Авиация и время 2003 05

28 сентября комэск 32-го ИАП ВВС Черноморского флота ст. л-т Карасев Семен Евстигнеевич сбил тараном над Севастополем вражеский разведчик. При этом ему пришлось покинуть с парашютом сильно поврежденный при ударе истребитель. Очевидно, Карасев уничтожил Do 215 (w/n 0045, борт T5+EL) из АЭ 3.(F)/ObdL, пропавший без вести «в неустановленном районе». Нельзя исключить, что на счету этого советского летчика еще один сбитый Do 215, поскольку за ним значится таран, выполненный еще 22 сентября, упоминание о котором в немецких источниках пока найти не удалось.

В тот же день немцы потеряли вылетевший в район Орел-Гор- бачево Не 111Н-6 (w/n 4441) из 1/KG 100. Известно, что тогда вражеский самолет у ст. Скуратово Тульской обл. таранил ком- звена 171-го ИАП мл. л-т Старцев Георгий Никандрович. Он получил тяжелое ранение и, по одним данным, посадил поврежденную машину, по другим – покинул ее с парашютом. Немцы в послевоенной истории KG 100 «Викинг» красочно описывают, как один «Хейнкель» был таранен советским И-16. Летчик сумел перетянуть линию фронта, а затем пошел на вынужденную посадку, но не справился с управлением, и «бомбер» врезался в сельский дом. Три члена экипажа получили ранения, из них двое – тяжелые. По немецким данным, самолет был выведен из строя на 60%.

18 октября, опять-таки «в неустановленном районе», без вести пропал со всем экипажем Do 215 (w/n 0063, борт P5+LL) из 3.(F)/ObdL. В тот день летчик 32-го ИАП ВВС ЧФ л-т Савва Николай Иванович на МиГ-3 таранил над Балаклавой вражеский разведчик, идентифицированный им как «Дорнье-215».

В ночь на 5 ноября 1941 г. отправился в боевой вылет ьа Ленинград и не вернулся Не 111Н-5 (w/n 3816, борт 5J+DM) из 1./KG 4 «Генерал Вефер». Его сбил на И-153 командир звена 26-го ИАП мл. л-т Севастьянов Алексей Тихонович. Он атаковал противника в лучах прожекторов на высоте около 5000 м и, когда закончился боезапас, врезался в правую плоскость бомбардировщика, который рухнул в Таврическом саду. Советский летчик спасся на парашюте, вражеский экипаж также избежал гибели и попал в плен. Севастьянов погиб в воздушном бою над «Дорогой жизни» 23 апреля 1942 г. и посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза.

Другой сбитый в ту ночь «Юнкерс»(борт F6+KT) был выставлен на площади Свердлова в Москве с наличествующим хвостовым оперением.

Этот финский «Фоккер» D-XXI из авиагруппы LeLv 14 был сфотографирован летом 1940 г. Весьма вероятно, что именно его таранил 10 марта 1942 г. л-т А.В.Сорокин

4 декабря 1941 г. комэск 152-го ИАП ст. л-т Репников Николай Федорович во главе звена И-16 вылетел на разведку. На обратном пути летчики проштурмовали колонну войск противника, а затем обнаружили 7 вражеских истребителей, летевших в сторону Беломорканала. У Репникова боезапас был израсходован, и он решил таранить неприятеля в лобовой атаке. При этом погиб и был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Согласно финским данным, группа Репникова вела бой в районе г. Медвежьегорск с «Моранами» из LeLv 28. От удара советского летчика потерян борт MS-329, и погиб сержант Т.Томминен, имевший на счету б 1/2 победы. Интересно, что, описывая этот бой, одни финские исследователи записывают на счет своего летчика сбитый МиГ-3, другие – «Харрикейн».

В первый день нового 1942 г. летчик 788-го ИАП ПВО с-т Лямин Юрий Петрович уничтожил первый самолет в районе Сталинграда, отрубив винтом хвостовое оперение «Юнкерсу» недалеко от станицы Иловлинская. Два немца выпрыгнули с парашютами и оказались в плену. По всей видимости, это был пропавший без вести Ju 88 (w/n 1458, борт E6+NM) из эскадрильи 4.(F)/122. Ля- мина наградили орденом Ленина. К сожалению, он погиб в воздушном бою 6 сентября 1942 г.

24 января 1942 г. четыре И-15бис и пять И-153 из 65-го ШАП штурмовали передний край противника в районе Ругозеро (Карелия) и подверглись атаке «Брюстеров» элитной финской авиагруппы LeLv 24. Замкомэска ст. л-т Книжник Василий Аверкиевич заметил,-что в хвост одной «Чайке» заходит вражеский истребитель, поспешил на выручку и на встречном курсе ударил крылом по «финну». На поврежденной машине Книжник дотянул до своих и заявил об уничтожении неприятельского самолета. За этот бой он был награжден орденом Ленина. По финским данным, Книжник повредил В-239 (борт BW-372), пилотируемый сержантом П.Коскела, который смог вернуться на свой аэродром, где также заявил о своей воздушной победе.

7 февраля в районе Череповца совершил таран на МиГ-3 и при этом погиб комиссар эскадрильи 740-го ИАП ПВО ст. политрук Годовиков Николай Алексеевич. Посмертно ему присвоили звание Героя Советского Союза. Немцы в тот день отметили потерю Ju 88D-1 (w/n 1687, борт F6+EN) из 5.(F)/122, не вернувшегося из разведки района Вологда-Череповец.