1941. Воздушная война в Заполярье

На исходе дня над Ваенгой вновь прозвучал сигнал воздушной тревоги, который поступил в 23:07, а уже через три минуты с аэродрома Ваенга-2 в воздух поднялась дежурная пара И-16 2-й эскадрильи, летчики капитан Раздобудько и младший лейтенант Абишев, за ними последовали три И-15бис с этого же аэродрома. С Ваенги-1 сразу же стала взлетать 4-я эскадрилья капитана Сафонова в составе 7 И-16, так как наземные наблюдатели в районе линии фронта (Зимняя Мотовка) доложили о полете в сторону Мурманска группы из пятнадцати двухмоторных бомбардировщиков Ю-88. Над Ваенгой вражеские самолеты появились в 23:17, то есть через 10 минут после объявления тревоги. На этот раз немцы выбрали целью не основной аэродром Северного флота Ваенга-1, а недавно вступивший в эксплуатацию соседний оперативный аэродром Ваенга-2, сбросив по площади бомбы ФАБ-250. В результате разрывов бомб осколочные пробоины получили еще не защищенные укрытиями 8 И-15бис. Летное поле было перепахано воронками, и посадку пришлось выполнять всем самолетам на аэродроме Ваенга-1. Нашим истребителям, несмотря на то что они уже ждали противника в воздухе, не удалось отразить налет, так как не было точного наведения на вражеские самолеты и необходимого преимущества в скорости. Уже на преследовании бомбардировщиков капитаны Сафонов и Раздобудько заявили о двух сбитых Ю-88 восточнее Ваенги при их уходе на север в сторону моря. Но заявки на сбитые Ю-88 не подтверждаются данными противника. Есть вероятность того, что Bf-110D-3 № 3710 лейтенанта Брандиса был сбит в этом воздушном бою.

В бою с истребителями сопровождения лейтенант Афанасенков на И-15бис получил много пробоин и заявил об одном сбитом Ме-109. Здесь просматривается тактика флотских истребителей, о которой говорилось в отчете о боевой работе 72-го САП, получившего 18 января 1942 года наименование 2-го гвардейского Краснознаменного авиационого полка: «Имея по типу разную материальную часть, при всех налетах задача по отражению была строго дифференцированна: самолеты типа И-153, И-15бис своим маневром связывают истребительную авиацию противника, ни в коем случае не уходя далее зоны действия истребительной авиации. Самолеты типа МиГ-3, И-16, «Харрикейн» при отражении ведут бой с бомбардировщиками. Такое положение полностью себя оправдало». Совершенно правильно в период оборонительных действий нашей авиации в первую очередь ставилась задача борьбы с бомбардировочной авиацией противника: отразить налет, не дать прицельно отбомбиться, уничтожить и повредить бомбардировщики, тем самым снизить ударный потенциал авиации противника, заставить вражеских летчиков-бомбардировщиков действовать осторожно, а значит, повлиять на тактику их действий и снизить эффективность бомбоударов. Такие действия наших истребителей просматриваются и в дальнейшем. Так же как отмечалось в отчете штаба ВВС СФ, одной из главных задач ставилось сохранение своей материальной части и личного состава.

Таким образом, в течение 17 июля немцы совершили пять групповых налетов на пять советских аэродромов. Это была крупная операция 5-го Воздушного флота, направленная на уничтожение нашей авиации на земле, но желаемого результата она не достигла, так как на земле было уничтожено лишь три боевых самолета (2 И-16 и 1 СБ), а также один небоевой самолет УТИ-4. В воздушном бою был сбит один МиГ-3. Немцы в этих налетах потеряли один Bf-110D-3 № 3710. Один из пяти налетов нашим истребителям удалось отразить благодаря своевременному оповещению о налете. Очень интересен результат действий немецкой авиации по аэродромам Северного флота за период с 29 июня по 17 июля – он оказался низким. В результате 8 бомбардировок флотских аэродромов при участии в общей сложности около 66 бомбардировщиков Ю-88 и Ю-87 на земле было уничтожено лишь 7 самолетов: 1 СБ, 4 И-16 и 2 И-15бис. Примечательно то, что в воздушных боях в ходе отражения этих налетов 72-й авиаполк не потерял ни одного истребителя, тогда как немцы при налетах на аэродром Ваенга лишились, согласно списку немецких потерь, 4–5 самолетов и 6 человек летного состава, в том числе двух ветеранов-асов командиров групп капитанов Лоевского и Роегера.

Кроме действий по аэродромам, фашистская авиация 17 июля бомбардировала наши наземные войска на поле боя и объекты на полуострове Средний. С 9 часов утра сильному бомбардировочному воздействию подверглись объекты полуострова Средний. Здесь сильно пострадали в результате бомбардировок и артиллерийских обстрелов две стационарные береговые батареи: на батарее № 221 были выведены из строя все три имевшиеся 130-мм пушки и одна 45-мм пушка – на батарее № 222.