Но главной миссией, которая выпала на долю крейсера, стала доставка в Италию испанской делегации под руководством генерала Мильяна Астраи, направленной Франко для участия в торжественных днях итало-испанской солидарности, которые проводились в начале июня. Делегация была принята на борт "Куарто" в Кадисе 25 мая и сошла на берег в Чивитавеккье - небольшом городке на побережье Тирренского моря в 60 км от Рима - 27-го числа. Высадив гостей, корабль незамедлительно вышел в море. 3 июня он совершил непродолжительный заход в Неаполь, а уже 15-го числа снова бросил якорь в порту Пальмы.
1 июля 1938 г. сменился командующий итальянской военно- морской группировкой в испанских водах. Теперь им стал вице-адмирал Паоло Марони. К тому времени помимо "Куарто" в состав 6-й дивизии входили эсминцы "Карло Мирабелло", "Аугусто Риботи", "Бореа" и "Эсперо".
1 августа "Куарто" готовился выйти в море для обеспечения полетов базировавшихся на Балеарских островах самолетов итальянского Воздушного легиона (авиационная составляющая итальянских вооруженных сил в Испании), совершавших налеты на контролировавшееся республиканцами побережье Испании. В таких случаях корабли служили своего рода плавучими ретрансляторами для связи самолетов с базой, а также должны были оказывать помощь экипажам машин, сбитых над морем или совершивших вынужденную посадку на воду. Как только корабль отчалил, произошел взрыв нижнего коллектора одного из котлов. Взрывом были убиты два унтер-офицера и 11 матросов, многие получили ранения и ожоги. Устранить последствия аварии на месте не представлялось возможным. 16 августа "Куарто" отправился в Италию в сопровождении крейсера "Муцио Аттендоло" и спустя два дня прибыл в Специю.
Этот поход оказался для него последним. Руководство Реджа Марина сочло нецелесообразным восстанавливать старый корабль, не имеющий каких-либо резервов для модернизации. Королевским декретом №161 от 5 января 1939 г. "Куарто" был разоружен и исключен из состава флота.
В дальнейшем он использовался в качестве базы для различных учений и тренировок, в том числе противодиверсионных. В январе-феврале 1941 г. Комиссия морских вооружений в Специи использовала старый корабль для испытания новых 120-мм и 152-мм снарядов и проведения опытов с подрывом зарядов на борту. Выстрелы из орудий по бывшему крейсеру, поставленному на якорь под берегом, не причинили ему большого вреда. Гораздо больше разрушений вызывали взрывы специальных зарядов в корпусе.
Впоследствии полуразрушенный "Куарто" послужил для тренировок курсантов школы боевых пловцов при Военно-морской академии в Ливорно. После перемирия с западными союзниками и вторжения германских войск в Италию, находящийся в северной части страны порт Ливорно был оккупирован немцами. Старый корабль для них не представлял никакого интереса. В июле 1944 г., перед вступлением в город англо-американских войск, его корпус был затоплен для заграждения северного входа в порт.
Итальянские исследователи традиционно дают оценку "Куарто" через сравнительный анализ его тактикотехнических характеристик с главными оппонентами - австро-венгерскими быстроходными крейсерами типа "Адмирал Шпаун" и "Гельголанд" - и последователями - скаутами "Марсала" и "Нино Биксио". Последуем и мы их примеру.
Итальянский корабль немного превосходил своих австрийских визави в скорости (28 против 27 узлов; хотя на испытаниях "Гельголанд" показал 27,3 уз), однако эта разница не может считаться существенной, особенно если учесть, что корабли испытывались в "тепличных" условиях, не имея на борту многих положенных при обычной службе запасов, с чистым (не обросшим) корпусом, и уже в первые годы службы их скорость, как правило, заметно снижалась.
По вооружению "Куарто", с его 120-мм артиллерией, превосходил не только австрийцев с их 100-мм орудиями, но и многих современных ему "одноклассников" в других флотах. Достаточно напомнить, что немцы применяли на своих легких крейсерах 105-мм главный калибр, а британские скауты были вооружены всего лишь 76-мм пушками. Хотя "Куарто" формально уступал австро-венгерским кораблям в числе стволов (6 против 7-9), но по количеству орудий, стреляющих на один борт, почти равнялся с ними (4 и 5 соответственно). К тому же, австрийские пушки имели более легкий снаряд (13,8 против 22 кг) и меньшую дальность стрельбы.