В связи со значительным сокращением Вооруженных Сил России и непринятием аналогичных шагов со стороны государств блока НАТО в настоящее время создалась ситуация, когда в случае возможного развязывания боевых действий с применением высокоточного оружия армейский корпус противника способен прорвать нашу оборону на двух или трех участках, суммарная ширина которых может достигать 20-30 км. При этом объем задач, решаемых авиацией в ходе КОП, остается неизменным, что вызывает необходимость увеличения продолжительности огневого воздействия на противника. По моему мнению, обеспечить его можно только при условии гарантированного выделения части летного ресурса ФА для решения именно специфических задач.
Возьмем, к примеру, постановку маскирующих и ослепляющих дымовых завес. Ее осуществление преследует несколько целей: ограничение возможности противника по наблюдению за обстановкой на поле боя; снижение темпа продвижения его войск; введение неприятеля в заблуждение относительно собственных намерений; создание условий, затрудняющих применение им высокоточного оружия; прикрытие постановки минных полей и др.
Как известно, на большинстве противотанковых средств (ПТС) для ведения огня прямой наводкой используются прицельные устройства, работающие в видимом или ближнем инфракрасном спектрах электромагнитного излучения. Поэтому в условиях сильной задымленности воздуха эффективность их работы снижается. Артиллерийская батарея, на-х пример, может одним залпом поставить дымовую завесу противнику длиной 180-300 м, шириной 30-48 и высотой 7-13 м, что равносильно применению только одной дымовой авиационной бомбы (ДАБ) калибра 100 кг. Причем экипажи самолетов штурмовой и истребительно-бомбардировочной авиации поодиночным сбросом нескольких таких боеприпасов могут поставить дымовую завесу и с еще более высокими параметрами. Ну а чтобы обеспечить своевременность постановки завес, экипажам целесообразно действовать по вызову из зон дежурства в воздухе, расположенных вблизи линии фронта.
По расчетам, пара самолетов фронтовой авиации постановкой завес способна прикрыть от огня противника прямой наводкой батальоны первого эшелона мед (тд) на время от 30 до 60 мин. Особенно важно это учитывать при прорыве вражеской обороны. Так, при ветре с фланга звено за один вылет постановкой дымовых завес может нейтрализовать до 28 ПТС противника и тем самым обеспечить прорыв мед на участке шириной 6 км. При фронтальном же ветре эффективность применения ДАБ несколько ниже. А теперь давайте сравним; чтобы поразить огнем те же 28 единиц бронетехники противника, потребовался бы в 6-8 раз больший летный ресурс, чем при их нейтрализации дымовыми завесами. Согласитесь, обеспечить это в наиболее напряженные периоды боя (операции) слишком сложно.
Еще одна важная, на мой взгляд, специфическая задача, которую надлежит решать экипажам ударных самолетов фронтовой авиации на поле боя, – минирование вражеских объектов, участков местности. Здесь авиационные подразделения также располагают более высокими боевыми возможностями по сравнению с использованием огневых средств сухопутных войск (СВ) и вне зависимости от площади способны обеспечить потребную плотность сброшенных боеприпасов на минных полях. При их разминировании катковые и ножевые тралы противника быстро выходят из строя, а преодоление МП «на риск» приводит к значительным потерям его боевой техники (до 60%). Для примера на рисунке показаны результаты моделирования преодоления активно поддерживаемым (соотношение сил 3:1) танковым подразделением противника участка обороны мотострелкового батальона.
При отсутствии МП потери наступающих в технике составят 0,3, в варианте с преодолением МП по проделанным проходам – 0,38 и с использованием только индивидуальных средств разминирования – 0,44. Как видим, в последнем случае противник несет значительные относительные потери. Причем, чтобы создать ему такие сложные условия для наступления, требуется сравнительно небольшой наряд самолетов штурмовой или истребительно-бомбардировочной авиации.