Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

Когда же наступление началось и привело к некоторым впечатляющим успехам, и без того авантюристичная операция «Блау» стала стремительно трансформироваться, принимая все более и более странные формы. При этом все оперативные решения принимались германским командованием на ходу в зависимости от обстановки, возникающих предсказуемых и не очень трудностей, а приоритеты и цели кампании странным и неожиданным образом менялись. Так и получилось, что Сталинград, который в плане «Блау» не фигурировал вовсе, в конце концов стал местом решающей битвы 1942 г. на Восточном фронте.

Впрочем, то же самое можно сказать и о советском командовании. Напуганный и сломленный катастрофами под Керчью и Харьковом, когда целые армии оказывались в плену, Сталин в итоге дрогнул и в начале июля фактически разрешил отход Красной армии к Воронежу, Кантемировке и Ворошиловграду, в целом превратившийся в паническое бегство. Но потом выждал месяц и внезапно передумал, издав знаменитый приказ № 227. Как видно из представленной книги, этот документ привел не столько к вдохновению солдат на подвиги и укреплению дисциплины, сколько к резкому росту числа перебежчиков и коллаборационистов. Отметим, что приказ «Ни шагу назад», изданный для всей Красной армии, фактически относился прежде всего к Сталинграду, потому что именно здесь советские войска впервые после начала наступления оказали противнику фанатичное сопротивление. Ну а немцы восприняли этот факт как доказательство, что город имеет некое огромное стратегическое значение (пусть и не до конца понятное) и даже некий мистический и сакральный смысл для сталинского режима. Иначе как объяснить полную уверенность ряда господ в том, что после взятия Сталинграда непременно должна была наступить победа в войне? В свою очередь, наши командующие, считавшие немцев очень умными, были уверены, что, раз противник так упорно лезет в эти развалины, не считаясь со временем и потерями, значит, он знает об этом городе больше нашего? Ну и так далее по кругу… При этом губительная для вермахта практика из-за отсутствия резервов и нехватки сил просто пускать «в расход» свои элитные дивизии в целом компенсировалась еще более расточительным расходованием войск в Красной армии.

В действительности наступление на Сталинград, последующий бесконечный штурм города и закономерный крах показали истинный уровень «полководческого гения» фюрера и его интеллектуальных способностей. Которыми почему-то по сей день некоторые не перестают восхищаться, пытаясь списать крах Третьего рейха исключительно на численное превосходство противников, отдельные «роковые решения» (тут не там повернули, там не вовремя остановились). Поскольку проблемы Гитлера лежали в области малой психиатрии и в силу этого выходят за рамки исторического исследования, отметим лишь, что этим персонажем (слово «личность» тут не подходит) двигало бессознательное стремление к краху и смерти, дополнявшееся конституциональной глупостью и мозаичной психопатией. Весь этот «букет» прекрасно виден из хода Сталинградской битвы, причем крах германской армии, волей «гения» загнанной «на край географии», мог наступить значительно раньше, чем это произошло фактически. Лишь благодаря мощнейшей поддержке люфтваффе, которая во многих случаях решала ход даже успешно складывавшегося для Красной армии сражения в пользу немцев, вермахту удалось ослабленными и «истощенными» дивизиями не только захватить большую часть Сталинграда, но и длительное время удерживать растянутые фланги 6-й армии. На тактическом и техническом уровне немецкая авиация на голову (а то и на две-три) превосходила советскую и была способна решать универсальные задачи: поддерживать наступление (в том числе в узких городских кварталах), подпирать шатающуюся оборону, наносить удары по коммуникациям и путям подвоза, порой почти полностью парализуя их, вести разведку прифронтовой полосы и глубокого тыла, захватывать господство в воздухе над любым районом и т. д. Но ввиду полного отсутствия у командования вермахта стратегии все эти успехи в конечном счете сводились на нет, а бесконечное растягивание театра боевых действий на огромные расстояния приводило к предсказуемому распылению сил.

Для самих немцев впечатляющие достижения люфтваффе в итоге сыграли драматичную роль. Уверовав во «всемогущество» своей авиации, которая, как казалось, могла в случае чего урегулировать какой угодно кризис и заткнуть любую «дыру» в разваливающемся фронте, Гитлер и его окружение беспечно и безответственно решили, что с ее помощью можно решить любую проблему. Следствием этого стало создание воздушного моста в Сталинград, аналогов которому не было в истории войн. Однако глупость, ничем не подкрепленные иллюзии и упорное стремление к краху, конечно же, привели к очередному предсказуемому результату.

Приложения

Потери речной Волжской военной флотилии (второго формирования) в 1942 г.[63]

1.08.42 – бронекатер № 22 погиб на мине в районе Ступино (1219–1220 км/2534 км).

10.08.42 – трал-баржа погибла на мине в районе Каменного Яра.