Адмирал С. О. Макаров. 1848-1948

В кратком очерке трудно дать подробный разбор этой замечательной работы Макарова. Чтобы представить себе диапазон работы, достаточно лишь указать на тематику его глаз. Книга содержит 14 глав. 1-я глава посвящена месту морской тактики в ряду других морских наук, 2-я — влиянию морального элемента на успех боя, 3-я — военно-морской педагогике, 4-я — самообразованию и самовоспитанию, 5-я — обучению личного состава в плавании, б-я, 7-я, 8-я, соответственно,— артиллерии, мине и тарану, 9-я — приготовлению к бою, 10-я — разным действиям, 11 -я — одиночному бою, 12-я -эскадренному сражению, 13-я — ночной минной атаке, 14-я — различным морским наукам.

В своей работе контр-адмирал Макаров впервые поставил вопрос о том, что морская тактика эго, прежде всего, наука.

КЛГТА ПУТЫ! 1ГЛАВАПШ II ЗКСНрр ПК ИЙ АЛ 31 ЛГАЛА С. О. МАКАРОВА

||Ший .

• ; .«>\х Ы ал.-й*&си

Г ^ •• чг.^;/

V , ГЖ/

вйК

ьо-

«иг

гггхз:

Ч*

^:»и

тягУЫ*1ИСТЯГт'г, О'

*ссггт^==^Р===Ч

]

_

1

-=^—’-ьч-Г^ТТ

ш

-

- Ъг>у х <ь\ ;

> ГлТ

Шпицберген

\»\ Р.л*рЛ?Д*.'Ии^

кХс/янна

ФуЪовэя Зс-‘‘г.я

//л /I^- \ /ч

&

лэ

^й%®!%

-Ц\

! Г~

!• \Ш7

||53^е V*

»?СЛ&1«СИ?

... ! ,* Я/

‘: */! _м

щ

Ггу-< *Г С/7к 0% РПип у У Г5?$

ЛбзЛлке О-ва ,.,Гонолулу

\

ж ес'<

I. :>

V» ЧЫ'ТЧУ'

Ь0Ч1) щ

г^и

в, •

•\{'>>

>Уэ целлон

/г-

э к а л т о р

6^1'Рс^з •2э-^,х&~ъя . г.. 1в532нвг?с»«1

с Го

Ч'К-'-.

'- •;***

'й-де X %яе.^;ю

^с7<7

*?ьз

Ч-Ч-

/

,А

л^^чУЗ^^ Р‘* 0.'А}«Лг4СД

Г\дШ1} Г17 '!;:>'

Чжм2*

___Чч

^у<Энекх;й*1№'>К

оА»в

*Л’Лл'<

Л*ДрХНДС/<КГ О-5.Л

'^Р

у щш

>' г- V

ш

Иозва ЗмзпЗпй

АйЛл^Ю :га^

Ф^в

ВО*

ко юрах «должка давать указания всем остальным морским наукам». ¹ Морская тактика определялась Макаровым как «...паука о морском бое.^{21 22} Она исследует элементы» составляющие боевую силу судов и способы ианвы годнейшего нх употреблении п различных случаях на войне».

Весьма интересны мелслн Макарова о связи маневрирования с тактико-техническими элементами корабля. Эта правильная зависимость, развитая впервые Макаровым, позволила в дальнейшем разработать систему построении диаграмм пробиваемости борта и палубы корабля при различных курсовых углах и дистанциях.

Говоря о принципе взаимной поддержки, Макаров писал в § 12: «Лучшая помощь своим есть дружное нападение на чужих».²³