В 1892 году получило блестящее завершение многотрудное предприятие И. К. Айвазовского, над которым он бился десятилетиями, — была полностью построена феодосийская железная дорога. В ознаменование этого исключительно значимого для него события художник написал полотно «Первый поезд в Феодосию». В этом же году, благодаря кипучей энергии прославленного мариниста, началась реконструкция порта в его родном городе. Одержанные победы придавали ему сил и вдохновения, он вновь много работал, почти не обращая внимания на изменчивые запросы публики и стилистические новшества, которые в 1890-е годы были весьма заметны в отечественной живописи.
Время вносило свои коррективы в развитие художественной жизни и в России, и за рубежом. Период конца XIX — начала XX века был отмечен столкновением разнообразных культурных и художественных тенденций. Активное развитие получил символизм, постепенно начинал проявляться интерес к идеям абстракционизма — в художественной жизни происходили стремительные, кардинальные изменения, главной идеей которых становился поиск иных изобразительных форм, позволивших бы, по мысли художников, отразить мир не реальный, а метафизический, рационально непознаваемый. На этом фоне обострялись отношения между приверженцами классической школы (к которой теперь относился и реализм) и теми, кого привлекали новые веяния. Такие процессы нашли отражение в публицистике того времени, где определенная конфронтация прослеживается в комментариях к творчеству художников, в том числе принадлежащих к стилистическим направленностям реализма и романтизма, как произведения И. К. Айвазовского.
Вместе с тем появление новых тенденций в искусстве не означало забвения достижений предшествующих десятилетий, интерес к ним не угасал. Так, в одной из публикаций журнала «Аполлон» речь шла о значимости достижений И. И. Левитана и его последователей, о роли «художественных завоеваний лучших представителей передвижничества, идущих от Левитана. Настроение „усталой нежности“, которое доминировало в работах великого пейзажиста, было верным отражением вкусов и чувств поколения 90-х годов. Последующие творцы пейзажа расширили рамки эстетических задач предшественников, хотя это расширение не всегда шло на пользу искусству. В технике пейзажа, в умении передавать действительность во всем многообразии ее красот и прихотливых форм, эти новые представители реалистического пейзажа достигали нередко исключительной виртуозности»[388].
Такая же «исключительная виртуозность» была в полной мере свойственна позднему творчеству выдающегося феодосийского мариниста. На закате жизни Иван Константинович уже нечасто покидал родной город, да это было ему и не нужно. Он предпочитал оставаться в собственном особняке на набережной, где подолгу работал в мастерской, общался с семьей, принимал друзей. Сохранилась фотография рубежа XIX–XX веков (ФКГА), предположительно из альбома внука художника Н. М. Лампси, изображающая дом профессора Айвазовского. И нельзя не отметить, что облик гармоничной постройки почти не изменился в наши дни.
Ряд шедевров пейзажного жанра маринист создал именно в последнее десятилетие своей жизни. В 1890 году, возвращаясь в памяти к событиям 18 мая 1846 года, им написано полотно «Черноморский флот в Феодосии», безмятежное и светлое как по своему звучанию, так и по тонально-колористическому строю. Выбрав такое решение, художник, вероятно, намеренно оставлял в стороне тот нелегкий груз жизненных переживаний более чем за сорокалетний период, который был связан для него с флотом России: поражение турецкой эскадры под Синопом, изнурительная Крымская война, героическая оборона Севастополя, когда погибли выдающиеся адмиралы В. А. Корнилов и П. С. Нахимов, с которыми И. К. Айвазовского связывали дружеские узы.
Художник не утратил интереса к самым разным историческим эпохам и событиям. О них он «говорит» в своих картинах, стремясь дать собственную оценку происходившему, значимости той или иной личности. В 1890-е годы Айвазовский успешно обращался к мифологическим и историческим сюжетам, создавав полотна «Путешествие Посейдона по морю» (1894, ФКГА), «Встреча Венеры на Олимпе» (1895, ФКГА), «Наполеон на острове Святой Елены» (1897, ФКГА). В те же годы он уделял внимание жанровой тематике, в том числе в композициях украинских пейзажей: «Во время жатвы на Украине» (1897, ФКГА), «Свадьба на Украине» (1890-е, ФКГА).
В 1896 году Иван Константинович продолжил работу над образом А. С. Пушкина. Так, в одном из писем своему первому биографу Н. Н. Кузьмину художник рассказывал: