Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 06 (24) полностью

Крылатая ракета Фау-1 в полете над бельгийской деревней Линт

Как сбить Фау-1 не сделав ни одного выстрела:

1. Английский истребитель ложится на параллельный с Фау-1 курс и выравнивает скорость

2. Истребитель поддевает своей плоскостью крыло Фау-1 снизу и плавно переворачивет крылатую ракету

3. Автопилот Фау-1 не может вернуть ракету в исходное положение и она падает



Таблица 1 Действия ПВО Англии против Фау-1 в июне-сентябре 1944 г.


Показатель

Периоды

Всего


с 13.06 по 15.07

с 16.07 по 05.09


Количество Фау-1, запущенных в сторону Лондона

4361

4656

9017


Обнаруженно системой ПВО

2933

3790

6723


Преодолели систему ПВО

1693

1569

3262


Количество ракет, разорвавшихся в черте Лондона

1270

1070

2340


Количество ракет, уничтоженных средствами ПВО, в том числе:


истребителями

924

847

1771


зенитной артиллерией

261

1198

1459


аэростатами заграждения

55

176

231


Процент сбитых Фау-1 к числу обнаруженных

42

58

50




Таблица 2 Количество Фау-2, достигших территории Англии и Лондона


Показатель

1944

1945

Всего


Сентябрь

Октябрь

Ноябрь

Декабрь

Январь

Февраль

Март


Упало на территорию Англии

34

91

144

121

220

232

212

1054


В том числе на Лондон

16

32

82

47

114

114

112

517



Очевидец этих событий - У.Черчилль в своей книге "Вторая мировая война" посвятил этим событиям отдельную главу "Беспилотная бомбардировка". Хотя первые потери англичан были сравнительно небольшими, моральный эффект ракетных ударов оказался весьма значительным. Черчилль писал: "Это новая форма атаки возложила на жителей Лондона бремя, пожалуй, еще более тяжелое, чем воздушные налеты 1940 и 1941 годов. Состояние неизвестности и напряженности становилось более продолжительным. Ни наступление дня, ни облачность не приносили утешения ... Слепая сила этого снаряда внушала человеку на земле чувство беспомощности".

Борьба с этими новым оружием в значительной степени определялось характеристиками этих средств (например, одна из основных характеристик этих новых воздушных целей - скорость полета: у Фау-1 - 150 м/сек, у Фау-2 - 1600 м/сек, т.е. разница более чем в 10 раз). В то время средства ПВО (истребительная авиация, зенитная артиллерия) в принципе не могли обеспечить поражение ракет Фау-2 в полете. Единственным средством защиты от Фау-2 стали налеты бомбардировочной авиации на пусковые установки и предприятия по производству ракет.

Для защиты от крылатых ракет Фау-1, характеристики которых незначительно отличались от характеристик пилотируемых самолетов, могли использоваться как средства поражения пусковых установок и промышленных предприятий по производству ракет, так и средства ПВО.

Результаты действий английской ПВО в борьбе с крылатыми ракетами Фау-1 (июнь - сентябрь 1944 года) приведены в табл. 1.

По оценке военных специалистов, результаты боевого применения ракет Фау-1 и Фау-2 не оправдали ожиданий немецкого командования. Огромные материальные и интеллектуальные ресурсы, вложенные в разработку и серийное производство этого оружия, могли быть использованы с более ощутимым результатом. Об этом свидетельствует в своих воспоминаниях один из наиболее осведомленных в этом вопросе специалистов, министр вооружений Германии в 1942-1945 гг., А. Шпеер Следует отметить, что обобщенные оценки боевой эффективности этого оружия, приводимые немецкими специалистами, содержат определенную долю пропагандистского шума и налет оккультизма, что было свойственно руководству Германии, особенно в последние месяцы войны. В этом плане оценки, представленные А.Шпеером, представляются весьма интересными[* К концу Второй мировой войны в Германии выполнялись конструкторские работы по созданию зенитного управляемого оружия. Были разработаны опытные образцы зенитных управляемых ракет: "Вассерфаль", "Шметтерлинг HS-117", "Рейнтохтер-1, -2", "Энциан Е-4". Эти ракеты были предназначены для обстрела воздушных целей на дальности от 16 до 50 км, на высотах от 9 до 17 км.

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
23 главных разведчика России
23 главных разведчика России

В книге собраны портреты руководителей советской и российской политической разведки, начиная с первого начальника иностранного отдела ВЧК и кончая нынешним директором СВР. Кем были эти люди, которые в разное время возглавляли ведомство на Лубянке? Какие качества помогли им добраться до должности главного разведчика страны? Среди них есть такие известные персонажи, как Владимир Крючков или Евгений Примаков, и те, чьи достижения и провалы ведомы только профессионалам. За судьбами начальников разведки – поворотные события в жизни нашей страны и в мире.Во второй части книги писатель и телевизионный ведущий Леонид Млечин открывает новые страницы драматической истории разведки и рассказывает о судьбах людей, которые достаточно случайно оказались связанными с разведкой. Они стали знаменитыми, но в их истории еще множество загадок. Почему, например, провалилась группа Рихарда Зорге и почему он сам на допросах в японской тюрьме рассказал все, что знал? За что казнили танцовщицу Мату Хари и полковника царской армии Мясоедова? Какова подлинная история Штирлица? Почему убили советского резидента в Китае?..Книга также выходила под названием «История внешней разведки. Карьеры и судьбы».

Леонид Михайлович Млечин

Военное дело
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Эта битва по праву считается величайшим морским сражением Первой Мировой. От результатов этого боя мог зависеть исход всей войны. Великобритания и Германия потратили на подготовку к этому дню десять лет и десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в истории. И 31 мая 1916 года эти бронированные армады, имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнём, сошлись в решающем бою. Его результат не устроил ни одного из противников, хотя обе стороны громогласно объявили о победе. Ожесточённые споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Чья точка зрения ближе к истине — тех, кто окрестил этот бой «великим Ютландским скандалом» и «бесславным миражом Трафальгара»? Или утверждающих, что «германский флот ранил своего тюремщика, но так и остался в тюрьме»? Захватывающее расследование ведущего военного историка ставит в этом споре окончательную точку.÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Александр Геннадьевич Больных

Военное дело / История / Образование и наука