, 9 ноября. Ветер и туман. Некоторое время тому назад я заболел «ломотой в суставах». Что я должен вообразить при такой болезни на Крайнем Севере? Трехмесячная полярная ночь, с −20 до −40°. Жить или умереть среди суеты матросов. Меня утешает добрая надежда, которую я возлагаю на врача. Он сразу снял боли у меня, и через четыре дня я смог уже встать с кровати и очень скоро вновь стал ходить.
В течение ноября температура только один раз значительно поднялась. Обычно она очень ровно держалась ниже −20° и достигла 20 ноября своего минимума −29°. Ветры, какого бы направления они ни были, всегда приносили с собой повышение температуры, вызывая перемешивание холодного воздуха с более теплым, находящимся над свободными от льда частями моря. Только штиль вызывал резкое похолодание. Ветер, усиление дрейфа, сжатия и образование новых щелей и полыней во льду находились в естественной зависимости друг от друга. Отверстия между льдинами почти сразу закрывались молодым льдом, который затвердевал в небольшой мороз, а при низкой температуре выделял на поверхности содержащуюся в воде соль в виде клейкого мокрого слоя. Это сильно затрудняло передвижение по такому льду на нартах и даже пешком. Только при интенсивном воздействии температуры не выше −16° и до −20° замерзал и этот слой соленого снега.
Непрерывно повторяющееся растрескивание и срастание ледового покрова были главной причиной усиления его мощности, а одновременно с этим – и причиной уменьшения мороза. Чем больше образуется трещин, а следовательно, и льда, тем выше поднимается температура воздуха под влиянием теплой воды моря.
В начале этого месяца были темные ночи, потому что луна имела в это время южное склонение. Только огненные метеоры и северное сияние радовали нас своим светом. Хотя благодаря ясной погоде еще резко разграничивались утро и ночь, но все же темнота достигала уже в полдень такой степени, что даже ледяные туманы не были видны.
17 ноября вечером к судну через молодой лед подошел медведь. Мы услышали его ворчанье в каких-нибудь пятнадцати шагах и выстрелили по нему, но без результата. 19 ноября утром целая рота вооруженных людей бросилась па черную неподвижную точку шагах в ста от судна. Это пятно оказалось просто глыбой льда потемнее.
10 ноября ущербленный месяц давал еще достаточно света, отраженного к тому же от белого снегового покрова, чтобы можно было читать даже мелкую печать. Но когда он немного затуманился, стало так темно, что нашего Сумбу, скачущего по ледяным холмам, приняли за песца, погнались за ним и наверное бы застрелили, если бы я не подоспел вовремя.
В первые дни ноября выпало много снега. Благодаря этому выровнялись острые углы окружающих нас ледяных скопищ. Эти снегопады прошли без подвижек льда. Наше чувство уверенности в благополучном исходе сильно возросло от этого, а с ним проснулись и надежды, остававшиеся в основном непоколебленными даже в дни волнений. Но вот опять заскрипели ледяные поля, образовавшиеся трещины засветились при луне, как серебряные реки. Особенно беспокойно прошла ночь с 20 на 21 ноября. На форштевень наступала целая гора обломков. Непрерывно надвигаясь со страшным гулом, она грозила похоронить судно. Ледяной вал, окружающий корабль, отделился от его передней части. С чувством беспомощности смотрели мы на это зрелище. Мы видели, как приближающийся колосс расщеплял самый мощный лед, и слышали его страшный треск. Счастливая судьба прекратила его наступление. Команде была выдана ночью чарка грога, чтобы ослабить тяжелое впечатление от этих жутких моментов.
Кроме умственных занятий у нас были физические упражнения – небольшие вылазки с собаками через вздыбленный лед на расстояние морской мили. Обычно мы выходили с двумя маленькими нартами и, если не светила луна, держали в руках заряженные ружья. Это было необходимо, потому что темнота и полнейшее отсутствие ровных поверхностей требовали величайшей осторожности при встрече с медведями. Выезжая один на собаках, я всегда держал в руках ружье с поднятым курком. Уже на небольшом расстоянии судно скрывалось из виду. Только точное наблюдение за следами на снегу позволяло ориентироваться и узнавать обратный путь. Такие вылазки были опасны еще тем, что не трудно было оказаться отрезанными при разделении дрейфующих льдин.