Значение Торгсина для индустриализации огромно. Его ценностей хватило, чтобы покрыть стоимость импортного оборудования для десяти гигантов – первенцев советской индустрии: Горьковского автозавода (43,2 млн руб), Сталинградского тракторного (35 млн руб.), Автозавода им. Сталина (27,9 млн руб.), Днепростроя (31 млн руб.), Господшипника (22,5 млн руб.), Челябинского тракторного (23 млн руб.), Харьковского тракторного (15,3 млн руб.), Магнитки (44 млн руб.), Кузнецка (25,9 млн руб.) и Уралмаша (15 млн руб.)
Разгрузка американского парохода, привезшего оборудование для советских промышленных предприятий. Ленинградский порт, 1930.
Разгрузка импортного промышленного оборудования в Ленинградском порту, 1931.
Импортное оборудование для Челябинского тракторного завода. Ленинградский порт, 1930.
Импортное оборудование для паровых котлов, Ленинградский порт, 1931.
Выгрузка американского оборудования для Магнитки. 1931. Место не указано.
В 1935 году в стране отменили карточки. На месте закрытых пайковых распределителей с принудительным и скудным ассортиментом появились гастрономы, универмаги, бакалеи, специализированные магазины обуви и одежды. Они были открыты для всех и торговали на простые рубли. Торгсин выполнил свою задачу. 1 февраля 1936 года он закрылся. На фотографиях – новые невалютные магазины советской торговли.
Последний покупатель в Торгсине. Москва, 1936.
Первый год без хлебных карточек. Булочная Горьковского автозавода, 1935.
Магазин в Подмосковье, 1935.
Оформление витрины магазина в Свердловской области, 1936.
Колхозницы в парфюмерном отделе. Куйбышевская область, 1937.
Парфюмерный магазин в Выборге, Карело-Финская ССР, 1940.
Елочные украшения Союзкультторга. Люди готовятся встречать 1937 год, не догадываясь, сколько бед он принесет.
Сельмаг в Ленинградской области, 1938. На стене – портрет «хозяина», первого секретаря Ленинградского горкома и обкома ВКП(б) А. А. Жданова.
На уличных часах без четверти шесть. Минуло более полувека. Знаки нового времени: «Макдоналдс» по соседству с бывшим булгаковским торгсином на Смоленской площади. Автор книги – среди современников.