Читаем Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики полностью

GA-35 (Vector GA) (Га-35) (Вектор ГА) — спаренное скорострельное зенитное орудие калибра 35 мм (снаряд 35×288 мм) южноафриканского производства. Вес снаряда — 1555 г. Работает «в связке» с радаром ESR-110 (ЕСР-110). Дальность выстрела — до 6 км по наземным целям и до 4 км по воздушным целям. Устанавливается на шасси бронетранспортёра Руикат-76 или на танках Элефант или любых зарубежных танках.

GAI–CO1 (ГАИ-КО1) — скорострельное орудие ПВО южноафриканского производства калибра 20 мм (20×139). Предназначено для борьбы с дозвуковыми воздушными целями и легкобронированными наземными целями. Является облегчённым вариантом южноафриканского скорострельного орудия GAI — BO1 (ГАЙ-БО1). Размещается, в частности на открытой платформе бронетранспортёра Buffel.

GBADS (ГБАДС) — наземная система ПВО южноафриканского производства. Совместима с зенитными орудиями калибра 35 мм (снаряд 35×288 мм) GA-35 (Га-35) (дальность выстрела — до 4 км) и ПЗРК класса «земля-воздух» (дальность полёта ракеты — до 6 км) или Кроталь (дальность полёта ракеты — 12–15 км).

GDF-002 (ГДФ-002) — спаренное скорострельное орудие ПВО калибра 35 мм (35×288 мм) южноафриканского производства по шведскому образцу Эрликон. Дальность выстрела — до 6 км по наземным целям и до 4 км по воздушным целям. Вес (полный) — 6700 кг. Вертикальная дальность выстрела по воздушным целям — до 4 км. Боезапас — 112 (56) снарядов (и дополнительно 128) и семь контейнеров с 119 патронами в каждой капсуле. Устанавливается на четырёхколесном (2х2) лафете. При стрельбе лафет ставится на домкраты. Вес снаряда (в зависимости от типа) — 1,44–1,78 кг. Перевозится грузовиком (3×3) грузоподъём но стью пять тонн. Работает «в связке» с радаром Super Fledermaus (Супер Фледермаус) прицепной на четырёхколесном прицепе (0×4) радар, оснащённый бортовой ЭВМ (засекает цели на расстоянии от 300 м до 40 км в автоматическом режиме (и до 50 км — вручную). Рассчитывает стрельбу из скорострельных орудий ПВО, исходя из погодных условий, температуры воздуха и типа снарядов и радаром — корректировщиком огня PD-20. Время приведения в боевое положение — 1,5 минуты (или 5 минут — механическим путём). Может использоваться без радара вручную. В САНФ находилось на вооружении примерно 200 единиц.

GECKO (ГЕСКО) — южноафриканский восьмиколёсный (4×4) открытый быстроходный вездеход с открытой кабиной и со всеми ведущими колесами. Выпускается по канадской лицензии для десантников и спецчастей в нескольких вариантах — для перевозки войск (с турелью для пулемёта калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм) или военных грузов, для буксировки тяжёлых грузов, к примеру безоткатного орудия M-40A1 или четырёхколёсного (0×4) прицепа C-2. За груз ка — до 900 кг (или 10 бойцов). Вес (полный) — до 1 225 кг. Дли на — 3,11 м. Высота — 1,44 м. Преодолеваемый склон — до 40 градусов. Преодолеваемое препятствие — до 30 см. Скорость — до 45 км/ч (18 км/ч — по бездорожью).

Gemsbok (Гемсбок) (Сернобык) — южноафриканская бронированная эвакуационная машина на базе четырёхколёсного (2×2) бронетранспортёра Каспир (Casspir Mark.2). Имеет хорошую противоминную защиту — V-образный суживающийся книзу корпус. Экипаж — 2–3 человека. Полный вес — 15 т. Длина — 6,74 м. Высота — 3,12 м. Скорость — до 87 км/ч. Пробег без дозаправки — до 850 км. Преодолевает наклон до 30 градусов, вертикальное препятствие до 50 см, траншеи шириной до 95 см, реки глубиной до 1 м. На вооружении полиции и армии ЮАР.

