Техника

Истребитель И-15бис
Истребитель И-15бис

Перед Второй мировой войной практически все самолеты-истребители, состоящие на вооружении советских ВВС, были созданы в конструкторском бюро Н.Н.Поликарпва. В период с 1934 по 1942 годы авиазаводы произвели более 16 тысяч истребителей И—16, И—15, И—15бис и И—153. Значительная часть этой крылатой армады принимала участие в воздушных сражениях с 1936 по 1945 годы. Полутороплан И—15бис в ряду других поликарповских истребителей смотрится середнячком. Особыми достоинствами не блистал, более того, не успев появиться, устарел практически безнадежно по всем своим характеристикам. Тем не менее, оказывается, что этот ладный и гармоничный с виду самолетик успел «отметиться» практически везде: в Испании, Китае, на Халхин-Голе, в зимней войне с Финляндией, прошел всю Великую Отечественную войну вплоть до японской кампании.

Михаил Александрович Маслов

Технические науки / Образование и наука
Иероглифика Петергофа. Алхимические аллюзии в символике Петергофского садово-паркового ансамбля
Иероглифика Петергофа. Алхимические аллюзии в символике Петергофского садово-паркового ансамбля

Неожиданный поворот – описание символики садово-паркового ансамбля Петергофа как отражение увлечения его зачинателя и творца императора Петра I широко распространенной в начале Нового времени герметической философией.Книга приглашает к путешествию внутрь алхимической реторты, эмблематически вписанной в план Петергофского парка, внутрь барочного лабиринта, создающего неповторимую и уникальную игру, усовершенствовованную и поддерживаемую в течении более полутора веков выдающимися архитекторами – продолжателями петровской традиции. Следуя предложенному автором маршруту обхода парка, читатель сможет сам убедиться в правомерности игровой алхимической гипотезы и проследить, как, в продолжение тенденций эпохи Возрождения, в герметической философии эпохи барокко преломлялись дух и содержание античных мифов, наложивших специфический отпечаток на культурные коды эпохи, с таким упорством и несокрушимой волей привитые на древо русской культуры императором Петром I. Книга адресована всем, кто влюблен в Петергоф, всем интересующимся эзотериологией, русской и европейской культурой эпохи барокко.

Ольга Витальевна Клещевич

Техника / Архитектура
Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли
Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли

Знаете ли вы, что подземную дорогу в Санкт-Петербурге предполагалось построить еще в 1820-х годах и великий поэт Александр Сергеевич Пушкин вполне бы мог стать пассажиром метрополитена? В 1814 году английский изобретатель Марк Изамбар Брюнель представил императору Александру I проект первого в мире проходческого щита для прокладки тоннелей под Невой. Но построили с помощью этого щита подводный тоннель под Темзой для Лондонского метрополитена, а вот в городе на Неве первая подземная линия появилась только в ноябре 1955 года, хотя открыть ее собирались и в 1925, и в 1942 годах. В главе, посвященной истории проектирования и строительства метрополитена, приводятся только недавно рассекреченные архивные документы.Читатели побывают на всех станциях Петербургского метрополитена, узнают немало любопытного из биографий архитекторов, художников и скульпторов, принимавших участие в их создании, а желающим предлагается, воспользовавшись подсказками, самим отыскать сюрпризы, «спрятанные» мастерами в их творениях.Возможно, некоторые факты окажутся неожиданными, не обошлось без легенд и удивительных историй: вы узнаете, чем занимался на строительстве метро писатель Сергей Довлатов и где снимались известные кинофильмы, а также сможете заглянуть в будущее и выяснить, где в перспективе появятся новые станции метрополитена и как они будут выглядеть.

Андрей Михайлович Жданов

Техника / Архитектура
«Китай-город», «Лубянка», «Театральная», «Арбатская». Пешеходные прогулки в окрестностях метро
«Китай-город», «Лубянка», «Театральная», «Арбатская». Пешеходные прогулки в окрестностях метро

Зачастую мы так спешим от метро до работы и обратно или торопимся к месту встречи, что не замечаем многого даже на хоженых-перехоженых улицах. А уж заглянуть в тихий переулок обычно и в голову не приходит! Московские переулки дарят нам столько ярких впечатлений и хранят столько тайн и загадок, что приходится лишь удивляться, как близко к нам на самом деле находятся эти удивительные места.Каждое из описанных в книге зданий расположено в пяти-семи минутах ходьбы от одной из центральных станций метро. Это значительно упрощает изучение этих памятников. Представьте, например, что ваш друг или деловой партнер задерживается на пятнадцать минут. Вместо того чтобы бесполезно стоять и ждать его, вы можете прогуляться до ближайшего интересного здания, предварительно узнав его историю из книги. Даже в свободное, случайно появившееся время у вас есть возможность изучать любимый город! Итак, вас ждут пешеходные прогулки в окрестностях станций метро «Китай-город», «Лубянка»/«Кузнецкий Мост», «Площадь Революции»/«Охотный Ряд»/«Театральная», «Боровицкая»/«Библиотека имени Ленина»/«Арбатская».

Денис Петрович Дроздов

Техника / Архитектура
«Тургеневская», «Цветной бульвар», «Пушкинская», «Кропоткинская». Пешеходные прогулки в окрестностях метро
«Тургеневская», «Цветной бульвар», «Пушкинская», «Кропоткинская». Пешеходные прогулки в окрестностях метро

Зачастую мы так спешим от метро до работы и обратно или торопимся к месту встречи, что не замечаем многого даже на хоженых-перехоженых улицах. А уж заглянуть в тихий переулок обычно и в голову не приходит! Московские переулки дарят нам столько ярких впечатлений и хранят столько тайн и загадок, что приходится лишь удивляться, как близко к нам на самом деле находятся эти удивительные места.Каждое из описанных в книге зданий расположено в пяти-семи минутах ходьбы от одной из центральных станций метро. Это значительно упрощает изучение этих памятников. Представьте, например, что ваш друг или деловой партнер задерживается на пятнадцать минут. Вместо того чтобы бесполезно стоять и ждать его, вы можете прогуляться до ближайшего интересного здания, предварительно узнав его историю из книги. Даже в свободное, случайно появившееся время у вас есть возможность изучать любимый город! Итак, вас ждут пешеходные прогулки в окрестностях станций метро «Чистые пруды»/«Тургеневская»/«Сретенский бульвар», «Цветной бульвар»/ «Трубная», «Тверская»/«Пушкинская»/«Чеховская», «Кропоткинская».

Денис Петрович Дроздов

Техника / Архитектура
Фокке - Вульф FW190
Фокке - Вульф FW190

В годы Второй мировой войны военная авиация Германии располагала двумя основными типами одномоторных истребителей — Bf 109 фирмы “Мессершмитт” и FW190 фирмы “Фокке-Вульф”. О последней из двух машин массовый российский читатель имеет весьма скудную информацию. Между тем FW190 был воспроизведен в десятках тысяч экземпляров и выступал не только в ролях истребителя, разведчика, истребителя-бомбардировщика и штурмовика, но и в экзотических вариантах торпедоносца, носителя управляемых ракет и планирующих бомб, а также летающего стенда для необычных артсистем. Оригинальный по конструкции, с многими элементами новизны, этот самолет, безусловно, представляет большой интерес для всех любителей истории авиационной техники.

А. Медведь

Военная история / Техника / Транспорт и авиация / Военная техника и вооружение
Ландшафтное планирование с элементами инженерной биологии
Ландшафтное планирование с элементами инженерной биологии

Учебное пособие может служить введением в специальность для студентов, избравших ландшафтное планирование своей основной профессией. Кроме того, оно дает возможность студентам других специализаций, например, ландшафтным архитекторам и дизайнерам, градостроителям, землеустроителям, лесоводам получить представление об основах ландшафтного планирования, которые полезно знать всем специалистам, имеющим отношение к сфере территориального планирования.В книге охарактеризованы общие принципы и методы ландшафтного планирования, его краткая история, связи с другими отраслями территориального планирования и специфика использования при решении различных практических задач. Изложение построено на обобщении европейского (преимущественно германского) и российского опыта, а также курсов лекций, читаемых студентам Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова и некоторых других российских высших учебных заведений.Пособие оснащено заданиями для самостоятельной работы студентов и контрольными вопросами по курсу. Список рекомендуемой для изучения литературы содержит специальные и общеобразовательные работы как на русском, так и на иностранных языках.

А. В. Дроздов , Коллектив авторов , Товарищество научных изданий КМК

Технические науки / Образование и наука
Краткая история английской архитектуры
Краткая история английской архитектуры

В учебном пособии в исторической последовательности показано развитие национальной английской архитектуры в доисторический период, в период Античности, в романский период и во времена готики. Дана краткая характеристика тюдоровской архитектуры Великобритании как наиболее яркой страницы проявления национальных особенностей зодчества, предшествовавшего Ренессансу. Рассмотрены вопросы организации строительного производства, показаны конструктивные особенности зданий, а также применяемые строительные материалы и технологии их обработки. Представлены фотографии объектов, схемы, рисунки. Для студентов, изучающих историю архитектуры и строительство, а также для преподавателей средних специализированных и высших учебных заведений.

Владимир Николаевич Алехин , Игорь Александрович Любимцев

Технические науки / Образование и наука
Тепловая электрическая станция - это очень просто
Тепловая электрическая станция - это очень просто

В учебном пособии популярно излагается история развития и эволюции конструкций турбин, энергетических котлов, электрогенераторов, а также история тепловых станций в целом от первых образцов до современных электростанций различных типов. Рассматриваются также вопросы экологической безопасности работы тепловых станций, принципы управления тепловой энергетикой и перспективы ее развития. Приведены портреты и краткие биографические данные ученых-основоположников, внесших вклад в разработку физических основ и конструкций оборудования тепловых электрических станций. Учебное пособие предназначено для широкого круга читателей, интересующихся тепловой энергетикой. Подготовлено кафедрой «Турбины и двигатели»

Константин Эрленович Аронсон , Марина Алексеевна Ниренштейн , Николай Владимирович Желонкин , Юрий Миронович Бродов

Технические науки / Образование и наука
Структура общественного здания. Малое общественное здание. Выполнение курсовых проектов
Структура общественного здания. Малое общественное здание. Выполнение курсовых проектов

В учебном пособии приведены основные положения теории и практики проектирования общественных зданий, показаны особенности их объемно-планировочных, композиционных и архитектурно-конструктивных решений, дан общий алгоритм структурирования общественного здания как целостного архитектурного объекта. Пособие имеет практико-ориентированный характер. Помимо теоретического материала, даны методические рекомендации по изучению дисциплины «Типология и архитектурно-конструктивное проектирование» и показаны требования по выполнению курсовых и дипломных проектов. Рекомендуется студентам всех форм обучения для проведения практических занятий, выполнения курсовых и дипломных проектов, а также для подготовки к аттестации.

Дарья Аркадьевна Быкова , Наталия Николаевна Каганович , Сергей Георгиевич Кудрявцев

Технические науки / Образование и наука
Особенности русской езды. Как проехать без аварий 500 000 км?
Особенности русской езды. Как проехать без аварий 500 000 км?

