100 великих рекордов транспорта

Первыми живыми существами, совершившими полет на воздушном шаре, были овца, утка и петух. Их запустили в небо в Версале 19 сентября 1873 года на 13-метровом шаре братьев Монгольфье в присутствии короля Людовика XVI, его жены Марии-Антуанетты и их придворных. Шар достиг высоты 520 м, а через 6 минут опустился в лесу Вокрессон, пролетев за это время 3 км. При этом выяснилось, что петух оказался несколько помятым. Но воздушная стихия оказалась тут вовсе ни при чем: птицу придавила своей массой овца.

Воздушный шар – монгольфьер

Первым в мире аэронавтом, то есть человеком, впервые поднявшимся в небо на воздушном шаре, был Франсуа Пилатр де Розье. 15 октября 1783 года он поднялся на 15-метровом монгольфьере на высоту 26 м – такова была длина удерживающего воздушный шар троса. Воздух нагревался в процессе сгорания соломы под горловиной оболочки шара, который таким образом продержался в воздухе 4,5 минуты.

Медаль Академии аэростатической метеорологии Франции, которой Д.И. Менделеев был награждён за свой полёт на аэростате «Русский» 7 августа 1887 года

Интересно, что первыми в мире аэронавтами едва было не стали два преступника, которые, по предложению короля Людовика XVI, могли обрести свободу, если бы добровольно согласились на полет. Де Розье выступил с протестом – дескать, за что им такая честь, и в результате получил возможность сам подняться в воздух.

Первыми воздушными путешественниками, т.е. первым пилотом и пассажиром, которые отправились в свободный полет, стали Франсуа Пилатр де Розье и маркиз д'Арланд, которые 21 ноября 1783 года в 13 часов 45 минут поднялись в воздух на том же 15-метровом монгольфьере из Булонского леса. Первые аэронавты провели в небе 25 минут и, пролетев над всем Парижем, приземлились в 8,5 км от точки старта. Максимальная высота полета была, предположительно, чуть больше 450 м.

Первыми женщинами, совершившими подъем на привязном аэростате, были маркиза де Монталамбер, графиня де Подена и мадемуазель де Лагард. Они поднялись в воздух на монгольфьере 20 мая 1784 году в одном из пригородов Парижа.

Первой женщиной, совершившей свободный полет на аэростате, была мадам Тибль, которая поднялась на монгольфьере с месье Флераном 4 июня 1784 года в Лионе (Франция). В присутствии короля Швеции аэростат «Ле Густав» поднялся на высоту 2600 м.

А 7 августа 1887 года. знаменитый русский ученый-химик Д.И. Менделеев на аэростате «Русский», купленном во Франции, для наблюдения за полным солнечным затмением совершил самостоятельный подъем в подмосковное небо. Он положил начало научным исследованиям атмосферы и стратосферы.

В погоне за рекордами высоты

Для покорения заоблачных высот в ХХ веке стали строить специальные высотные воздушные шары – стратостаты.

Именно на таком воздушном шаре 30 июня 1901 года профессорами Берсоном и Сюрингом из Берлинского общества воздухоплавания был установлен первый официальный рекорд высоты полета для аэростата: они поднялись на высоту 10 800 м.

Гондола стратостата «СССР-1»

В процессе утверждения этого рекорда велись жаркие споры теми, кто считал, что 5 сентября 1862 года Джеймс Глейшер поднялся на высоту 11 275 м. В итоге победили Берсон и Сюринг, сумевшие предоставить более весомые доказательства своего рекордного показателя.

Этот рекорд мечтали побить во многих странах. Осенью 1933 года это удалось сделать исследователям нашей страны. Стратостат «СССР-1» с тремя аэронавтами на борту – Г.А. Прокофьевым, К.Д. Годуновым и Э.К. Бирнбаумом – поднялся на высоту 18 800 м.

Впоследствии рекорд высоты полета на стратостатах еще неоднократно обновлялся. Однако далеко не всегда подобные экспедиции заканчивались благополучно. Скажем, 31 января 1934 года всю мировую прессу облетело сообщение о трагической гибели экипажа стратостата «Осавиахим-1». П.Ф. Федосеенко, А.Б. Васенко и И.Д. Усыскин достигли высоты в 22 км, однако при спуске произошло обледенение оболочки стратостата, отрыв его гондолы, и отважные исследователи погибли.

А 11 ноября 1935 года американцы Орвил Андерсон и Альберт Стивенс достигли на своем аэростате высоты 22 066 м.

Тридцатикилометровый рубеж первым преодолел майор Дэвид Симонс, врач ВВС США. В ночь с 19 на 20 августа 1957 года он достиг высоты 30 942 м на аэростате AF-WR1—1 с объемом оболочки 84 950 куб. м.

Это достижение было побито экипажем американского «Стралаба», принадлежавшего Уинзеновскому исследовательскому центру имени Ли Льюиса, на котором пилоты Малкольм Д. Росс и В.А. Пратер из резерва ВМС США 4 мая 1961 года поднялись над Мексиканским заливом на высоту 34 668 м.