Авиация и Время 2013 01

В целом пограничная авиация Украины в 1991 -2011 гг. налетала 18320 ч, из них на охрану государственной границы – 5688 ч. Согласно данным сайта http://www.pvu.gov.ua , по состоянию на середину 2010 г. она включала 24-ю ОАЭ (Одесса) и 26-ю ОАЭ (Харьков), использовались также оперативные аэродромы Симферополь, Ужгород и Жуляны. На середину 2012 г. парк составляли: 1 Ан-72, 1 Ан-74, 3 Ан-26, 10 Ми-8 и два DA42 (один потерян в катастрофе 4 июля 2012 г.). Текущими планами предусмотрена закупка к 2020 г. 24 легких вертолетов.

22 февраля 1999 г. вышло постановление Кабмина Украины о создании 300-го специального авиаотряда МЧС Украины, основным местом базирования которого выбрали аэродром Нежин. Первоначально в его состав входили 2 самолета и один вертолет, а через 10 лет парк вырос почти в 10 раз, до 29 единиц. Согласно данным сайта http://www.mns.gov.ua , по состоянию на середину 2012 г. в составе авиации МЧС насчитывалось: по одному Ан-26 и Ан-30, 4 Ан-32П, 15 Ми-8, 5 Ми-2 и 2 ЕС 145, из них все Ан-32П и 2 Ми-8МТ входили в пожарное подразделение. За прошедшие годы авиация МЧС применялась при ликвидации последствий различных стихийных бедствий и техногенных катастроф, в том числе при тушении лесных пожаров в Украине и Грузии, а также для эвакуации украинских граждан из Сирии.

Украинские вертолетчики в миротворческих миссиях ООН

Подразд.	Место дислокации	Годы	Кол-во и тип ЛА
15-й ОСПВО	Загреб, Сплит	Хорватия	1992-95	3 Ми-8, 2 Ми-24. 2 Ми-26
ОВО	Кутаиси, Копитнари	Сванетия	1993	15 Ми-8,1 Ка-27ПС, Ка-27ПЛ
14-й ОВО	Сараево	Босния и Геоиеговина	1995-99	4 Ми-8, Ми-24
17-я ОВЭ	Клис	Восточная Славония	1995-96	6 Ми-8, Ми-24
8-я ОВЭ	Клис	Восточная Славония	1996-98	Ми-8,Ми-24
14-й ОВО	Приштина	Косово	1999-01	Ми-8
20-й ОВО	Хастингс	Сьерра-Леоне	2001-05	4 Ми-8, Ми-24, Ми-26?
56-й ОВО	Робертсфилд, Пэинвил	Либерия	2004-н/в	8 Ми-8, 6 Ми-24
агбб ОВО	Буака	Кот Д'Ивуар	2011-12	2 Ми-8,3 Ми-24
18-й ОВО	Гома, Буния	ДР Конго	2012	4 Ми-24

Ми-8МТ авиации МЧС Украины забирает воду при отработке тушения пожара

Служба во времена реформ

Первые крупные учения с привлечением украинской военной авиации состоялись в июне 1992 г. на полигоне Гончаровское. Затем такие мероприятия стали регулярными. Например, в 1996 г. на Киево-Александровском полигоне прошли первые в истории независимой Украины летно-тактические учения с участием всех родов авиации, к которым привлекли 55 самолетов: 20 Су-24М, 2 Су-24МР, 4 Су-17М4Р, 14 Су-25, 8 Су-27, 4 МиГ-29, 2 Ту-22М3: 4 вертолета (2 Ми-8ППА, по одному Ми-8МТ и Ми-24), а также 2 беспилотных разведчика ВР-2. Через 3 года в рамках учений «Редут-99» пять МиГ-29 приземлились на участок автострады, а к этапу на Киево-Александровском полигоне привлекали 22 экипажа. В 2000 г. впервые в истории независимой Украины прошли исследовательские командно-штабные учения ВВС, Армейской авиации и войск ПВО, в которых задействовали более 20 летательных аппаратов. С 2006 г. в начале осени регулярно проводятся широкомасштабные учения всех видов Вооруженных Сил Украины, являющиеся итоговыми за год. Активное участие в них принимает и военная авиация. Так, к учениям «Чистое небо-2006» привлекали 63 самолета (Су-24, Су-25, Су-27, МиГ-29, L-39, Ил-76, Ан-26, Бе-12) и 15 вертолетов (Ми-8, Ми-14ПС, Ми-24).