1941. Воздушная война в Заполярье

27 декабря в 14:15 группа в составе 6 Ю-87 в сопровождении «Мессершмиттов-109Е» бомбардировала станцию Пояконда. В этот день нашим истребителям удалось перехватить одного бомбардировщика, действовавшего вдоль Кировской железной дороги. Вылетевшая на прикрытие Беломорска и Кемь пара «Харрикейнов» 152-го ИАП обнаружила и атаковала двухмоторный бомбардировщик противника. Лейтенант Гаврилов в 100 километрах северо-западнее города Кемь в районе озера Верхнее Кумозеро сбил самолет противника, которого принял за «Бленхейм». Доклад летчика об атаке «Бленхейма» вполне объясним, так как 152-й ИАП сражался против финской авиации, и доклады от постов наведения на ухтинском и медвежьегорском направлениях поступали о пролетах «Бленхеймов», так как финны летали на этих самолетах. На кестеньгском направлении действовала авиация 5-го Воздушного флота, и именно здесь, по немецким данным, был подбит нашими истребителями Ju-88A-5 № 088.7183, который совершил вынужденную посадку и был очень сильно поврежден (40 % повреждений), стрелок обер-ефрейтор Вальтер получил ранение.

После некоторого улучшения погоды на мурманском направлении в ночь на 27 декабря по вражеским войскам вновь отбомбились 15 бомбардировщиков ВВС СФ: 3 СБ, 8 МБР-2 и 4 Че-2. В ходе ночного вылета был потерян один МБР-2, который из-за отказа двигателя совершил вынужденную посадку в районе Ура-губы, при этом экипаж старшего лейтенанта Филиппова получил ранения. На поиски экипажа вылетели 3 «Харрикейна» 78-го ИАП.

Также, если позволяла погода, продолжались боевые действия истребителей в светлое время суток на мурманском направлении. И советские, и немецкие истребители летали на штурмовки войск на линии фронта. 28 декабря четверка, ведомая капитаном Сафоновым, уничтожила 2 автомашины и 8 повредила. Со своей стороны «Мессершмитты-109Е» 14-го отряда произвели два вылета на штурмовку наших наземных войск. На следующий день тройка капитана Кухаренко снова атаковала колонну автомашин на дороге Титовка – Большая Западная Лица: одна из них взорвалась, а три загорелись.

28 декабря в 14:15 группа в составе 6 Ю-88 и 3 Ме-110 бомбардировала железнодорожный состав между станциями Ковда и Княжая. Повреждения получил паровоз № 728-20, у которого был пробит тендерный бак. Кроме этого, на станции Лоухи были разрушены станционные здания, товарная контора, повреждены два паровоза, № 718-89 и № 725-27. «Мессершмитты-109Е» 13-го отряда в этих полетах взлетали с аэродрома Алакуртти и производили посадку на оперативном ледовом аэродроме Кестеньга.

28 декабря немцы потеряли по небоевым причинам два самолета. На аэродроме Кестеньга разбился Bf-109E-7 № 1232 (получил 70 % повреждений и был списан), а на аэродроме Кемиярви по техническим причинам разбился Hs-126B-1 № 3297 (получил 60 % повреждений и также был списан).

31 декабря 1941 г