Читаем Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 полностью

Подвергаясь постоянному давлению со стороны Сталина, советские командиры продолжали гнать свои дивизии вперед. А те исправно докладывали об отсутствии успехов и всесокрушающих ударах люфтваффе. «Авиация группами по 15–25 самолетов систематически бомбила боевые порядки армии», – докладывал штаб 24-й армии 11 сентября. В этот день «Штуки» с утра наносили удары по исходным позициям и ближнему тылу советских войск перед фронтом 14-го танкового и 8-го армейского корпусов. В 11.00 они точно накрыли готовившиеся к атаке части 24-й армии, в результате те смогли начать наступление лишь спустя три часа. Но уже через 30 минут последовал повторный налет Ju-87, снова посеявший хаос и смятение в рядах атакующих, и заставил их залечь. Пленные советские солдаты честно рассказывали, что налеты немецких штурмовиков, особенно Ju-87, производят сильное моральное впечатление. А помимо них солдаты очень боятся разведчиков «Фокке-Вульф», так как за их появлением в небе вскоре следует удар артиллерии.

При этом люфтваффе уже не успевали выполнять все многочисленные заявки армейских командиров на поддержку с воздуха, а порой просто игнорировали их. За успехи авиации в одном секторе приходилось платить задержками и трудностями в другом. «Самолеты VIII авиакорпуса, получившие запрос на уничтожение 14 танков северо-западнее высоты 98,9, не прилетели, – жаловался штаб 51-го армейского корпуса, ведущий бои в окрестностях Городища и Орловки. – По участку корпуса ведется сильный огонь артиллерии и наносятся многочисленные удары штурмовиков». Достигнутые успехи стоили люфтваффе двух самолетов. Ju-87D-3 W.Nr. 2690 из 4./StG2 при подходе к цели получил прямое попадание зенитного снаряда в подвешенную бомбу. Самолет взорвался в воздухе, и оба летчика (пилот лейтенант Рудольф Амбергер) погибли. В районе Зубцова пропал без вести Bf-109G-2 W.Nr. 13497 унтер-офицера Хермана Кублера из 3./JG52.

«66-я армия в 12.00 перешла в наступление, встречая упорное сопротивление и неоднократно подвергаясь бомбардировке с воздуха, успеха в продвижении не имела», – отчитывался штаб 66-й армии на следующий день. В итоге Жуков приказал прекратить атаки, а не оправдавшая ожиданий и понесшая большие потери 1-я гвардейская армия была на время отведена в тыл. Правда, часть наших войск после кровопролитных сражений «отходила» в другую сторону. 13 сентября южнее Котлубани к противнику перебежала целая рота 173-й стрелковой дивизии с 2 офицерами и 41 рядовым, а в районе Ерзовки на ту сторону убежало 72 бойца из 99-й стрелковой дивизии. Те пояснили, что были отправлены своими командирами в самоубийственную атаку, потом долго отсиживались на нейтральной полосе, назад идти побоялись из-за заградотрядов и, посовещавшись, решили ползти к немцам. Перебежчики рассказали об эффективности налетов люфтваффе, вследствие которых многие роты потеряли свыше половины личного состава.

Тем временем воздушные бои к северо-западу от Сталинграда продолжались. 12 сентября полки 16-й воздушной армии осуществили 195 вылетов, истребители отчитались о 9 сбитых самолетах. Собственные потери составили 6 машин. В частности, пропали без вести 3 Як-1 (младший лейтенант Н. Н. Якутии, сержант В. И. Киселев из 520-го ИАП и старший сержант В. И. Лукаш из 43-го ИАП).

«В 15.45 б бомбардировщиков и 8 истребителей нанесли удар по коммуникациям восточнее высоты 137,2», – докладывал штаб 8-го армейского корпуса. Кроме того, немцы отметили налеты бомбардировщиков с большим истребительным эскортом на позиции 14-го танкового корпуса, две штурмовки в секторе 17-го армейского корпуса (под Серафимовичами), а также многочисленные ночные налеты на позиции 8-го армейского корпуса.

