Журнал «Вокруг Света» №08 за 1978 год

— Не сумею, да и зачем? Валерий Иванович все описал в своем дневнике, и книга уже вышла в семнадцатом году.

Мы договорились встречаться. Но полеты отнимали все мое время, а через два года Конрад умер.

Более сорока лет работая в Арктике на ледовой разведке и в высокоширотных экспедициях, неоднократно пролетая по маршруту похода Альбанова, с чувством величайшего уважения мы вспоминали этот трагический поход, склоняя голову перед мужеством людей, преодолевших враждебные силы ледяной стихии. И, что таить, не раз попадая в, казалось бы, безвыходные положения, невольно вспоминали их несгибаемое мужество, и это придавало нам силу, уверенность.

Что же произошло со шхуной «Святая Анна»? Раздавило льдом? Погибла от пожара? Но океан, как правило, выбрасывает обломки своих жертв на берега земли. Так было с погибшим кораблем «Жаннета» американской полярной экспедиции Де Лонга. Так было с самолетом «Латам» французского летчика Гильбо и знаменитого покорителя обоих полюсов Р. Амундсена.

А может быть, Брусилов также решил покинуть корабль и пешком отправиться вслед за группой Альбанова?

Зимуя в 1937/38 году на острове Рудольфа, когда мы с летчиком И. П. Мазуруком после высадки папанинцев на Северном полюсе были оставлены для страховки их дрейфа, в руинах стоянок итальянской и американской экспедиций герцога Амедея Абруцкого и Болдуина-Фиалы обнаружили необычную находку. Дамскую лакированную туфельку! На внутренней лайковой подкладке в золотом клейме была надпись: «Поставщик двора его Императорского Величества: Санкт-Петербург». В названных экспедициях женщин не было.

Не принадлежала ли эта модная туфелька Ерминии Жданко? Может быть, Брусилов, зная о запасах продовольствия на острове, вышел к нему, потом отправился дальше на юг, на мыс Флора, наиболее часто посещаемый кораблями, но в пути все погибли? Эта ошеломляющая, но маловероятная версия заставила нас углубить свои поиски, но, увы, подтверждающих находок не обнаружили.

Версия гибели шхуны «Святая Анна», предлагаемая Д. Алексеевым и П. Новокшоновым, весьма интересна и убедительна. Анализ законов дрейфа льдов, выносимых из Ледовитого океана через Гренландское море в Атлантику, подтверждает возможность выхода шхуны на чистую воду. Не имея радиостанции, Брусилов не знал, что идет война, и, как предполагают авторы, выйдя из ледяного плена, взял курс в Северное море, где шхуна и была торпедирована одной из подводных лодок немецкого флота, топивших не только торговые суда, но и корабли Красного Креста.

Однако в этой версии есть одно слабое звено. К концу своего многолетнего дрейфа «Святая Анна» не имела ни достаточного запаса продовольствия, ни топлива, и, конечно, самым трезвым и реальным решением командира судна был бы заход в ближайший порт для пополнения всем необходимым и ремонта потрепанного корабля, ибо впереди лежал путь по бурным осенним морям. Ближе всего были Ян Майен и Исландия. Но сюда «Святая Анна» не заходила.

Это возражение не отрицает логичности новой версии, и будем надеяться, что архивные изыскания подтвердят смелое предположение ее авторов.

Ткачи долины Отавало

Америку завоевали для испанской короны конкистадоры — отчаянные люди, предприимчивые и жестокие, отважные и алчные. С мечами и мушкетами прошли они гигантский континент от океана до океана. Имена их предводителей сохранила история; кое-кто из них сказочно разбогател, большинство же вернулось в Испанию такими же нищими, как и покидало ее.

Конкистадоры расширяли границы. Но то, что завоеванные земли удержались во владении Испании, — заслуга совсем других людей. За отрядами завоевателей следовали полчища чиновников, одетых в скромное черное платье. Традиции их крючкотворства, родившиеся и отточенные до совершенства на Пиренейском полуострове, окрепли и пышно расцвели в Новом Свете.

Скромные люди в черном делили земли, составляли правила и уложения, принимали и сами писали доносы. Больше всего среди них было фискалов — служащих финансового ведомства, занимавшихся налогами. Именно эти трудолюбцы составляли первые списки населения для того, чтобы знать, какого дохода следует ожидать для казны от тех или иных людей.

Мы не знаем имени фискала, в XVI столетии первым проникшего в долину Отавало на Андском нагорье, на нынешней территории Эквадора. Но с уверенностью можно сказать, что человеком он был неглупым. Хотя бы потому, что он не только обратил внимание на ткаческое искусство здешних индейцев, но и составил проект использования его к вящему благополучию казны.

Обычно с индейцами не церемонились: окрестив скопом и искоренив на скорую руку местные верования, их приписывали — в качестве крепостных — к только что созданному поместью, а то и отправляли рабами на рудники и шахты. Чем они занимались раньше — никого не волновало.