Всемирная история. Российская империя

Уничтожение Успенского собора на самом деле действительно является исторической катастрофой, поскольку надгробия и захоронения в соборе представляли элиту Украины Позднего Средневековья. Сейчас они были бы наглядным уроком тем, кто твердит про «Третий Рим».

Теперь о памятнике Владимиру Крестителю. История сооружения киевского памятника князю Владимиру ведет свой отсчет от 5 апреля 1833 г., когда императору Николаю I поступило письмо от киевского генерал-губернатора В. Левашова (он учел горький урок предшественника) с просьбой о привлечении к созданию монумента ведущих скульпторов. Также его просьба поступила президенту Императорской академии художеств Оленину, и уже 20 мая 1833 г. состоялось слушание вопроса на заседании совета Академии художеств в Санкт-Петербурге. Первый «Проект на сооружение в городе Киеве на высшей крутости угла Александровской горы (теперь Владимирская горка), над Самым тем местом, где Совершилось крещение русского народа, – памятника Св. Равноапостольному Князю Владимиру» подал на «высочайшее рассмотрение» известный скульптор Василий Демут-Малиновский. По его замыслу в руках Владимира должен быть крест, а пьедестал, вдоль которого планировались фонтанчики, выглядел бы как скала.

В 1835 г. император Николай I, недовольный таким вариантом, отправил проект на доработку. В 1843 г. новое решение предложил тот же Демут-Малиновский, после смерти которого в 1846 г. работу продолжил другой выдающийся скульптор – Петр Клодт. Он выполнил статую князя в стиле пластического реализма, где Креститель Руси держит большой крест в правой руке, а великокняжескую шапку – в левой; постамент имеет форму восьмигранной часовни в псевдовизантийском стиле на квадратном основании.

Архитектором постамента становится профессор Александр Тон. Как утверждает исследователь «истории памятника Владимира» Иван Зоценко, существует версия, что архитектором постамента памятника якобы был ведущий зодчий того времени Константин Тон – автор проектов Большого Кремлевского дворца и храма Христа Спасителя в Москве. Но на самом деле на чертежах киевского монумента стоит четкая подпись его старшего брата Александра Тона. Семья немцев Тонов дала не одного архитектора.

Особенное значение имела форма креста. Вопрос идеологический. Относительно того, какой крест должен держать князь, велась переписка между Академией художеств, Святейшим Синодом и Министерством императорского двора. Однако император Николай I распорядился, чтобы крест стоял вертикально, а специальное заседание Святейшего Синода постановило, что Владимир должен держать латинский крест. Возможно, причиной такого решения был раскол церкви. Император оставил Крестителю классический вариант креста. Это еще раз говорит о том, какое значение для России имели памятники.

Памятник князю Владимиру был установлен в 1853 г. на нижней (искусственной) террасе горки, получившей вскоре название Владимирской. На пьедестале в виде восьмиугольной часовни византийского стиля возвышается статуя князя Владимира в полный рост, изображенного в парадном княжеском плаще, с крестом в правой руке и с отороченной мехом шапкой – в левой. Общая высота памятника – 20,4 м, высота бронзовой статуи – 4,4 м, высота постамента – 16 м.

Статую князя Владимира отлил сам Петр в своей мастерской в Санкт-Петербурге, а чугунный постамент был отлит на средства купца Новикова на Лугненском заводе, находящемся недалеко от Калуги. На одном из барельефов – звезда ордена Святого Владимира; буквы «СРКВ» (Святой Равноапостольный Князь Владимир) перевернуты, что является, по мнению исследователей, просто ошибкой литейщиков. Скульптурное оформление постамента составляют: горельеф «Крещение Руси»; барельеф с гербом Киева (архистратиг Михаил в полный рост); звезда ордена Святого Владимира. Постамент и стилобат (основание) облицованы чугунными плитами. Спереди постамент украшает бронзовый барельеф с изображением сцен крещения.

Интересно, что сюжет горельефа совпадает с масляной росписью XVIII в. («Крещение Руси») в капелле Ивана Мазепы в Софийском соборе в Киеве, откуда, скорее всего, он и был скопирован. Из Санкт-Петербурга в Москву статую отправили по железной дороге, но до Киева железнодорожное полотно еще не было проложено, поэтому дальше детали памятника везли на повозках, запряженных лошадьми. Петр Клодт сам за всем этим следил. Вместе со статуей в Киев перевезли и 15-метровый чугунный постамент с художественным литьем.