Далее, все близкие аналоги на рынке различаются по своему внешнему виду, надежности, качеству, сроку службы, техническому обслуживанию, удобству доставки, гарантийному сроку и многим другим свойствам, которые покупатели считают важными. Если бы окончательная цена товара была единственной существенной переменной, то, в принципе, перекрестная эластичность могла бы стать индикатором конкуренции тех или иных продуктов на рынке в определенный момент времени. Тем не менее, если цена не является единственным фактором, а прочие условия не остаются неизменными, то подобные оценки могут указать лишь на незначительную роль разницы в ценах как фактора конкуренции на рынке. Анализ перекрестной эластичности исходит из неявного предположения об одномерности конкуренции; он не учитывает неценовых факторов, используемых компаниями в конкурентной рыночной борьбе{70}
.Наконец, если бы даже перекрестная эластичность позволяла измерять конкуренцию, она не давала бы никакой определенности относительно общественного благосостояния. Что, если потребители считают товар особенным и продолжают покупать его, несмотря на снижение цены на аналогичный товар другого производителя? Означает ли в данном случае низкая перекрестная эластичность причинение вреда потребителям или обществу, если, по-видимому, это те же самые потребители, которые игнорируют различия в цене? Стоит признать, что неравновесие и дифференциация присущи всем конкурентным ситуациям, – и становится очевидным, что анализ перекрестной эластичности не дает никаких содержательных результатов в отношении распределения ресурсов и благосостояния.
Барьеры для входа на рынок
Тема так называемых барьеров для входа на рынок занимает решающее место в традиционной структуралистской теории, поскольку предполагается, что именно эти барьеры, созданные ведущими фирмами отрасли, ограничивают конкуренцию и не позволяют использовать ресурсы наиболее эффективно. Критики выделяют три самых важных барьера: дифференциация продукции, экономия от масштаба и реклама.
Дифференциация продукции.
С дифференциацией продукции связывают ограничение конкуренции и нанесение ущерба потребителям вследствие того, что такая дифференциация повышает издержки выхода на конкурентный рынок. По сравнению с выходом на рынок однородной продукции, производители должны затратить дополнительные ресурсы, чтобы дифференцировать свой продукт. Критики часто приводят в качестве примера тот факт, что крупнейшие автомобильные компании изменяют дизайн продукции ежегодно, повышая тем самым уровень издержек, необходимый для выхода на этот рынок{71}. Потенциальные участники должны иметь возможность предпринимать аналогичные меры по смене дизайна, поскольку в противном случае не смогут выдержать конкуренцию в данной отрасли. Следовательно, высокие затраты на дифференциацию («ложную» дифференциацию, как считает большинство критиков) блокируют выход на рынок и позволяют сохранять рыночные позиции ведущих компаний. Более того, ограничив конкуренцию, автомобильные концерны обычно перекладывают издержки на потребителей путем повышения цен, что ведет к дальнейшему сокращению благосостояния отдельных потребителей и общества в целом.Можно показать, что критики воспринимают данный вопрос целиком и полностью неправильно. Потенциальные конкуренты считают выход на рынок трудным или невозможным только потому, что, по мнению потребителей, ресурсы распределены удовлетворительно. Дифференциация продукции, особенно дифференциация, сопровождающаяся повышением цены, может стать барьером для входа,
Следовательно, критиковать коммерчески успешную дифференциацию продукции за неэффективное распределение ресурсов означает критиковать то самое распределение, которое потребители явным образом одобрили. Дифференциация продукции противоречит только ложному представлению об оптимальности распределения ресурсов в условиях совершенной конкуренции, которое не соответствует никакому реальному распределению, возникающему в результате свободного выбора потребителя на открытом рынке{72}
.