1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

Авиационная часть, аэродром базирования	Тип самолетов	Количество исправных самолетов	Количество неисправных самолетов	Всего самолетов
2 ГКАП Ваенга-1	СБ	6	4	10
	Пе-2	2	1	3
	ДБ-ЗФ	4	0	4
Ваенга-1	МиГ-3	3	1	4
Ваенга-2	«Харрикейн»	10	4	14
Ваенга-2	И-16	8	4	12
Челнопушка	И-153	10	4	14
Ваенга-2	И-156ис	5	6	11
Иоканга	И-156ис	4	0	4
78 ИАП Ваенга-1	«Харрикейн»	29	15	44
118 МРАП Ваенга-1	МБР-2	9	6	15
губа Грязная	ГСТ	2	0	2
Ваенга-1	Че-2	2	2	4
49 АЭ Ваенга-1	МБР-2	3	0	3
Иоканга	МБР-2	3	0	3
Всего		100	47	147

Таким образом, ВВС Северного флота, ВВС 14-й армии и 122-я ИАД ПВО на мурманском, кандалакшском и кестеньгском направлениях в начале марта 1942 года в своем составе имели:

— 21 исправный бомбардировщик и торпедоносец (12 СБ, 5 Пе-2 и 4 ДБ-3Ф), неисправных имелось 13 бомбардировщиков (2 Пе-2 и 11 СБ), процент исправности составлял 62 %.

Таблица 4.

Боевой состав ВВС 14-й армии 7 марта 1942 года.

Авиационная часть, аэродром базирования	Тип самолетов	Количество исправных самолетов	Количество неисправных самолетов	Всего самолетов
137 КСБП Африканда	СБ	6	5	11
	Пе-2	3	1	4
668 НБП	Р-5	12	3	15
145 ИАП Белое море	И-16	4	1	5
	«Харрикейн»	4	1	5
Лоухи	ЛаГГ-3	7	0	7
147 ИАП Мурмаши	МиГ-3	5	2	7
	«Харрикейн»	4	4	8
	Р-40	9	7	16
197 ИАП Мурмаши	И-16	2	0	2
	И-153	5	3	8
	И-156ис	2	1	3
760 ИАП Африканда и Белое море	«Харрикейн»	11	6	17
В ремонтных мастерских	«Харрикейн»	0	4	4
	ЛаГГ-3	0	3	3
	И-16	0	5	5
	И-153	0	4	4
	МиГ-3	0	2	2
	Р-40	0	5	5
	СБ	0	2	2
Всего		74	59	133

Таблица 5.

Боевой состав 122-й ИАД ПВО 5 марта 1942 года.

Авиационная часть, аэродром базирования	Тип самолетов	Количество исправных самолетов	Количество неисправных самолетов	Всего самолетов
768 ИАП Шонгуй, Мурмаши, Арктика, Африканда	«Харрикейн»	13	7	20
769 ИАП Шонгуй	«Харрикейн»	10	2	12
Всего		23	9	32

— 145 исправных истребителей (81 «Харрикейн», 9 Р-40, 8 МиГ-3, 7 ЛаГГ-3, 14 И-16, 15 И-153 и 11 И-15бис); неисправных имелось 91 истребитель (43 «Харрикейна», 12 Р-40, 5 МиГ-3, 3 ЛаГГ-3, 10 И-16, 11 И-153 и 7 И-15бис), процент исправности истребителей был 61 %;

— 12 исправных ночных бомбардировщиков Р-5, неисправных имелось 3 Р-5, процент исправности составлял 80 %;

— 19 исправных гидросамолетов (2 ГСТ, 2 Че-2 и 15 МБР-2), неисправных имелось 8 гидросамолетов (2 Че-2 и 6 МБР-2), процент исправности составлял 70 %.

Состав авиационных сил противника к началу марта мало чем изменился по сравнению с январем 1942 года. По данным документов «Einsatzbereitschaft der Fliegende Verbände», боевой состав частей и подразделений 5-го Воздушного флота, действовавших на Восточном фронте 28 февраля 1942 года, был следующим:

— отряд двухмоторных истребителей 6.(Z)/JG5 — 15 Bf-110, из них 7 боеготовых;

— истребительная группа II/JG 5 в составе двух отрядов — 27 Bf-109E, из них 15 боеготовых (7 марта — 31 Bf-109E, из них 15 боеготовых);

— отряд дальних разведчиков-бомбардировщиков 1.(F)/124 — 11 Ju-88, из них 7 боеготовых, а также 1 боеготовый Do-215;

— разведывательный отряд 1.(H)/32 — 7 Hs-126, из них 4 боеготовых (здесь отсутствуют сведения о количестве Do-17);

— группа пикирующих бомбардировщиков I/StG5 — 31 Ju-87R, из них 16 боеготовых;

— отряд бомбардировщиков 1./KG26 (численность неизвестна);

— часть группы бомбардировщиков I/KG30 в составе 1-го и 2-го отрядов. Всего I/KG30 28.02.1942 имела 20 Ju-88, из них 10 боеготовых (7 марта — 21 Ju-88, из них 15 боеготовых).

1 марта 1942 г