1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

«В 8:35 12 мая авиация противника до 25 самолетов бомбардировала КП, части БОПа, арт. БОПа бригады: убито — 8, ранено 22 человека. В 9:00 наша авиация рассеяла самолеты противника».

В этом докладе отражены два этапа вражеского налета. На первом этапе большая часть «Юнкерсов-87» безнаказанно отбомбилась по нашим войскам, при этом из донесения 5-го Воздушного флота следует, что не все бомбы были сброшены, так как загрузка 13 Ю-87 должна была быть 13 SD250 и 52 SD50, а было сброшено 12 SD250 и 44 SD50. Очевидно, остальные бомбы «Юнкерсам-87» не дали сбросить наши истребители, которые, по докладу морских пехотинцев, атаковали вражеские самолеты в 09:00.

Командир эскадрильи 2-го ГКАП майор Коваленко на фоне истребителя Р-40Е.

По данным Э. Момбека, немецким пилотам после этого воздушного боя были засчитаны три сбитых истребителя: Карганико — 2 «Харрикейна»; Вайссенбергеру — 1 «Харрикейн». В действительности наши потери составили два уничтоженных «Харрикейна», при этом погиб один летчик — старший лейтенант Джикаев из 78-го ИАП‚ второй летчик Ретинский получил ранение в ногу. Кроме этого, два «Харрикейна» получили повреждения в воздушном бою: командир 2-й эскадрильи 2-го ГКАП майор Коваленко произвел вынужденную посадку в районе Ара-губы, его самолет подлежал ремонту, летчик не пострадал; старший лейтенант Абишев из 78-го ИАП произвел вынужденную посадку на лед озера в районе Сеть-Наволока, самолет также подлежал ремонту, летчик получил легкое ранение.

Здесь еще раз просматривается закономерность в прошедших воздушных боях в районе мыса Пикшуев. «Харрикейнам» в процессе боя удавалось заходить истребителям противника Bf-109E-7 и Bf-110 строго в хвост на дистанции прицельного огня до 50 метров, но огонь даже со столь выгодных положений, как правило, не позволял с одной атаки уничтожить вражеский самолет пулеметами винтовочного калибра. Оттого и отсутствуют подтверждения сбитых самолетов со стороны противника в данном воздушном бою, хотя наши летчики и произвели много атак с близких дистанций. Также хорошо прослеживается, что в этот период у нас существовал очень упрощенный подход к засчитыванию сбитых самолетов, в основном только лишь по одним докладам летчиков, здесь нужно отметить, что и немецким пилотам засчитывались сбитые самолеты лишь по их докладам.

Второй налет на позиции 12-й ОБМП противник произвел группой в составе 12 Ю-87 в сопровождении 8 Ме-109 2-й группы. Экипажи Ю-87 доложили, что в период 12:05–12:20 сбросили бомбы (12 SC500 и 40 SC50) с пикирования с высоты 3500 до 500 метров по нашим войскам и кораблям в районе губы Большая Западная Лица, при этом одно судно, по докладу, было сильно повреждено. По данным оперативной сводки Северного флота, в 12:00 по 12-й ОБМП отбомбились 12 Ю-87 в сопровождении 6 Ме-109. О результатах налета ничего не сказано, но, вероятнее всего, безрезультатно, так как в 12:35 в штаб 6-й горно-егерской дивизии поступило сообщение, что «Юнкерсы-87» отбомбились по немецким войскам на западном берегу губы Большая Западная Лица, это было отмечено в журнале боевых действий 6-й ГЕД, о потерях данных нет. Такая ошибка, вероятно, была вызвана близким расположением позиций 6-й ГЕД и нашей бригады морской пехоты. Встречи с нашими самолетами не было, причина опять же была в том, что наши истребители были подняты на отражение налета на 12-ю ОБМП по вызову с фронта в момент бомбардировки. В 12:25–12:30 вылетели 6 «Харрикейнов» 78-го ИАП и 7 И-153 27-го ИАП, но противника они уже не застали. Для «Чаек» был задан строй в составе пар самолетов в пеленге, а высота ведения боя определена до 1000 метров.

Производившие воздушную разведку в период 17:09–19:47 два Ме-110 доложили о движении в районе губы Большая Западная Лица и губы Эйна 10 лодок и одного небольшого транспорта. После этого в 21:20 6 Ю-87 совершили налет на боевые катера в губе Большая Западная Лица, которые, по нашим данным, занимались перевозкой десанта 12-й ОБМП, именно корабли в губе Большая Западная Лица были целью бомбардировщиков. Встретив сильный огонь с катеров охранения, «Юнкерсы» безрезультатно сбросили бомбы (6 SC500 и 20 SC50) с пикирования с высоты 3000 до 600 метров и удалились. Хотя экипажи Ю-87 и доложили о потоплении 2–3 лодок, это не подтверждается нашими данными, так как никакого ущерба в этом налете не было.

Несмотря на противодействие авиации противника, к 23:00 на восточный берег губы Большая Западная Лица боевыми катерами Северного флота были перевезены 70 % личного состава 12-й ОБМП.