Читаем Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте полностью

20. Bf 109G-6 «красная 4» оберфельдфебеля 2./JG-52 Рудольфа Тренкеля. Полтава. июль 1943 г.

Одним из малоизвестных асов 1 группы 52-й эскадры является Рудольф Тренкель. Па рисунке изображен «Густав», на котором Тренкель летал в период операции «Цитадель». В духе самолета своего командира гауптмана Баркхорна, истребитель Тренкеля не имеет никаких индивидуальных особенностей вроде эмблем, значков. Определенная «анонимность» самолетов затрудняла деятельность разведки противника, одновременно создавая дополнительные сложности при идентификации машин своими летчиками. Тренкель остался в живых и закончил войну в должности командира 2./JG-52, имея на счету 138 побед. Его можно назвать счастливчиком — как-то за десять дней Тренкелю пришлось пять раз прыгать с парашютом, и он все-таки выжил!

21. Bf 109G-2 «Черный двойной шеврон» командира 11./JG-52 гауптмана Иоханнеса Штейнхофа. Ростов, август 1942 г.

Обычную для самолетов 52-й эскадры сдержанность в художественной росписи несколько разнообразит разноцветный кок винта истребителя Штейнхофа. Штейнхоф успел сбить па востоке 148 самолетов, прежде чем его перевели па Средиземноморье. Эксперт получил сильные ожоги при аварии Ме-262. произошедшей 18 апреля 1945 г. Штейнхоф остался в живых и возглавил ВВС Западной Германии после окончания второй мировой войны.

22. Bf 109G-6 «белая 1» стаффелька- питана 4./JG-52 гауптмана Эриха Хартмана. Будёрс, Венгрия, ноябрь 1944 г.

Присутствие в воздухе одного этого летчика было способно позитивно повлиять па ситуацию в целом, недаром русские прозвали Хартмана «Черным дьяволом». На рисунке изображен самолет, на котором Хартман летал в должности командира 4./JG-52. Истребитель в своей окраске сохранил отличительные черные треугольники на носу фюзеляжа, но на его борту вместо знаменитого пронзенного стрелой сердца с надписью «Karaya» изображено сердце красного цвета, на котором написано уменьшительное прозвище «Usch» молодой жены аса Урсулы. Обратите внимание — па истребителе отсутствуют отметки о победах, в этот период Хартман уже разменял четвертую сотню побед.

23. Bf 109G-4 «черный 12» лейтенанта 5./JG-52 Питера Дютмана, Анапа. май 1943 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное