У нас есть подготовительный этап, требующий отработки технологий, экспериментов, и т. п. И этап собственно становления индустрии — когда надо делать центрифуги для обогащения, строить сотни одинаковых установок и работать на них и т. п. Тут нам и 1938 впору как раз (в 1942 над Манхетенским проектом работала группа ученых и один генерал, в 1945 м это было производство на которых прямо или косвенно (контрагенты) задействовано от 50 до 130 тыс. человек).
Ну да. Все, что я пишу, предполагает, априорное знание, читай прогрессора с инфой — только так можно потянуть, иначе — нет, не справятся. Для варианта «знать заранее» можно составить маршрутный лист, чтобы, начав подготовку в 1934-35, получить бомбу не позднее конца 1942 начала 1943.
Молотов не свихнулся бы. Психика — железобетон.
Ну да. Без подготовки нельзя. Более того эмигрантов можно и не пускать на ядерный проект, тут эффект может быть такой — вводя эмигрантов в промышленность мы снимаем пресс со своей промышленности — грубо говоря наш способный мастер с обычного завода идет на секретный проект, а его место занимает эмигрант. (точнее скорее бригаду меняем на бригаду, для снятия языкового барьера и т. п.)
Отлично. Вспомнилось, что первая публикация в СССР с устройством, атомной бомбы и, атомного реактора как раз 1938-й — «Техника молодежи». То есть прогрессор был, но замели его вместе с Гроховским куда надо.
Мехлис.
Ему достанется самое страшное — половина должности Орджоникидзе (куратор на авиапром+автопром+малое катеро/судостроение (танки и, артиллерию отдельно и другим кураторам) и рабоче-крестьянская контрольная инспекция.
Именно так — замечу — почему я объединил, автомобили, самолеты и катера — есть общая точка — ПРОБЛЕМА МОТОРОВ. Из «хачу хачу хачу» — освоить лицензионный, автомотор Геркулес + скопировать какой получится мощный, американский 14–18 цилиндровик + массовый выпуск 4, 6 и 8 цилиндровых вариантов тяжелого дизеля М-17 (для гусеничных тягачей и катеров тральщиков, десантных ботов, катеров ПВО и т. п.)
Сколько проблем сие бы решало, зашибись.
Про райт ДАБЛ циклон например (можно и с коротким ходом поршней для начала — термодинамика попроще будет, а 1800 лс номинала в 1940 это тоже хлеб, да. Или про R-2800. Я же говорю, что получится купи…, спи…, узнать — через «моральное эмбарго».