На следующий день был выполнен 101 вылет, снова заявлено о 6 сбитых самолетах противника при 6 потерянных. В 10.15 в районе Пролейской капитан Г. В. Крюков из 520-го ИАП сбил Ме-109Ф, который упал в 2 км восточнее этой деревни. При этом немецкий летчик выпрыгнул с парашютом и был взят в плен. Это был Bf-109F-4/Trop W.Nr. 10288 (по другим данным, Bf-109G-2 W.Nr. 13856) унтер-офицера Эрвина Мейера из JG53, который пропал без вести после боя с Як-1[26]. Кроме того, зенитным огнем был сбит Hs-123B-1 W.Nr. 2250 лейтенанта Йозефа Менапака 7./Schl.Gl. Будущий кавалер Рыцарского креста сумел избежать плена и позже вернулся в часть.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная авиация XX века

Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Воздушные разведчики — глаза фронта
Воздушные разведчики — глаза фронта

В книге на примере судьбы конкретного человека, вся фронтовая служба которого прошла в одном полку, показана специфика боевой деятельности представителей редкой, но очень нужной военной специальности – воздушных разведчиков. В своей работе автор опирается на воспоминания отца и его фронтовых товарищей, а также многочисленные архивные данные. Приведены ранее неизвестные факты о боевых действиях авиаторов в период советско-финской войны, а также в самые первые часы и дни Великой Отечественной, участия советской авиации в обороне Москвы, участия в освобождении Донбасса, Криворожско-Никопольской, Яссо-Кишиневской наступательных операциях; даны впечатления авиаторов от Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военное дело, военная техника и вооружение
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
«Черная смерть»
«Черная смерть»

Эта книга посвящена одному из самых известных советских самолетов времен Великой Отечественной войны — штурмовику Ил-2. У советских воинов и солдат вермахта самолет получил множество разных — красивых и не очень — прозвищ: «горбатый», «летающий танк», «цементбомбер», «железный Густав», наконец, «черная смерть». Будучи, по сути, основным ударным самолетом ВВС Красной армии, штурмовик использовался для атак по самым разнообразным целям — от пехоты, засевшей в окопах, до кораблей и укрепленных опорных пунктов.В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников проанализирована практика боевого применения штурмовиков Ил-2, начиная от боев в Белоруссии в 1941 г., когда их только опробовали в бою, до Берлинской операции в апреле-мае 1945 г., когда авиаудары по противнику наносились уже сотнями бронированных машин. Авторы дают ответ на вопросы: действительно ли «черная смерть» была уникальной боевой машиной, обрушивавшей сокрушительные удары по врагу, насколько эффективными были налеты на аэродромы, танковые колонны и коммуникации и не были ли летчики, воевавшие на Ил-2, «смертниками» — аналогом японских камикадзе, приносивших себя в жертву ради победы?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги

23 главных разведчика России
23 главных разведчика России

В книге собраны портреты руководителей советской и российской политической разведки, начиная с первого начальника иностранного отдела ВЧК и кончая нынешним директором СВР. Кем были эти люди, которые в разное время возглавляли ведомство на Лубянке? Какие качества помогли им добраться до должности главного разведчика страны? Среди них есть такие известные персонажи, как Владимир Крючков или Евгений Примаков, и те, чьи достижения и провалы ведомы только профессионалам. За судьбами начальников разведки – поворотные события в жизни нашей страны и в мире.Во второй части книги писатель и телевизионный ведущий Леонид Млечин открывает новые страницы драматической истории разведки и рассказывает о судьбах людей, которые достаточно случайно оказались связанными с разведкой. Они стали знаменитыми, но в их истории еще множество загадок. Почему, например, провалилась группа Рихарда Зорге и почему он сам на допросах в японской тюрьме рассказал все, что знал? За что казнили танцовщицу Мату Хари и полковника царской армии Мясоедова? Какова подлинная история Штирлица? Почему убили советского резидента в Китае?..Книга также выходила под названием «История внешней разведки. Карьеры и судьбы».

Леонид Михайлович Млечин

Военное дело