Читаем Арсенал-Коллекция 2015 № 01 (31) полностью

В бетонном массиве, окружавшем башню, были устроены один снарядный и два зарядных погреба, вероятно в общей сложности на 200 снарядов и 400 полузарядов. Снарядный погреб для обеспечения доступа к каждому снаряду и механизации их подачи был оборудован одним длинным металлическим стеллажом с сотовыми (шестиугольными) ячейками, вдоль которого по рельсам вручную перемещалась снарядная тележка. Шестиугольная форма ячеек, хотя и была сложнее в изготовлении, обеспечивала наибольшую плотность укладки. На основной раме тележки была укреплена полая цилиндрическая колонна, вдоль которой вверх и вниз могла двигаться рама с двумя снарядными лотками, уравновешивавшаяся противовесами, расположенными внутри полой колонны. Эта рама также могла вращаться в горизонтальной плоскости вокруг колонны. Подъем и спуск рамы производился посредством двух шарнирных цепей Галля, приводимых в движение цепными колесами, вращение которых осуществлялось ручными розмахами. Для точной установки снарядных лотков против ячеек снарядного стеллажа, тележка была снабжена стопорным штырем. После фиксации тележки два снаряда передвигались со стеллажей на ее лотки, затем стопорный штырь освобождался, и тележка вручную передвигалась к подачному окну. При этом снарядные лотки розмахами приводились на уровень приемного стола у поданного окна, одновременно лотки разворачивались на 90°. Тележка автоматически сцеплялась с поданным окном посредством стопорного штыря, поворотом специального рычага снаряд освобождался от упора и скатывался с тележки на приемный стол. Затем раму со снарядными лотками поворачивали на 180° и тем же порядком выгружали второй снаряд. Данная снарядная тележка была легкой и компактной, и допускала разнообразное взаимное расположение стеллажей и поданных окон. С приемного стола снаряд скатывался на круговой желоб, находящийся на прикрепленной к низу поданной трубы круговой площадке. По круговому желобу снаряды вручную продвигались по окружности к месту нахождения зарядника.

Каждый из двух зарядных погребов башни был оборудован четырьмя стеллажами с сотовыми ячейками для пеналов с полузарядами. Для обеспечения удобства открывания крышек пеналов стеллажи были снабжены приспособлениями для закрепления в ячейках пеналов с полузарядами. Полузаряды вынимались из пеналов вручную и через пару медных труб (для каждого зарядного погреба) подавались в загрузочное отделение башни, а далее, также вручную, в зарядник.

Стеллаж в погребе для пеналов с полузарядами для 8-дм орудий

8-ом орудие в 50 калибров. Общий вид затвора системы Виккерса (левого)


Для каждой пушки имелся отдельный уравновешенный особым противовесом зарядник на один снаряд и два полузаряда, который подавался к казенной части орудия по криволинейным направляющим с помощью электропривода или вручную посредством стальных тросов, перекинутых через ряд шкивов и переданных на барабан лебедки. Замки орудий имели только ручные приводы, снаряд и полузаряды досылались в орудие также вручную. Диапазон углов заряжания орудий составлял от 0° до +5°, причем для прохода ручных прибойников в задней стенке башни были сделаны две вертикальных прорези. Наибольшая общая скорострельность установки достигала 4-5 выстрелов в минуту.

Горизонтальное наведение башни и вертикальное наведение орудий осуществлялось с помощью электроприводов трехфазного тока 220 В 50 Гц с электромагнитными муфтами, имелись и резервные ручные приводы. Это был новый стандарт, по которому стали проектировать и изготавливать все последующие башенные корабельные и береговые установки: трехорудийные 14-дм башенные установки линейных крейсеров типа «Измаил», 12-дм береговые башенные установки заказа Морского ведомства и 14-дм береговые башенные установки.

Ввиду своей новизны внедрение трехфазного тока и электромагнитных муфт встретило значительные трудности, так что первоначально от их внедрения в других типах установок (12-дм и 14-дм) хотели даже отказаться, однако позднее проблемы были преодолены.

Для вертикальной наводки орудия использовался зубчатый сектор. Максимальная скорость горизонтальной и вертикальной наводки составляла 3° в секунду. Угол горизонтальной наводки башенной установки составлял 360°, а угол вертикальной наводки орудий - от 0° до +30°. Общая потребность в электроэнергии для электроприводов и освещения башни составляла 40-50 КВт. Для управления стрельбой использовались ПУС Гейслера. Для обслуживания одной башенной установки требовалось 50 человек команды.

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих воительниц
100 великих воительниц

На протяжении многих веков война была любимым мужским занятием. Однако традиция участия женщин в войнах также имеет очень давнюю историю и отнюдь не является феноменом XX века.Если реальность существования амазонок еще требует серьезных доказательств, то присутствие женщин в составе вооруженных формирований Древней Спарты – документально установлено, а в Древнем Китае и Индии отряды женщин охраняли императоров. Женщины участвовали в походах Александра Македонского, а римский историк Тацит описывал кельтское войско, противостоящее римлянам, в составе которого было много женщин. Историки установили, что у германцев, сарматов и у других индоевропейских народов женщины не только участвовали в боевых действиях, но и возглавляли воинские отряды.О самых известных воительницах прошлого и настоящего рассказывает очередная книга серии.

Сергей Юрьевич Нечаев

Военное дело / Прочая научная литература / Образование и наука