В девяностые с начала двухтысячных московские диггеры обследовали все городские коммуникации. В те годы они были, как говорится, «на коне». Диггеры утверждали, что знают способы проникнуть в разнообразные коллекторы и теплотрассы: через подвалы, через бойлерные, через люки с надписями «ТС». Особо увлеченные не брезговали даже городской канализацией. Через люки в маркировкой «Д» диггеры попадали в дренажную систему, а оттуда — в подземные московские реки. Самые старые и длинные — Неглинка, Черторье, Пресня, Филька и еще некоторые безымянные ручьи в центре города. Там находят разнообразные грибы, напоминающие те, что описаны в нашумевшей антиутопии о метро будущего, сплетшиеся корни деревьев, соляные сталактиты и многолетние наносы, в которых можно обнаружить все, что угодно.
В тоннели метро диггеры проникали через кабельные коллекторы. Энтузиастов не останавливали даже многочисленные датчики и кабели высокого напряжения, метро долгие годы оставалось их любимым местом. Кроме общедоступной части они исследовали перегонные тоннели между станциями, вентшахты и вентсбойки, межлинейные перегоны, депо, подплатформенные сооружения, всевозможные гермодвери (часть из которых относится к секретным объектам гражданской обороны). Диггеры обожали совершать подземные прогулки по строящимся веткам и станциям, привычно определяя метрострой еще на поверхности, по торчащему стволу (башня с домиком наверху) и бетонному забору с буквой «М» на воротах.
Порой их увлеченность граничила с одержимостью, фантазии заслоняли реальность. Подземные гаражи, разнообразные хозяйственные постройки казались этим людям составными частями таинственного Метро-2.
Метро-2 — откуда есть пошло?
Летом 1992 года литературно-публицистический журнал «Юность» опубликовал приключенческий роман писателя и сценариста Владимира Гоника «Преисподняя», действие которого разворачивается в подземных бункерах Москвы. Именно в этом романе и появился впервые термин «Метро-2». Талантливо написанное, яркое, полное завораживающих деталей, это произведение сразу стало бестселлером. Его герои пробирались по опасным извилистым коридорам, проходящим в сотне метров от поверхности земли, скрывались от спецслужб, уворачивались от хитроумных ловушек, тонули в горячей, воняющей хлором воде… Следя за их приключениями, читатели забывали, что перед ними — роман, художественный вымысел. Они были готовы поверить, что у них под ногами, там, в глубине, действительно пролегают подземные ходы и простираются обширные секретные города.
Не желая разрушать созданные им самим иллюзии, автор утверждал, что его роман был написан на основе собранных лично им за двадцать лет сведений о бункерах и линиях секретного метро. Эти сведения Гоник собирал, работая врачом в поликлинике Министерства обороны. Наверняка в какой-то степени это было именно так, но где кончалась «документалка» и начинался художественный вымысел, установить трудно.
Владимир Гоник: