165 объектов — это важнейшие промышленные стройки, которые определяют промышленное и сельскохозяйственное развитие Китая; не заниматься ими нельзя, а заниматься ими надо хоть немного побыстрее. Первый пятилетний план осуществляется уже 4 года, общая обстановка хорошая, производство развивается, доходы рабочих возросли, в какой-то степени улучшилась жизнь народа. И хотя в обществе наблюдается некоторая напряженность, жить все-таки можно. Итоги по капитальному строительству хорошие, построено много заводов. Сейчас мы в состоянии сами изготовлять многие промышленные товары, которые прежде производить не могли. Уже начало изменяться положение, связанное с нашей отсталостью в прошлом, когда мы во всем зависели от заграницы. Заложена определенная база для индустриализации страны. Поэтому следует констатировать: первый пятилетний план составлен правильно. Конечно, ошибки все еще есть. Это происходит главным образом из-за недостатка опыта. Ошибки могут появиться и в будущем, ибо нельзя сказать, подытоживая 4-летний опыт экономического строительства, что мы сумели полностью овладеть законами экономического строительства и не допустили никаких ошибок, — так не бывает.
Центральными объектами первого пятилетнего плана являются 165 предприятий, а сверхлимитными — еще 800, причем бóльшую часть из них мы проектируем сами, лишь 150 возводится с помощью Советского Союза и еще несколько — с помощью братских стран Восточной Европы. Главное — мы проектируем все-таки сами, а кто говорит, что мы не в состоянии этого делать? Хотя мы сами проектируем немалое число предприятий, крупные объекты тем не менее проектируются с помощью Советского Союза. Было бы неплохо, если бы мы сами могли проектировать и крупные предприятия. Если в осуществлении первого пятилетнего плана есть недостатки и промахи, то самый крупный из них, видимо, отсутствие опыта. Заводская стройка напоминает «кость без мяса», то есть возводятся заводские корпуса, устанавливаются станки, оборудование и т. п., но не организуются должным образом подсобные службы: канализация, дороги, почтово-телеграфная связь, чайные, рестораны, общежития, театры и др.
В самом деле, нельзя не учитывать важность этих служб, если действительно хочешь построить индустриальный город. На Северо-Западе сейчас много трудностей, там создалась напряженная обстановка, ибо в городах нет никакой базы: заводы построили, а парикмахерских и пошивочных мастерских нет, дороги отсутствуют, автомашин не хватает, товары не подвозятся. Следовательно, занимаясь промышленностью, недостаточно проектировать лишь собственно заводы, необходимо параллельно планировать сооружение множества подсобных служб и хозяйственно-бытовых учреждений, которые прежде мы не включали в планы. Средств для первоначальных капиталовложений в 800 наших промышленных объектов достаточно, однако в случае их расширения возрастут и необходимые ассигнования, которые мы также не запланировали, и это в дальнейшем может оказаться крупным просчетом. В текущем году эта проблема еще остро не стоит, но остро она встанет в будущем.
Если сейчас не вскрыть вопрос о связи между «костью» и «мясом» при строительстве предприятий и, занимаясь лишь возведением заводских корпусов, установкой машин и оборудования, не строить подсобные объекты, то после сооружения предприятий встанет очень много проблем.
Пусть в ходе строительства мы совершаем субъективистские ошибки, ведь невозможно не совершать никаких ошибок. Ошибки допускаются из-за отсутствия опыта, зато после этого становится ясным, что можно делать и чего нельзя, следовательно, извлекаются уроки. Главное здесь заключается в том, чтобы ошибки были исправлены, и тогда все будет в порядке; надо не выливать на людей ушаты холодной воды, а сохранять активность кадров и масс и, исходя из этих предпосылок, критиковать недостатки в работе. Что же касается тех требований масс, которые временно не могут быть удовлетворены, то об этом нужно непременно говорить массам открыто, растолковывать им неоднократно и четко.