Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

Ночью бомбардировщики У-2 с малой высоты бомбили занятые противником цеха заводов «Баррикады» и «Красный Октябрь». При этом были применены фосфорные бомбы, которые взрывались еще в воздухе и поджигали здания. Экипажи бипланов сталкивались с теми же трудностями, что и немецкие. Им нужно было в темноте, при плохой видимости достичь цели, определить, какие здания заняты своими частями, а какие противником, а потом точно «положить» бомбы в нужное место.

24 октября немецкая авиация продолжила утюжить позиции 62-й армии в промзоне Сталинграда, выполнив около 1000 вылетов. При этом «Штуки» опять добились успехов в атаках советских командных пунктов. На сей раз прямым попаданием был уничтожен КП 1045-го стрелкового полка и убит его командир подполковник Тимошин. He-111 «1G+NN» обер-фельдфебеля Людвига Хафигхорста из 5./KG27 «Бёльке» в очередной раз совершил налет на Сталинград. «На сей раз мы использовали в качестве бомб мины ВМ1000, которые мы должны были сбросить на „Красные Баррикады” – комплекс зданий, бывший центром обороны советских войск, – вспоминал Хафигхорст. – Скоро мы достигли цели, однако сразу сбрасывать мины было нельзя. Здания под нами были частично заняты нашими войсками, и надо было определить, где они находятся. Вскоре мы заметили их опознавательные сигналы, и я немедленно направил самолет к точке сброса». Две «сигары» устремились вниз, и вскоре среди остовов заводских корпусов поднялись огромные столбы пыли, огня и дыма, а «Хейнкели» повернули на аэродром.

Паулюс, который стал практически ежедневно бывать в Сталинграде, разъезжая между развалин на бронетранспортере, на сей раз посетил передовые КП 14-й танковой и 305-й пехотных дивизий, а затем отправился на КП 51-го армейского корпуса. Оттуда он лично наблюдал, как «Штуки» пикируют на цеха «Красного Октября», а затем над заводом поднимаются огромные столбы дыма и пыли. Однако само наступление в очередной раз преждевременно выдохлось из-за больших потерь и упорного сопротивления советских подразделений. «Противник столько потерял в этой наступательной операции, что отказаться от атак и захвата остатков города, как видно, считает еще более невыгодным», – отметил по итогам очередного трудного дня Еременко.

25 октября люфтваффе, пользуясь ясной погодой, опять неистовствовали, сбросив на различные цели около 4000 бомб всех калибров. К примеру, около полудня удар по позициям советской артиллерии в Сталинграде совершили «Юнкерсы» из III./KG6. В ходе очередного вылета на бомбардировку Сталинграда «Хейнкели» из 7-й эскадрильи KG27 попали в зону огня зениток, а затем были еще и атакованы советскими истребителями. В результате Не-111H-6 «1G+ER» получил повреждения и на обратном пути совершил вынужденную посадку на живот в 20 км западнее города Калач. Один из членов его экипажа был тяжело ранен. Чтобы побыстрее доставить его в госпиталь, рядом с подбитой машиной приземлился «Хейнкель» гауптмана Ханса Отто Хайнерта. Сверху последнему казалось, что под ними голая степь, однако в реальности это было совсем не так. «Волосы у нас встали дыбом! – вспоминал Хайнерт. – Мы оказались в центре поля бывшей битвы с окопами и траншеями. Вокруг находилась многочисленная техника». Взлетать пришлось прямо между подбитыми танками и пушками.