Всемирная история бронетехники

Танк собран по традиционной схеме. Его корпус и башня сварные, в качестве броневой защиты использованы листы из алюминиевого сплава с дополнительным слоем стальной брони. Предусмотрено также крепление дополнительной брони из композитных материалов или элементов динамической защиты.

В распоряжении механика-водителя, размещающегося в отделении управления в передней части корпуса, находятся пять перископических приборов наблюдения, один из которых может быть заменен пассивным прибором ночного видения.

Командир танка и наводчик располагаются в правой части башни кругового вращения, установленной в боевом отделении, автомат заряжания – в левой. В механизированной боеукладке хранятся 19 выстрелов (весь боекомплект состоит из 30 выстрелов). Процесс заряжания занимает 5 сек., скорострельность 105-мм нарезного орудия М68А1 достигает 12 выстрелов в минуту. При необходимости возможно и ручное заряжание.

Система управления огнем включает в себя панорамный комбинированный тепловизионный прицел командира, прицел наводчика, совмещенный с лазерным дальномером, тепловизионные дисплеи командира и наводчика, вспомогательный прицел наводчика «Галилео», цифровой баллистический вычислитель.

Вспомогательное вооружение танка – это спаренный с пушкой пулемет калибра 7,62 мм и шестиствольные гранатометы, предназначенные для стрельбы дымовыми гранатами L-8 (для маскировки от визуального наблюдения) и М76 (для маскировки от наблюдения в инфракрасных лучах).

Моторно-трансмиссионное отделение танка содержит V-образный 6-цилиндровый дизельный двигатель 6V-92ТА, при 2400 оборотах в минуту развивающий мощность 550 л. с.

В одном блоке с ним выполнена гидромеханическая трансмиссия HMPT-500-3ЕС, особенностью которой является бесступенчатое регулирование скоростей движения. Ремонт силового блока упрощен за счет того, что на корме корпуса сделана откидывающаяся в горизонтальное положение аппарель. На нее по направляющим выдвигается блок.

В ходовой части применена подвеска торсионного типа. На каждый борт приходится по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. Поддерживающие катки отсутствуют. Ведущие колеса находятся сзади, направляющие колеса с механизмами натяжения гусениц – впереди. На всех узлах подвески, кроме пятого, установлены гидроамортизаторы.

Запас хода по топливу составляет 483 км. Танк М8 способен развить максимальную скорость по шоссе 72,4 км и преодолеть подъем до 30°, вертикальную стенку высотой 0,76 м и ров шириной 2,13 м.

Комплект стандартного оборудования, помимо всего прочего, включает автоматическую противопожарную систему, аппаратуру радиосвязи, средства защиты от ОМП.

Кроме того, на машине установлено диагностическое оборудование, которое в автоматическом режиме информирует экипаж о возникающих неисправностях и техническом состоянии основных агрегатов и узлов танка.

Легкий танк VFM 5

Легкий танк VFM 5 (рис. 150) стал результатом совместной работы двух фирм: британской «Виккерс» и американской «Фуд машинэри». Он был создан на основе конструкции танка XM8, произведенного на одном из заводов компании «Фуд машинэри».

Моторно-трансмиссионное отделение расположено в задней части машины. Экипаж представлен механиком-водителем, командиром, наводчиком и заряжающим. Место водителя располагается в отделении управления, сиденья командира, наводчика и заряжающего – в башне.

Рис. 150. Легкий танк VFM 5

Корпус и башня боевой машины сварены из листов, изготовленных из специальных алюминиевых сплавов. Для лучшей защиты передней и боковых частей обшивку корпуса дополнительно покрывают прочными броневыми плитами. Такую же защиту имеет и башня.

Главное вооружение танка представляет нарезная пушка калибра 105 мм (производство британской фирмы «Ройял орднанс»). Ее фиксируют в двух плоскостях. Пушка оснащена эжекционным устройством.

Существенным недостатком орудия является отсутствие автомата заряжания. Это существенно снизило стоимость машины, однако привело к тому, что было принято решение ввести в состав экипажа заряжающего.

Пушечный боевой комплект представлен 41 танковым снарядом. Из них 19 снарядов находятся в боевом отделении.

Система управления огнем была произведена фирмой «Маркони». В состав системы входят электронный цифровой баллистический вычислитель, лазерный дальномер, комбинированные (дневной и ночной) приборы наблюдения и приборы прицеливания «Raven», изготовленные компанией «Pilkington Optronics», тепловизионный прицел наводчика и система датчиков входной информации.

Пушку дополняет пулемет калибра 7,62 мм, установленный в боевом отделении, а также пулемет того же калибра, находящийся на крыше башни.

К бортам башни прикреплены гранатометы. С их помощью можно ставить дымовые завесы.

Моторно-трансмиссионное отделение танка включает 6-цилиндровый V-образный двигатель 6M-92TA «Детройт дизель», работающий на дизельном топливе. Мощность мотора достигает 550 л. с. Гидромеханическая трансмиссия HMPT-500-3 оснащена автоматической коробкой передач, произведенной американской компанией «Мартин-Мариетта».