Азбука гардемарина

В середине 70-х гг. Можайский разработал чертежи аэроплана. Затем он строил модель и проводил испытания.

Сам же аэроплан (в натуральную величину) появился лишь семь лет спустя (в 1884–1885). Это была весьма своеобразная «воздушная этажерка», биплан. С общей площадью крыльев около 46 футов. Они были установлены под углом 6° к фюзеляжу. Причем самим фюзеляжем служила гондола на колесах.

Можайский установил на своем аэроплане и три воздушных винта. Один был укреплен впереди и два — сзади. В самой же «гондоле» были размещены два паровых легких мотора, закупленных в Англии. Не забыл Александр Федорович и о рулях высоты и поворотных рулях. Общий вес его «воздушной этажерки» составлял 67 пудов (т. е. 1,07 т).

Первый полет аэроплана происходил в Красном Селе, на военном поле. Он отделился от земли и, пролетев некоторое расстояние, приземлился, накренившись.

И хотя сломано было лишь одно крыло, продолжать испытания и тем более конструировать новые типы аэропланов Александр Федорович не мог. Не хватало средств.

И все-таки именно ему — моряку и изобретателю — принадлежит первенство в постройке летательного аппарата (который был тяжелее воздуха) в нашей стране в конце XIX в.

МОРСКОЙ КОРПУС — специализированное военно-учебное заведение для подготовки флотских офицеров. Корпус был основан еще Петром Великим 14 января 1701 г. А назывался он школой «математических и навигацких, т. е. мореходных хитростно искусств учения», или Навигацкой школой.

В чьем же ведении она состояла? Школа находилась в подчинении Оружейной палаты, а размещалась в Москве, в Сухаревой башне, сооружении высоком, вместительном и загадочном (в народе башню называли невестой Ивана Великого, и об этом сооружении и его обитателях ходили по городу всевозможные диковинные слухи).

За недостатком по тому времени учебных заведений из ее стен выходили не только моряки. Здесь получали образование будущие инженеры и архитекторы, артиллеристы и геодезисты, учителя и чиновники, а также просто писари и мастеровые.

Несмотря на скромные доходы государства той поры, Петр изыскивал средства и пригласил профессора Абердинского университета А. Форварсона, учителей Р. Грейса и Ст. Гвина. Среди русских преподавателей там работал известный всей Москве и Петербургу математик Д. Ф. Магницкий.

Навигацкая школа была разделена на классы. В начальных двух обучали неграмотных юношей русскому языку и арифметике. Молодые люди — представители высших сословий — проходили обучение в следующих классах, где перечень дисциплин был чрезвычайно широк. В число предметов входила даже так называемая «рапирная наука».

Оружейная палата выделяла Навигацкой школе ежегодно 22459 рублей 6 алтын и 5 денег.

^{1 октября 1715 г. (по ст. стилю) Петр I издает указ об учреждении Морской академии, или Академии морской гвардии. Она находилась на месте Зимнего дворца, т. е. по правую руку от нынешнего Адмиралтейства.}

Примечательно, что ученики получали (конечно, сообразно успеваемости) жалованье. Так что в сутки у каждого из них выходило примерно 12 копеек. Естественно, что дети богатых родителей такого права были лишены. Общее количество учеников составляло 600 человек, Дисциплинарные меры в Навигацкой школе были жесткими. За прогулы полагался штраф. За 1-й день — 5 рублей, за 2-й — 10 и за каждый из последующих — по 15 рублей.

^{Кикины палаты. Здесь первоначально размещалась так называемая Морская академия.}

Все преподаватели школы были абсолютно независимы друг от друга и подчинялись только генерал-адмиралу Ф. Апраксину, Когда же ученики завершали свое обучение, из их числа выбирали наиболее одаренных и направляли для совершенствования по своей специальности за границу — служить на военных кораблях. По возвращении молодые люди сдавали экзамен, и лучшие из них производились в мичманы. Остальные ученики распределялась по полкам, крепостям и гражданским ведомостям.

Просуществовав около шести лет в ведении Оружейной палаты, Навигацкая школа перешла в приказ Морского флота. А спустя еще шесть лет — в Адмиралтейств-коллегию. За полтора десятка лет школа смогла выпустить немало отменно образованных морских офицеров и инженеров. Однако специалистов катастрофически не хватало. Петр I, прекрасно осознавая необходимость в таких специалистах, а также их явную малочисленность, 1 октября 1715 г. учредил в Петербурге Морскую академию, в которой учащиеся постигали высшие науки, которые ранее преподавались в Навигацкой школе. Современники называли ее Академией молодой гвардии.

И хотя Навигацкая школа лишилась лучших преподавателей (они были переведены в Санкт-Петербург), она продолжала свое существование на прежнем месте. Теперь школа являлась всего лишь подготовительным училищем.