Мы все хотим ездить на авто и не попадать даже в самые незначительные аварии.Многое зависит от того, КАК мы водим машину. Научиться правильно и грамотно управлять своим авто несложно, для этого не нужно много времени. Прочитайте эту небольшую книгу – и вам многое станет понятней.Давно известно, что люди зачастую сами создают себе трудности, а затем их героически преодолевают. Книга написана для тех, кто не хочет попадать в сложные ситуации на дороге, а затем демонстрировать чудеса техники экстремального вождения. Навыки этой техники со временем утрачиваются, а вот манера в меру осторожного и быстрого передвижения становится год от года только устойчивей и совершенней. Она постепенно занимает место в сознании водителя и ежесекундно помогает вам в процессе вождения, даже если вы этого не замечаете.Особое место отведено культуре вождения и поведения на дороге. Вы получите советы по управлению авто в сложных погодных условиях, правильной парковке, предвидению ситуаций и многому другому. Автор – бывший спортсмен и водитель с большим стажем управления автомобилем в условиях нашей столицы.Книга будет интересна всем, кому хочется научиться ездить с удовольствием, при этом не создавать на дороге проблем себе и другим.Рекомендуемая стоимость книги – 5 литров бензина. Это намного меньше затрат на самый небольшой ремонт. Читайте книгу – и экономьте!!!

В. Степанов

Автомобили и ПДД / Техника
Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме
Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме

ВВС Вьетнама, Khong Quan Nhan Dan Viet Nam, создавались в 40- e годы при активной помощи Советского Союза и Красного Китая. Тем не менее, в 1964 г. когда армады самолетов ВВС и ВМС США начали регулярно вторгаться в воздушное пространство Демократической Республики Вьетнам (ДРВ), оказать им противодействие мог только один-единственный авиаполк, вооруженный истребителями МиГ-17. Американская авиация в Индокитае превосходила ВВС ДРВ как в количественном, так и в качественном отношении. В конце войны, однако, ситуация изменилась: социалистический Вьетнам располагал значительным количеством современных истребителей. Американцы обладали численным преимуществом весь период длительной войны в Индокитае, поэтому не удивительно, что ВВС ДРВ несли тяжелые потери. Американские летчики не только охотились за северовьетнамскими истребителями, но и постоянно наносили удары по аэродромам. На протяжении конфликта противники не раз меняли тактику и стратегию использования авиации. Уроки воздушной войны в небе Вьетнама оказали фундаментальное влияние на развитие самолетов класса истребитель во всем мире и привели к значительному изменению концепций боевого применения истребительной авиации. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

С. В. Иванов

Военная история / Прочее / Техника / Транспорт и авиация / Газеты и журналы
Персональные видеорегистраторы для личной безопасности. Обзор, практика применения
Персональные видеорегистраторы для личной безопасности. Обзор, практика применения

Первыми (2014 год) персональными видеорегистраторами (нательными камерами) оснащали полицейских, медиков бригад скорой помощи, спасателей, охотников лесного ведомства и других госслужащих. Сегодня это уже массовый продукт, который способен помочь широкому кругу лиц, включая даже охотников, а также владельцев оружия. В книге представлено масштабное описание современных и набирающих популярность электронных устройств видео- и аудиофиксации, продажи которых находятся в правовом поле и динамично растут. Кроме описания устройств и их технических данных, возможностей, дается практический анализ их применения для сбора, сохранения и интерпретации доказательной базы. Приводятся практические примеры ситуаций и обоснований личной безопасности гражданина в условиях современных вызовов времени.Для широкого круга читателей.

Андрей Петрович Кашкаров

Технические науки / Образование и наука
Русские речные флотилии за 1000 лет
Русские речные флотилии за 1000 лет

Монография содержит информацию о речных боевых кораблях и вспомогательных судах, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русских войсковых соединений или же Русского Императорского флота в период с 907 по 1917 гг. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю, кроме того, схематично показан их вид в одной проекции и гравюрные или же фотографические изображения. Предназначена для историков, преподавателей, слушателей военно-морских и морских учебных заведений; для преподавателей и студентов судостроительных техникумов и кораблестроительных институтов (СПб ГМТУ, для специальности «Регеновация средств материального производства» (судостроение и морская техника), а также для всех тех, кто интересуется историей государства Российского и отечественного флота.

Иван Черников

История / Технические науки / Образование и наука
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника