Читаем Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской полностью

ДивизияСоздана на базе№ в/чПодчиненность и дислокацияСудьба дивизии к весне 1957 г.
23-я гв.12 гв. сд23626МВО, 1 гв. СК, МоскваС 05.06.1957 г. - 23-я гв. мотострелковая дивизия
38-я гв.25 гв. сд03304КВО, 27 гв. СК, ЛубныС 04.06.1957 г. - 115-я гв. мотострелковая дивизия
39-я253 сд73852ПрикВО, 3 СК, Мукачево04.12.1955 г. переименована в 39-ю гв. дивизию
39-я гв.39 мехд30206ПрикВО, 3 СК - ЮГВ, ВеспремС 15.12.1956 г. - 21-я гв. танковая дивизия
43-я318 сд20616ЮУВО, ЧкаловС 04.06.1957 г. - 130-я мотострелковая дивизия
61-я279 сд05920УрВО, 63 СК, КамышловС 10.06.1957 г. - 44-я танковая дивизия
62-я гв.53 гв. сд63568МВО, 13 гв. СК, ВладимирС 05.06.1957 г. - 62-я гв. мотострелковая дивизия
63-я29 сд61425ПриВО, 40 СК, ШиханыС 04.06.1957 г. - 110-я мотострелковая дивизия
64-я гв.75 гв. сд24537КВО, ЧугуевС 27.07.1954 г. - 14-я гв. тяжёлая танковая дивизия
65-я194 сд20616УрВО, 10 СК, КировС 04.06.1957 г. - 65-я мотострелковая дивизия
66-я гв.32 гв. сд42711МВО, 11 гв. СК, КалининС 05.06.1957 г. - 114-я гв. мотострелковая дивизия
67-я56 сд22306СибВО, 18 гв. СК, ОмскС 25.06.1957 г. - 67-я мотострелковая дивизия
68-я266 сд61861СКВО, 6 СК, СталинградС 04.06.1957 г. - 117-я мотострелковая дивизия
69-я48 сд02586ОдВО, 10 гв. СК, БолградС 29.05.1957 г. - 118-я мотострелковая дивизия
70-я гв.69 гв. сд44713БВО, 28 ОА, ПоставыС 20.05.1957 г. - 45-я гв. танковая дивизия
71-я4265 сд48613МВО - ПрибВО, 10 СК, ВильнюсС 05.06.1957 г. - 119-я мотострелковая дивизия
72-я гв.5110 гв. сд04426ЗабВО, Иркутск20.04.1957 г. расформирована
73-я6164 сд29416ЮУВО - ЗакВО, 7 гв. ОА, ЕреванС 25.06.1957 г. - 121-я мотострелковая дивизия
74-я227 сд77087СибВО, КрасноярскС 25.06.1957 г. - 74-я мотострелковая дивизия

Примечания к табл. 5.2.2:

1 Новая 23-я гвардейская дивизия создана по директиве Генштаба от 29.12.1953 г. № орг/2/576378.

2 39-я Новороссийская ордена Суворова дивизия (в/ч 73852) – осенью 1955 г. её дополнили личный состав и техника расформированной 13-й гвардейской механизированной дивизии: новое формирование 04.12.1955 г. получило название 39-й гвардейской механизированной дивизии.

3 43-я дивизия сформирована с использованием переведённой из Кирова в Оренбург 18-й (бывшей 194-й) стрелковой дивизии.

4 Весной 1957 г. дивизия переведена из Иваново в Вильнюс.

5 72-я гвардейская Александрийско-Хинганская дважды Краснознамённая ордена Суворова (Иркутск) – расформирована спустя год после издания Директивы ГШ от 04.04.1954 г. № орг/2/39481.

6 В августе 1956 г. 71-я дивизия переведена из Оренбурга в Ереван.

Можно предположить, что ещё целый ряд стрелковых дивизий должны были переформировать в механизированные – например, это те дивизии, которые в дальнейшем получили статус танковых дивизий, включая 42-ю и 115-ю гвардейские и 60-ю. Возможно, что и пустующие номера в ряду механизированных дивизий (от 40-го до 60-го) и полков (от 150-го до 204-го) должны были быть заполнены.

Согласно штатному расписанию, во вновь создаваемых дивизиях имелся только один танковый полк (кроме 23-й, 66-й и 67-й дивизий, которые имели ещё 166-й, 272-й и 167-й тяжёлые танкосамоходные полки соответственно).

Основу каждой из механизированных дивизий составляли 3 механизированных, танковый и тяжёлый танкосамоходный полки, гаубичный и зенитные артполки, а также отдельные батальоны – мотоциклетный (разведывательный), сапёрный, связи и т.д.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1
Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1

Настоящий сборник документов «Адмирал Ушаков» является вторым томом трехтомного издания документов о великом русском флотоводце. Во II том включены документы, относящиеся к деятельности Ф.Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов — Цериго, Занте, Кефалония, о. св. Мавры и Корфу в период знаменитой Ионической кампании с января 1798 г. по июнь 1799 г. В сборник включены также документы, характеризующие деятельность Ф.Ф Ушакова по установлению республиканского правления на освобожденных островах. Документальный материал II тома систематизирован по следующим разделам: — 1. Деятельность Ф. Ф. Ушакова по приведению Черноморского флота в боевую готовность и крейсерство эскадры Ф. Ф. Ушакова в Черном море (январь 1798 г. — август 1798 г.). — 2. Начало военных действий объединенной русско-турецкой эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов. Освобождение о. Цериго (август 1798 г. — октябрь 1798 г.). — 3.Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению островов Занте, Кефалония, св. Мавры и начало военных действий по освобождению о. Корфу (октябрь 1798 г. — конец ноября 1798 г.). — 4. Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению о. Корфу и деятельность Ф. Ф. Ушакова по организации республиканского правления на Ионических островах. Начало военных действий в Южной Италии (ноябрь 1798 г. — июнь 1799 г.).

авторов Коллектив

Биографии и Мемуары / Военная история
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы