Забытые союзники во Второй мировой войне

Потопивший немецкую подлодку кубинский катер и сама субмарина^{63}

А ещё эта версия не выдерживает и рациональной критики. И сразу по двум соображениям.

Во-первых, давно уже рассекречен изначальный служебный доклад отвечавшего за эту зону штаба береговой охраны США в Майами. Никаких претензий к кубинцам этот доклад не содержит. Напротив, констатирует их удачу.

Во-вторых, именно за этот свой подвиг Дельгадо потом всё-таки был удостоен высшей награды ВМС США. Примечательно, что случилось это в ту паузу, когда Батиста не занимал президентское кресло. То есть американцы точно отдали должное самому Дельгадо, а не своему протеже Батисте. Иными словами, это, бесспорно, был подвиг.

В чём же тогда проблема?

Система сигналов на Кубе

Самый простой ответ содержится в исследовании кубинского Университета Орьенте, который я здесь уже как-то цитировал^{64}. Согласно этой версии, у американцев не было полной уверенности в том, что кубинцы именно потопили (а не повредили) немецкую субмарину. Соответственно, Дельгадо наградили только после того, как, оккупировав Германию, союзники добрались до архивов гитлеровских ВМС и удостоверились, что немцы действительно потеряли ту свою подлодку в кубинских водах.

И всё-таки, зная латиноамериканцев, трудно поверить, что они были готовы проявить такое же терпение. Так почему же Батиста молчал?

Сведу теперь воедино то, о чём до сих пор говорил либо мельком, либо по другим поводам.

Поставим себя на место Батисты.

Поддержка Америки у него была.

Но недолюбливавшая Батисту белая элита любые его успехи, достигнутые в связке с США, воспринимала с ревностью. Ведь это ещё больше утверждало Батисту в роли главного друга Америки. А, значит, лишало традиционные «креольские» круги перспектив возвращения во власть.

Флаги и штандарты дореволюционных кубинских ВМС. Вверху справа — штандарт президента. Но Батиста предпочитал его не поднимать^{65}

Евреи не могли простить ему историю с «Сент-Луисом». Соответственно, выражаясь современным молодёжным языком, любое раздувание Батистой последовавших подвигов своих вооружённых сил воспринималось евреями как «отмазка». И это тоже играло против Батисты.

Ну, а левые свой приз уже получили: Батиста ведь пошёл на дипотношения с СССР.

То есть для внутреннего потребления успехи Батисты на внешнем фронте были не нужны.

Впрочем, возможно, эти мои логические построения излишне рациональны. Возможно, что на самом-то деле президента Батисту в капитане Дельгадо смутило нечто совершенно иное. В конце концов, кубинцы — южане, которыми иной раз движет исключительно страсть. Ну, например, между семьями Батисты и Дельгадо могла быть давняя вражда. Скажем, их родственники залюбовались одним и тем же прекрасным бедром особо изумительного отлива, но искомая дева досталась не тому, кому надо.

Кстати, об отливе цвета кожи. На фотографии экипажа SC-13, которая была опубликована в кубинской и американской прессе, видно, что крайний справа — не белый и не в военной форме.

Это — Норберто Кольядо Абреу, который потом, по иронии судьбы, будет рулевым яхты «Гранма», доставившей на Кубу повстанцев во главе с Фиделем Кастро. Про него известен поразительный факт: отправившись на учёбу в США, он был вынужден возвращаться отдельно от остального экипажа. Почему? Да потому что в «бастионе демократии», в тогдашней Америке, всё ещё действовали законы о расовой сегрегации! То чернокожий моряк мог стать героем, но не мог путешествовать вместе с белыми. Может, и поэтому мулат Батиста был от всего этого не в восторге?[65]

Как бы то ни было, честно признаюсь: всей правды о том, почему Батиста замял подвиг Дельгадо, я не знаю. Но историческую справедливость я восстановить хотел: теперь о подвиге этого кубинского военного моряка знают и россияне.

Впрочем, были во Вторую мировую и такие герои-кубинцы, на которых никакие запреты Батисты не распространялись: во-первых, кубинцы-добровольцы в составе армий США и СССР[66]. Во-вторых, лётчики-добровольцы, сражавшиеся за британские Королевские военно-воздушные силы.

Как ни странно, особое внимание я уделю тому кубинцу, что воевал под британским флагом. Дело в том, что он совершил подвиг в интересах сразу всех Объединённых наций.

Герой-лётчик

Подробнее о таких людях из других стран я расскажу в других главах. Но здесь упомяну такого кубинца, как пилот бомбардировщика Мигель «Майк» Энсисо.

Больше всего о нём, кавалере британских, канадских и французских наград, пишут те любители кубинской военной истории, кто ведёт интернет-форумы в США[67]. Они называют этого кубинца тем, кто в апреле 1945 года потопил на Балтике немецкий тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер».