Загадки 11 сентября. Почему упали башни?

Начало сопротивления пассажиров.

Президент Джордж Буш покидает Флориду на Боинге № 1. /2—7/

11.09.2001 9:58:57 Рейс 93, Боинг № 1.

Рейс 93: переговоры террористов.

Террорист Джарра говорит другому террористу, чтобы он заблокировал дверь в пилотскую кабину.

11.09.2001 9:59 Рейс 93, Боинг № 1.

Нью-Йорк Сити: коллапс Южной башни.

11.09.2001 9:59:52 Рейс 93, Боинг № 1.

Рейс 93: маневрирование.

Террорист Джарра меняет тактику и начинает рыскать носом самолета вверх и вниз, чтобы помешать восставшим пассажирам.

11.09.2001 10:00:03 Рейс 93, Боинг № 1.

Рейс 93: нормальный полет.

Террорист Джарра выравнивает полет самолета.

11.09.2001 10:02:03 Рейс 93, Боинг № 1.

Рейс 93: атака пассажиров. Гибель самолета. Пенсильвании.

Спустя пять секунд Джарра спросил: «Что за шум? Будем кончать с ними?» Другой террорист ответил ему: «Нет. Еще нет. Когда они все подойдут ближе, мы кончим с ними». Шум борьбы продолжался за дверями кабины пилота. И снова Джарра швырял нос самолета то вверх то вниз. Но сопротивление пассажиров не ослабевало. Тогда Джарра прекратил это изнуряющее маневрирование самолетом и сказал: «Аллах велик. Аллах акбар!» Получив одобрение от своего напарника, Джарра сказал: «Врезаемся в землю!» Самолет устремился вниз. Штурвал управления был повернут до упора вправо. Под крики террористов «Аллах акбар! Аллах акбар!» самолет перевернулся вверх «животом».

В свою очередь с воинственным криком пассажиры начали свою последнюю контратаку. И в это время самолет упал на пустое поле вблизи Шенксвилля, шт. Пенсильвания, со скоростью 580 миль в час в 20 минутах полета от Вашингтона, округ Колумбия. /гл.1, 86, с. 457/

/86/. Flight 93 FDR and CVR data.

11.09.2001 10:05 Рейс 93, Боинг № 1.

Нью-Йорк Сити: коллапс Южной башни.

По другой версии:

10:05 утра. Коллапс Южной башни ВТЦ. Обломки башни обрушиваются на прилежащие к ней улицы. Массивное облако ныли вперемешку с мелкими обломками медленно движется над городом от места падения башен. /2—7/

11.09.2001 10:08 Рейс 93, Боинг № 1.

Вашингтон, парк Лафайет.

10:08 утра. Агенты Секретной службы, вооруженные автоматическими винтовками, занимают позиции в Лафайст парке напротив Белого дома./2—7/

11.09.2001 10:10 Рейс 93, Боинг № 1.

Пентагон: обрушение части западного крыла.

10:10 утра. Обрушение части крыла здания Пентагона, пораженного самолетом. /2—7/

11.09.2001 10:10 Рейс 93, Боинг № 1.

Пенсильвания, графство Сомерсет, падение рейса 93.

Из другого источника:

10:10 утра. Самолет «Юнайтед Эйрлайнс» рейса 93, оказавшийся также захваченным, терпит аварию в графстве Сомерсет в штате Пенсильвания юго-восточнее Питтсбурга. /2—7/

11.09.2001 10:13 Боинг № 1.

Нью-Йорк: эвакуация здания ООН.

10:13 утра. Эвакуация здания Организации Объединенных Наций, включая 4700 человек из штаб-квартиры здания и 7000 из офисов ЮНИСЕФ и программ развития ООН. /2—7/

11.09.2001 10:22 Боинг № 1.

Вашингтон, Госдепартамент, министерство юстиции, Всемирный банк.

10:22 утра. В Вашингтоне происходит эвакуация сотрудников госдепартамента и Министерства юстиции вместе с сотрудниками Всемирною банка. /2—7/

11.09.2001 10:24 Боинг № 1.

ФАГА: приостановка полетов в США из Европы.

10:24 утра. ФАГА: сообщает, что все трансатлантические рейсы самолетов в Соединенные Штаты направляются в аэропорты Канады. /2—7/

11.09.2001 10:28:25 Боинг № 1.

Нью-Йорк Сити: коллапс Северной башни.

Коллапс Северной башни, /гл.9, 187, с. 552/

/гл.9,187/ Ссылки: NIST report, «Progress Report on the Federal Building and Fire Safety Investigation of the WTC», June 18, 2004, appendix H, p. 40.

Информация о тех, кто выжил в лестничном секторе В во время коллапса Северной башни, содержится в: