Читаем Воспоминания о службе в Финляндии во время Первой мировой войны. 1914–1917 полностью

1. Те товары, вывоз коих за границу воспрещен, не могут быть перевозимы также ни сухим, ни водным путем в прилегающей к государственной границе и морскому побережью 15-километровой полосе на пространстве от города Кеми до устья реки Палоиоки, равно как и по морю между городами Кеми и Торнео, без получения в каждом отдельном случае специального на провоз сих товаров разрешения. Действие этого правила не распространяется на местные товары, подвозимые к городским и сельским поселениям, базарам и рынкам, а также на товары, вывозимые населением из означенных пунктов для собственного употребления. Подвоз и вывоз таковых товаров остается свободным, но местные полицейские власти обязаны иметь за ними наблюдение.

2. Означенное в предыдущего статье (1) разрешение выдается в форме особого провозного свидетельства, в коем указывается, кому и на провоз какого количества, каких именно товаров и между какими пунктами дано разрешение.

Форма провозного свидетельства устанавливается по взаимному соглашению Таможенного управления, помощника начальника Финляндской пограничной охраны и улеоборгского губернатора.

3. Провозные свидетельства выдаются таможенными властями, начальниками городской полиции и коронными ленсманами.

4. Провозное свидетельство требуется на каждую повозку и на каждое судно в отдельности. Если повозка или судно нагружены несколькими партиями товара, предназначенными разным лицам или в разные местности, то на каждую из таких партий необходимо особое провозное свидетельство.

5. Кроме провозного свидетельства (статьи 2–4) каждый провозитель товара (возчик или судовщик) обязан иметь при себе удостоверение своей личности, с обозначением его имени и фамилии, сословия или рода занятий, возраста, места приписки и справки о судимости.

6. Возчики, а также все вообще лица, проезжающие на лошадях или проводящие лошадей в указанной в статье 1 полосе, обязаны иметь при себе особое на каждую лошадь свидетельство с обозначением ее возраста, роста в сантиметрах, масти и особых примет.

7. Удостоверения личности (статья 5) и свидетельства на лошадей (статья 6) выдаются начальниками городской полиции и коронными ленсманами.

8. Провозные свидетельства, удостоверения личности и свидетельства на лошадей (статьи 2–7) должны быть предъявляемы по первому требованию всем чинам пограничной охраны, таможенной стражи и полиции.

9. По прибытии товара к месту назначения он сдается получателю под расписку на провозном свидетельстве. Это свидетельство в течение семи суток со дня сдачи товара должно быть возвращено провозителем (возчиком или судовщиком) или по его поручению получателем либо другим лицом ближайшему учреждению или начальству таможенного ведомства или полиции, которое, если свидетельство было выдано не им, возвращает таковое в порядке служебной переписки в место его выдачи.

В случае требования начальством пограничной охраны провозных свидетельств, как подлежащих возвращению, так и уже возвращенных, эти свидетельства должны быть немедленно предъявляемы.

10. Виновные в нарушении правил статей 1–9 подвергаются в административном порядке заключению в тюрьму на срок до трех месяцев или денежному штрафу до восьми тысяч марок.

11. Дела по нарушению правил сего постановления разрешаются улеоборгским губернатором.

12. Если против лиц, виновных в нарушении правил настоящего постановления, возникнет сверх того подозрение в попытке вывоза из края лошадей или запрещенных к вывозу товаров, то эти лица независимо от упомянутого в статье 10 сего постановления административного взыскания привлекаются к уголовной ответственности за контрабанду по § 12 главы XXXVIII Уголовного уложения Великого Княжества Финляндского.

13. Настоящее обязательное постановление вступает в силу через 15 дней по его обнародовании.


Финляндский генерал-губернатор,

генерал-лейтенант Зейн

г. Гельсингфорс, 26 апреля (9 мая) 1916 года № 61

Глава 4

Ввоз оружия в край и работа активистов по совершенному отделению Финляндии от всякой зависимости со стороны России. Внутренняя жизнь страны после революции. Обращение за помощью к немцам. Красный мятеж в крае и освобождение Финляндии от большевиков


Вопрос о ввозе оружия в край не новый и был хорошо знаком членам Активного комитета, среди которых первое место в этом вопросе, несомненно, принадлежало Конни Цильякусу (Циллиакусу).

Перейти на страницу:

Все книги серии Живая история (Кучково поле)

Из пережитого. Воспоминания флигель-адъютанта императора Николая II. Том 1
Из пережитого. Воспоминания флигель-адъютанта императора Николая II. Том 1

В книге впервые в полном объеме публикуются воспоминания флигель-адъютанта императора Николая II А. А. Мордвинова.Первая часть «На военно-придворной службе охватывает период до начала Первой мировой войны и посвящена детству, обучению в кадетском корпусе, истории семьи Мордвиновых, службе в качестве личного адъютанта великого князя Михаила Александровича, а впоследствии Николая II. Особое место в мемуарах отведено его общению с членами императорской семьи в неформальной обстановке, что позволило А. А. Мордвинову искренне полюбить тех, кому он служил верой и правдой с преданностью, сохраненной в его сердце до смерти.Издание расширяет и дополняет круг источников по истории России начала XX века, Дома Романовых, последнего императора Николая II и одной из самых трагических страниц – его отречения и гибели монархии.

Анатолий Александрович Мордвинов

Биографии и Мемуары
Из пережитого. Воспоминания флигель-адъютанта императора Николая II. Том 2
Из пережитого. Воспоминания флигель-адъютанта императора Николая II. Том 2

Впервые в полном объеме публикуются воспоминания флигель-адъютанта императора Николая II А. А. Мордвинова.Во второй части («Отречение Государя. Жизнь в царской Ставке без царя») даны описания внутренних переживаний императора, его реакции на происходящее, а также личностные оценки автора Николаю II и его ближайшему окружению. В третьей части («Мои тюрьмы») представлен подробный рассказ о нескольких арестах автора, пребывании в тюрьмах и неудачной попытке покинуть Россию. Здесь же публикуются отдельные мемуары Мордвинова: «Мои встречи с девушкой, именующей себя спасенной великой княжной Анастасией Николаевной» и «Каким я знал моего государя и каким знали его другие».Издание расширяет и дополняет круг источников по истории России начала XX века, Дома Романовых, последнего императора Николая II и одной из самых трагических страниц – его отречения и гибели монархии.

Анатолий Александрович Мордвинов

Биографии и Мемуары
На Кавказском фронте Первой мировой. Воспоминания капитана 155-го пехотного Кубинского полка.1914–1917
На Кавказском фронте Первой мировой. Воспоминания капитана 155-го пехотного Кубинского полка.1914–1917

«Глубоко веря в восстановление былой славы российской армии и ее традиций – я пишу свои воспоминания в надежде, что они могут оказаться полезными тому, кому представится возможность запечатлеть былую славу Кавказских полков на страницах истории. В память прошлого, в назидание грядущему – имя 155-го пехотного Кубинского полка должно занять себе достойное место в летописи Кавказской армии. В интересах абсолютной точности, считаю долгом подчеркнуть, что я в своих воспоминаниях буду касаться только тех событий, в которых я сам принимал участие, как рядовой офицер» – такими словами начинает свои воспоминания капитан 155-го пехотного Кубинского полка пехотного полка В. Л. Левицкий. Его мемуары – это не тактическая история одного из полков на полях сражения Первой мировой войны, это живой рассказ, в котором основное внимание уделено деталям, мелочам офицерского быта, боевым зарисовкам.

Валентин Людвигович Левицкий

Военная документалистика и аналитика

Похожие книги

10 гениев спорта
10 гениев спорта

Люди, о жизни которых рассказывается в этой книге, не просто добились больших успехов в спорте, они меняли этот мир, оказывали влияние на мировоззрение целых поколений, сравнимое с влиянием самых известных писателей или политиков. Может быть, кто-то из читателей помоложе, прочитав эту книгу, всерьез займется спортом и со временем станет новым Пеле, новой Ириной Родниной, Сергеем Бубкой или Михаэлем Шумахером. А может быть, подумает и решит, что большой спорт – это не для него. И вряд ли за это можно осуждать. Потому что спорт высшего уровня – это тяжелейший труд, изнурительные, доводящие до изнеможения тренировки, травмы, опасность для здоровья, а иногда даже и для жизни. Честь и слава тем, кто сумел пройти этот путь до конца, выстоял в борьбе с соперниками и собственными неудачами, сумел подчинить себе непокорную и зачастую жестокую судьбу! Герои этой книги добились своей цели и поэтому могут с полным правом называться гениями спорта…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Биографии и Мемуары / Документальное