Читаем Восьмое чудо света. ВСХВ–ВДНХ–ВВЦ полностью

Вся композиция арки, сложенной из кирпича, была поставлена на цоколь из серого гранита и черного лабрадора. По обе стороны арки располагались одноэтажные постройки, которые входили в единую композицию комплекса Главного входа ВСХВ-39.

По одну сторону теперешних Северных ворот располагается Административная площадь, по другую – новый, только что отстроенный выставочный павильон № 75.

А вот павильон № 69, как уже говорилось выше, был выстроен в традициях Главного входа ВСХВ-39, но теперь он отделен от своего художественного ориентира павильоном № 75.

Строение № 230. На ВСХВ первая площадь за Главными воротами называлась Административной, в связи с тем что здесь находилась администрация ВСХВ-39, а за ней начиналась бывшая Главная аллея. Отсюда открывался вид на Главный павильон ВСХВ-39, который был снесен к ВСХВ-54. На его месте теперь – фонтан «Дружба народов» на площади Колхозов, на которую по-прежнему открывается перспектива. На ВСХВ-54 Главные ворота переехали на новое место, а павильон «Администрация», украшенный портиком с огромной фреской, изображающей разнообразные виды сельскохозяйственных работ в колхозах, остался на месте.

Строение № 230. Административный корпус

Новое современное офисное административное здание ОАО «ГАО ВВЦ» также было выстроено у старого Главного входа.

Напротив арки Главного входа ВСХВ-54 новое офисное здание.

Строение № 619. Это сооружение возводилось очень долго как пристройка к павильону № 68, в прошлом «Сибирь», а теперь «Армения». Белоснежный на парадном фасаде и осыпающийся со стороны парка, весь в пышном и сказочном декоре, дворец 1954 года встретился с постмодернизмом начала нового тысячелетия. В отличие от своего соседа, аврально возведенного к открытию послевоенной ВСХВ в условиях разрухи и нехватки необходимого, новое офисное здание стояло недостроенным лет десять. Сейчас оно выглядит очень современно и начинает постепенно заселяться и функционировать.

Строение № 546. Сразу за административным зданием перпендикулярно к дороге стоит «Радиоузел» или «Дом связи», он же «Радиоцентр» (1954), на котором висит несовременная табличка «Служебное помещение. Служба радиофикации». Скромны и привлекательны два лепных крашеных медальона на рустованных стенах. В серых венках из дубовых листьев, перевитых желтыми лентами, в центре желтая звезда. Стиль сталинский, а сочетание цветов характерное для ар-деко. Сейчас это телефонный узел ВВЦ, отдел рекламы ГП «Радиосервис». Одной стороной телефонный узел выходит на Северную аллею.

Строение № 546. Радиоцентр (1954), телефонный узел ВВЦ, отдел рекламы ГП «Радиосервис»

После площади мы начинаем наш продолжительный маршрут по Внутривыставочной транспортной магистрали против часовой стрелки. Административный павильон остается у нас с правой стороны.

На левой стороне магистрали – сквер, который носит название «Узбекский», в связи с тем что он примыкает к бывшему павильону Узбекской ССР, теперь имеющему название «Культура» (№ 66). В прекрасно разбитом сквере со странными растениями можно увидеть узбекскую чайхану, на которой теперь надпись «Ресторан «Садко». Ресторан закрыт, и причудливое строение разваливается (подробнее о нем – в главе «Аллея Наций: Союз братских народов от СССР к СНГ»).

А мы продолжаем движение по Внутривыставочной транспортной магистрали. С правой стороны стоит скромный памятник – остановка выставочного автобуса и троллейбуса с забавной башней и фонарем на крыше. Ар-деко в советском творческом исполнении. Фонарь уже не светит, но башня жива. Это единственная сохранившаяся остановка ВСХВ – «Дом культуры ВВЦ».

Нам предстоит пройти через несколько разделов, относящихся к разным периодам развития этой территории. Самые старые постройки относятся к разделам «Новое в деревне» и «Животноводство» 1939 года. В 1954 году был доработан раздел «Типовая усадьба машинно-тракторной станции» и созданы заново разделы «Постройки колхоз ного села» и «Полевой стан тракторной бригады». Многие разделы накладываются друг на друга, и не всегда просто определить назначение каждой из построек.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Все о Риме
Все о Риме

Города бывают маленькими и большими, очень маленькими и очень большими, интересными и не очень, имеющими свое лицо и безликими, удобными для жизни и работы, когда город служит человеку, и такими, где кажется, что человек подчинен городу, живет по его законам. И есть еще одна категория городов – Великие Города, города, обладающие особым духом, аурой, притягивающей к себе миллионы людей. Попадая в такой город, человек понимает – вот оно, вот тот Город, с которым ты раньше был знаком только по книгам и фотографиям, а теперь видишь своими глазами.Наверное, ни у кого не возникает сомнений в том, что Рим по праву относится к числу Великих Городов. Вечный город уникален и неповторим, он притягивает к себе, как магнит, попав в него, хочется наслаждаться им как можно дольше. И узнавать, узнавать, узнавать…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Венецианские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках
Венецианские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках

Книга венецианца Альберто Тозо Феи – это путеводитель по Венеции мифов и тайн. Она составлена из семи маршрутов по всем шести историческим районам-сестьерам Венеции, с указанием улиц и приложением подробных карт-схем. Однако «стержнем», на который нанизываются прогулки, выступает не история памятников архитектуры и стилей живописи, как в обычных путеводителях, а городские легенды. Но поскольку почти во всех этих легендах фигурируют исторические персонажи, а призраки появляются в местах исторических, автор – всегда к месту – дает и «обычную» познавательную информацию: рассказывает об истории Венеции и описывает ее наиболее известные архитектурные памятники. Альберто Тозо Феи (р. 1966) происходит из семьи потомственных стеклодувов, и до выхода этой книги был известен как специалист и энтузиаст истории муранского стекла. Это его первая книга, вышедшая за рамки его прямой специальности, и за ней последовали многие другие.

Альберто Тозо Феи

Путеводители, карты, атласы / Зарубежная справочная литература / Словари и Энциклопедии