GI-30 — новое южноафриканское скорострельное орудие поддержки пехоты калибра 30 мм (снаряд 30×173 мм). Его можно заряжать лентой (в барабане на 15 и 25 снарядов различного типа) с любой стороны. Используется для одиночных выстрелов, трёх выстрелов кряду или как скорострельное орудие. Производится с 2008 г.

Goshawk-350 (Goshawk-410Ястреб-тетеревятник) — южноафриканская система наблюдения. Оснащена видеокамерами, телекамерами и лазерным дальномером (дальность действия до 20 км). Устанавливается на беспилотниках малой и средней дальности действия (Goshawk-350) или на беспилотниках дальнего радиуса действия (Goshawk-410) южноафриканского производства.

GT-2 (ГТ-2) — южноафриканское башенное орудие калибра 90 мм (эффективная дальность стрельбы — до 1200 м). Устанавливалось на четырёхколёсные (2×2) бронемашины Эланд-90 и на новые бронемашины RG-34.

GT-3 (ГТ-3) — южноафриканское башенное орудие калибра 105 мм. Его предполагалось устанавливать на бронетранспортёрах Руикат-76. Но ему предпочли лицензионное английское орудие L-7 (Л-7). Однако из-за тяжести пушки Руикат-76 стали выпускать с орудием калибра 76,2 мм.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Как разграбили СССР. Пир мародеров
Как разграбили СССР. Пир мародеров

НОВАЯ книга от автора бестселлера «1991: измена Родине». Продолжение расследования величайшего преступления XX века — убийства СССР. Вся правда о разграблении Сверхдержавы, пире мародеров и диктатуре иуд. Исповедь главных действующих лиц «Великой Геополитической Катастрофы» — руководителей Верховного Совета и правительства, КГБ, МВД и Генпрокуратуры, генералов и академиков, олигархов, медиамагнатов и народных артистов, — которые не просто каются, сокрушаются или злорадствуют, но и отвечают на самые острые вопросы новейшей истории.Сколько стоил американцам Гайдар, зачем силовики готовили Басаева, куда дел деньги Мавроди? Кто в Кремле предавал наши войска во время Чеченской войны и почему в Администрации президента процветал гомосексуализм? Что за кукловоды скрывались за кулисами ельцинского режима, дергая за тайные нити, кто был главным заказчиком «шоковой терапии» и демографической войны против нашего народа? И существовал ли, как утверждает руководитель нелегальной разведки КГБ СССР, интервью которого открывает эту книгу, сверхсекретный договор Кремля с Вашингтоном, обрекавший Россию на растерзание, разграбление и верную гибель?

Лев Сирин

Публицистика / Документальное
Свой — чужой
Свой — чужой

Сотрудника уголовного розыска Валерия Штукина внедряют в структуру бывшего криминального авторитета, а ныне крупного бизнесмена Юнгерова. Тот, в свою очередь, направляет на работу в милицию Егора Якушева, парня, которого воспитал, как сына. С этого момента судьбы двух молодых людей начинают стягиваться в тугой узел, развязать который практически невозможно…Для Штукина юнгеровская система постепенно становится более своей, чем родная милицейская…Егор Якушев успешно служит в уголовном розыске.Однако между молодыми людьми вспыхивает конфликт…* * *«Со времени написания романа "Свой — Чужой" минуло полтора десятка лет. За эти годы изменилось очень многое — и в стране, и в мире, и в нас самих. Тем не менее этот роман нельзя назвать устаревшим. Конечно, само Время, в котором разворачиваются события, уже можно отнести к ушедшей натуре, но не оно было первой производной творческого замысла. Эти романы прежде всего о людях, о человеческих взаимоотношениях и нравственном выборе."Свой — Чужой" — это история про то, как заканчивается история "Бандитского Петербурга". Это время умирания недолгой (и слава Богу!) эпохи, когда правили бал главари ОПГ и те сотрудники милиции, которые мало чем от этих главарей отличались. Это история о столкновении двух идеологий, о том, как трудно порой отличить "своих" от "чужих", о том, что в нашей национальной ментальности свой или чужой подчас важнее, чем правда-неправда.А еще "Свой — Чужой" — это печальный роман о невероятном, "арктическом" одиночестве».Андрей Константинов

Александр Андреевич Проханов , Андрей Константинов , Евгений Александрович Вышенков

Криминальный детектив / Публицистика
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное