Здесь, в корпусе 3/1 научно-технического центра АО «АвтоВАЗ» находился кабинет А.И.Ясинского. Тысячи заводчан отдали свои голоса Ясинскому. Ему предоставлялось право выступать на общих собраниях в качестве доверенного лица от имени работников-акцио- неров АО «АвтоВАЗ». Конечной целью этой новой структуры был сбор голосов вазовцев для передачи их трасту под руководством пер- вого генерального директора, который так бы и назывался «Поляков траст». Ясинский верил, что этому человеку заводчане (а это сто- тысячный коллектив), безоглядно доверят свои голоса. В идеале, Вик- тор Николаевич Поляков мог стать неформальным председателем совета директоров АО «АвтоВАЗ», обладая солидным пакетом акций. Но российская действительность настойчиво корчила гримасы: реальные владельцы предприятия находились в тени и, проводя эмис- сии и скупая акции, набирали силу.
Финансовый сценарий Ясинского базировался на идеальной прямой линии: конечный покупатель (т.е. наличные деньги) – завод. При этом включалась жесткая система расчетов: индивидуальный покупатель – банк – завод. Сроки расчетов – от 1 до 20 дней. Задей- ствовались примерно 50 точек (банков) в наиболее емких региональ- ных рынках.
АвтоВАЗ изо всех сил уносил ноги от финансовой пропасти, кото- рая грозила его поглотить. Не в характере Ясинского было плевать на это с высокого дерева. Он цеплялся за любой шанс – от конфиден- циальных писем до публичных скандалов и угроз.
Александр Ибрагимович и после ухода с поста директора по эко- номике и планированию АвтоВАЗа продолжал считаться одним из самых компетентных и взыскательных специалистов. В середине 1990-х годов он, образно говоря, принародно «наехал» на официаль-
165
ного аудитора АвтоВАЗа, мирового лидера по оказанию аудиторских и консультационных услуг фирму «Pricewaterhouse Coopers». По мнению Ясинского, специалисты PWC в угоду заводскому руковод- ству приукрашивали в своих отчетах состояние дел на заводе. В моно- графии РАГС «АВТОВАЗ между прошлым и будущим» сообщается:
«Эта всемирно известная фирма составляла отчеты в нескольких вариантах: на общем собрании акционеров докладывалась лишь крат- кая выжимка из предназначавшегося «для избранных» полного отче- та, содержавшего, как правило, более критическую. С представителем этой фирмы Ясинский, по его словам, просто разругался, доказывая, что аудиторский отчет должны получать прежде всего акционеры, а не начальство: «Ведь аудитора нанимает не совет директоров – акционе- ры. Я сказал даже, что, если не будут давать реальную картину, постав- лю вопрос, чтобы «Прайс Уотерхаус» отказали в аудиторстве. Это был сильный удар по имиджу одной из ведущих в мире фирм», – рассказывал позднее Ясинский46
.Пройдет время, и непременно появятся люди, пристально изучаю- щие рукописи, выступления, аналитические статьи А.И.Ясинского, экономиста и политика. Дело найдется и лингвистам: колоритный язык Александра Ибрагимовича порадует гурманов от литературы. С наслаждением читаются его публикации о банках, выборах, бюджете. Вот статья Александра Ясинского «Банки родные и двоюродные» (опыт критического обзора кредитной системы Тольятти) в газете
«Городские ведомости» (№ 16 от 28.04.1999), в которой он ратует за соз- дание Народного городского банка: «Без создания собственного банка город обречен на прозябание в развитии, на утечку народных денег в Москву, Санкт-Петербург и т.д. Город Тольятти не должен быть доно- ром банков и городов-олигархов. У нас самих забот полон рот».
«Не ходи по шерсть, вернешься еще более стриженым» (замеча- ния к формированию и исполнению городского бюджета) – это мате- риал Александра Ясинского, президента «Ротари-Клуба» г. Тольятти из газеты «Деловая среда» (сентябрь, 1997). Колкие, язвительные реплики автора гладят против шерсти городскую власть: «Представ- ляется, что администрацией и Думой не совсем продуман состав защищенных и незащищенных статей. Почему-то жизненно важная
46
«АВТОВАЗ между прошлым и будущим». История Волжского автомобильного заво- да 1966–2005. Москва, издательство РАГС, 2006, с. 350.166