Жилой прицеп от А до Ы. Помощь в приобретении каравана для путешествий

Наверное, немногие владельцы караванов знают, что двери, окна и люки изготавливаются на другом предприятии, и поставляются отдельно. Бывает так, что на одинаковые модели техники устанавливаются такие изделия от разных производителей. Одна из важнейших деталей в караване – эта входная дверь, которая может отличаться по своей конструкции и форме. Например, входная дверь и сервисные лючки бюджетного каравана произведены из сэндвич-панелей, что и боковые стены. Она бывает как целой, так и разделенной на две половины, иметь окошко или не иметь. Также может быть установлены с внутренней стороны двери дополнительные кармашки для хранения различных нужных мелочей, ведро для утилизации мусора, или все это отсутствует вовсе. Со стороны жилой зоны, может быть установлена москитная сетка, или ее нет вообще. Все зависит от модели конкретного каравана. Бюджетные двери и сервисные люки производятся на том же заводе, что и караван, на отдельной линии, из деталей, оставшихся при раскрое стены из сэндвич-панели. Более дорогие модели входной двери изготавливают на другом предприятии. Производятся они как со стеклом, так и без него. Со стороны жилой зоны такая дверь уже имеет пластиковую накладку, где предусмотрено много всяких карманов и отделений для хранения различных мелочей. Москитная сетка тоже не всегда присутствует. Комплектация также зависит от конкретной модели каравана. Как вы, наверное, уже поняли, все перечисленные моменты также влияют на окончательную цену каравана.

Рисунок 3.10. Готовые комплекты дверей.

До 1978 года в караваны и автодома устанавливались окна с алюминиевой рамой и стеклом. Затем, в целях безопасности, был принят закон о запрете установки стеклянных окон в металлических рамах в автомашины и жилые прицепы. Альтернативой послужил материал акрил, который подходил под новые технические требования. Первые акриловые окна начали устанавливать на многие жилые прицепы и автодома с начала 1980-х годов. Они уже не имеют алюминиевых или металлических рамок. Продолжением этого процесса становится установка акрилового стеклопакета плотно прилегающего к стене фургона вообще без рамы. А это, как вы понимаете, уменьшает конечную цену всего каравана. Надо сказать, что любое акриловое стекло жилого прицепа представляет собой двойной стеклопакет, который обеспечивает более лучшую теплоизоляцию жилого фургона, чем обычное одинарное автостекло.

Окна делятся на две категории: с пластмассовой рамой и без нее. Из названия понятно, что безрамные окна плотно прилегают непосредственно к наружной стене каравана, через резиновый уплотнитель. С внутренней стороны жилого прицепа устанавливаются москитные сетки и защитные жалюзи, которые так же крепятся к стене с внутренней стороны. Основной плюс безрамных окон – это то, что каждый элемент окна: стеклопакет, ролл-шторы, москитные сетки в случае поломки, легко можно заменить в домашних условиях. И, конечно, это более низкая себестоимость, чем у рамного окна. Минус – это достаточно слабая вандалоустойчивость. (Стекло легко поддевается снаружи твердым предметом и оттягивается от стены. При этом ломаются пластиковые стопорные замки, тем самым давая возможность открыть окно не разбивая). Кроме того, если поврежден резиновый уплотнитель по периметру оконного проема, увеличиваются теплопотери в холодное время года.

Рисунок 3.11. Слева – окно без рамы. Справа – рамное окно.

На более дорогие модели техники для караванинга устанавливают акриловые окна с пластмассовыми рамами. Конструктивно они представляют собой две рамки: наружная, куда вставляется акриловый стеклопакет и внутренняя, с москитной сеткой, ролл-ставней или жалюзи. При закрытом окошке, обе эти рамки плотно прилегают друг к другу, обеспечивая хорошую герметичность при любой погоде. Основной плюс рамных окон – хорошая теплоизоляция и быстрая, удобная установка. Минус – это более дорогая конструкция, в сравнении с безрамным стеклопакетом. Кроме того, рамные окна очень требовательны к толщине сэндвич – панели. В среднем они рассчитаны на толщину стены от 25 до 50 мм. А вот безрамное окно можно установить на стену любой толщины.

Все, без исключения окна имеют несколько режимов открывания: ночной режим, режим проветривания в нескольких положениях и полностью открытое окно.8