Зимняя война: «Ломят танки широкие просеки»

На основании этого, командование 7-й армии выступило с предложением в спешном порядке изготовить серию таких приборов из 10 штук и оснастить ими роту танков для действий в боевых условиях. Однако, прибор «Дудка» так и остался опытным образцом. На основе его испытаний был разработан более совершенный прибор аналогичного назначения «Шип», который испытывался уже в начале 1941 года.

Учения пехотинцев, снабженных стрелковыми бронещитками (конструкции Ижорского завода). Февраль 1940 года (ЦМВС).

БРОНЕВЫЕ ЩИТКИ ДЛЯ ПЕХОТЫ.

В декабре 1939 года на Кировском и Ижорском заводах наладили производство средств защиты пехоты на поле боя: бронещитков и танковых бронесаней Соколова. Кроме них к выпуску данной продукции подключили и Мотовилихинский завод. Всего до конца войны было выпущено 55191 штука бронещитков на лыжах различных конструкций для одиночного бойца, 50 штук для пулемета Максима и 250 бронесаней Соколова. Последние предназначались для перевозки отделения пехоты под огнем и отцеплялись от буксирующего их танка при подходе к позициям противника. Основная масса этой «техники» поступила на Карельский перешеек (все бронесани и до 30000 щитков), а также в 8 и 15-ю армии (до 4000 щитков). При грамотном использовании эффективность от их применения была довольно высокой. Например, вот что сообщала об их применении инспекторская бригада представителей ГАБТУ КА, находившаяся на фронте:

Подготовка к боям: бронесани Соколова с пехотой буксируются танком ХГ-130. Слева от башни танка хорошо видны полусферические крышки заливных горловин, через которые производится заправка баков смесью для огнеметання. Северо-Западный фронт, январь 1940 года. (АСКМ).

«Бронещитки – в 8 и особенно 15-й армиях в марте при наступлении на Питкяранта и острова под Сортавала применялись индивидуальные бронещитки. Было обучено более 3000 бойцов. Щитки использовались двух типов – Ижорского и облегченные, Мотовилихинского заводов, первые оказались лучше. Щитки себя полностью оправдали, их возможно использовать как на ровной местности, так и в лесу, при глубине снега до 70 см. Скорость движения в первом случае – 3 км/ч, во втором 1 км/ч, под огнем противника 50—100 м/ч. По опыту боевой порядок – строй стайкой – углом по 3, 5, 7, 9 и т. д. человек для прикрытия друг друга от флангового огня»

Для повышения мобильности «индивидуальных бронированных средств защиты пехоты», группа конструкторов Кировского завода во главе с К. Кузьминым и Л. Сычевым разработала проект подвижного пулеметного гнезда (ППГ, или «изделие 217»), Эта машина предназначалась для поддержки пехоты на поле боя и фактически являлась дальнейшим развитием бронесаней Соколова. Она вооружалась двумя пулеметами и при помощи мотоциклетного двигателя могла передвигаться на небольшие расстояния. В боевой обстановке экипаж машины (2 человека) располагался лежа. Предполагалось, что ППГ на поле боя будет буксироваться танком, а затем, отцепившись, сможет прикрывать пехоту пулеметным огнем.

Однако первый образец машины был собран только в апреле 1940 года (кроме того, завод имел заготовки еще на пять штук). Но так как война уже закончилась, а машина имела специфическое назначение, работы по ней были прекращены.

Заключение

Победа в войне досталась Советскому Союзу дорогой ценой. Согласно последним данным, потери Красной Армии составили 126 875 убитых, умерших от ран и пропавших без вести, 188 671 раненых, 58 370 заболевших и 17 867 обмороженных. Финны потеряли 66 400 человек, из них 21 396 убитых, 1434 пропавших без вести и 43 557 раненых.