Транспорт и авиация

Messerschmitt Bf 109. Часть 4

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Messerschmitt Bf 109. Часть 3

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Вертолет, 2004 №4

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов

Истребитель Focke – Wulf FW 190

А. Русецкий , Русецкий А.

Messtrstlnitt Bf 109. Часть 6

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Messerschmitt Bf 109. Часть 5

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Вертолет, 2007 № 3

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов

Взлёт, 2013 № 07

Российский информационный технический журнал

Взлет Журнал , Журнал «Взлёт»

Авиация и космонавтика 2013 07

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

"Авиация и космонавтика" Журнал , Журнал «Авиация и космонавтика»

Авиация и Время 2013 04

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение

Авиация и Время Журнал , Журнал «Авиация и время»

Американские фрегаты, 1794–1826

Альманах «Война на море» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

СБ гордость советской авиации Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

СБ гордость советской авиации Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Вертолёт, 2005 № 01

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов

Бомбардировщик – торпедоносец Фэйри "Барракуда"

Морской торпедоносец-бомбардировщик и разведчик "Барракуда", модель которого выпускается Донецкой фабрикой игрушек, получил свое громкое название в честь тропического хищника, которого многие считают принадлежащим к семейству акул. Однако ученые называют барракуду морской щукой. Тем не менее эта рыба длиной до полутора метров и весом до 75 килограммов часто даже более опасна, чем акулы. Оправдала ли небесная тезка хищника свое имя? Ну что же, давайте совершим путешествие во времени к берегам туманного Альбиона.

В. Я. Кравченко

Гений «Фокке-Вульфа». Великий Курт Танк

Новая серия о величайших гениях авиации. Новая книга от автора бестселлеров «Неизвестный Мессершмитт», «Неизвестный Юнкерс» и «Неизвестный Хейнкель», завершающая тетралогию о лучших авиаконструкторах Рейха. Первая русская биография Курта Танка, который превратил фирму «Фокке-Вульф» в лидера германского самолетостроения. Его четырехмоторный Fw.20 °Condor, созданный по заказу Люфтганзы, первым совершил беспосадочный перелет из Берлина в Нью-Йорк, а с началом войны стал грозой Атлантических конвоев (по выражению Черчилля: «бичом Атлантики»). Тактический разведчик Fw.189, который наши солдаты прозвали «Рамой» и ненавидели даже больше «лаптежников» и «мессеров», был «глазами» Вермахта. А прославленный Fw.190 по праву считается самым универсальным боевым самолетом Люфтваффе — не только истребителем, но и ударной машиной, истребителем-бомбардировщиком и штурмовиком (именно на Fw.190F были перевооружены эскадры пикировщиков, прежде воевавшие на «штуках»). Высшим признанием заслуг Курта Танка стало переименование в его честь высотного сверхскоростного перехватчика, созданного им в самом конце войны, — Ta.152 не мог догнать ни один истребитель Союзников… Остается лишь сожалеть, что после капитуляции Германии великого авиаконструктора так и не удалось привлечь к работе в советском ОКБ — Танк дал согласие переехать в нашу зону оккупации и даже принял аванс в размере 10 тысяч марок, но в последний момент передумал и эмигрировал в Южную Америку.Эта книга восстанавливает не только биографию гения авиации, но и подлинную историю всех его разработок — от первых спортивных и учебных самолетов 1930-х гг. до последних проектов, реализованных им уже после войны в Аргентине и Индии.

Леонид Липманович Анцелиович

Junkers Ju 52

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ту-2 Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ту-2 Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Вертолёт, 2005 № 02

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов

Боевое применение германских истребителей Albatros в Первой мировой войне

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Gloster Gladiator

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Вертолёт, 2005 № 04

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов

Вертолёт, 2005 № 03

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов

Авиация и космонавтика 2013 08

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

"Авиация и космонавтика" Журнал , Журнал «Авиация и космонавтика»

Hawker Hurricane. Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Авиация и космонавтика 2013 09

Научно-популярный журнал ВВС

"Авиация и космонавтика" Журнал , Журнал «Авиация и космонавтика»

Авиация и время 2013 06

Авиационно-исторический журнал.

Авиация и Время Журнал , Журнал «Авиация и время»

Авиация и космонавтика 2013 11

Научно-популярный журнал ВВС

"Авиация и космонавтика" Журнал , Журнал «Авиация и космонавтика»

Вертолёт, 2007 № 04

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов

Достичь небес

Чтобы стать в авиабизнесе миллионером, начинать лучше миллиардером. Это слова Фрэнка Уиттла — изобретателя реактивного двигателя. Бескорыстие воздушных первопроходцев, их одержимость, граничащая с безумием, сделали наш мир таким, каков он есть. Ричард Брэнсон, всемирно известный британский предприниматель, основатель корпорации Virgin, считает, что за такими энтузиастами будущее. В книге он рассматривает историю полета через призму событий и людей, которые вдохновляли его всю жизнь. На этих страницах вы найдете рассказы о чудесных спасениях, рекордах и удивительных подвигах, включая и некоторые его собственные приключения.

Ричард Брэнсон

Вертолёт, 2008 №2

Российский информационный технический журнал

Вертолет Журнал , Коллектив авторов