Читаем Балканы 1991-2000 ВВС НАТО против Югославии полностью

В конце 1987 г. Югославия закупила в Советском Союзе 14 одноместных истребителей МиГ-29 и два двухместных учебно-боевых МиГ-29УБ. Истребители МиГ-29 принимали участие в войнах со Словенией, Хорватией, Боснией в 1991-92 г.г. Самолеты, главным образом, наносили удары по наземным целям. В 1999 г. 127-я истребительная эскадрилья в большей степени, чем любое другое подразделение ВВС Югославии, принимала участие в отражении воздушной агрессии НАТО. Эскадрилья по западным, данным потеряла шесть МиГ-29 в воздушных боях с голландскими и американскими истребителями. Известно, что согласно отчетам НАТО на земле были уничтожены все югославские истребители МиГ-29, однако сами НАТОвцы засекли взлет 11 самолетов этого типа из аэропорта Слатина после вступления в силу мирных договоренностей. Не исключено, что сведения о потерях 127-й эскадрильи являются завышенными.


2. Истребитель МиГ-21 бортовой номер 103, 1-я истребительная эскадрилья ВВС Хорватии, аэропорт Плесо, Загреб, Хорватия, июнь 1992 г.

МиГ-21 с бортовым номером «103» стал третьим реактивным истребителем ВВС Хорватии, после получения республикой в 1992 г. независимости. В ВВС Югославии самолет имел номер 17161, машину угнал в Сплит летчик-хорват в мае 1992 г. На истребитель оперативно нанесли опознавательные знаки ВВС Хорватии, после чего он принял участие в боях первых дней боснийской войны. 1-я истребительная эскадрилья получила наименование «Черные рыцари», обратите внимание на эмблему подразделения в носовой части фюзеляжа. Самолет «борт 103» получил собственное имя «Защитник Вуковара», ниже фонаря кабины изображен герб города Вуковар с надписью «Ostventnik Vukovara». Через три года в ВВС Хорватии числилось около 40 истребителей МиГ-21, поставленных из Германии и с Украины. Самолеты находились на вооружении 21-й и 22-й эскадрилий, которые принимали активное участие в установлении контроля Загреба над Србской Крайней.


3. Военно-транспортный самолет Локхид С-130Е «Геркулес» регистрационный номер 40457 из 317-го транспортного авиакрыла ВВС США, Загреб, Хорватия, июль 1992 г., операция «Провайд Промайз».

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

1941. Пропущенный удар
1941. Пропущенный удар

Хотя о катастрофе 1941 года написаны целые библиотеки, тайна величайшей трагедии XX века не разгадана до сих пор. Почему Красная Армия так и не была приведена в боевую готовность, хотя все разведданные буквально кричали, что нападения следует ждать со дня надень? Почему руководство СССР игнорировало все предупреждения о надвигающейся войне? По чьей вине управление войсками было потеряно в первые же часы боевых действий, а Западный фронт разгромлен за считаные дни? Некоторые вопиющие факты просто не укладываются в голове. Так, вечером 21 июня, когда руководство Западного Особого военного округа находилось на концерте в Минске, к командующему подошел начальник разведотдела и доложил, что на границе очень неспокойно. «Этого не может быть, чепуха какая-то, разведка сообщает, что немецкие войска приведены в полную боевую готовность и даже начали обстрел отдельных участков нашей границы», — сказал своим соседям ген. Павлов и, приложив палец к губам, показал на сцену; никто и не подумал покинуть спектакль! Мало того, накануне войны поступил прямой запрет на рассредоточение авиации округа, а 21 июня — приказ на просушку топливных баков; войскам было запрещено открывать огонь даже по большим группам немецких самолетов, пересекающим границу; с пограничных застав изымалось (якобы «для осмотра») автоматическое оружие, а боекомплекты дотов, танков, самолетов приказано было сдать на склад! Что это — преступная некомпетентность, нераспорядительность, откровенный идиотизм? Или нечто большее?.. НОВАЯ КНИГА ведущего военного историка не только дает ответ на самые горькие вопросы, но и подробно, день за днем, восстанавливает ход первых сражений Великой Отечественной.

Руслан Сергеевич Иринархов

История / Образование и наука
Сталин. Битва за хлеб
Сталин. Битва за хлеб

Елена Прудникова представляет вторую часть книги «Технология невозможного» — «Сталин. Битва за хлеб». По оценке автора, это самая сложная из когда-либо написанных ею книг.Россия входила в XX век отсталой аграрной страной, сельское хозяйство которой застыло на уровне феодализма. Три четверти населения Российской империи проживало в деревнях, из них большая часть даже впроголодь не могла прокормить себя. Предпринятая в начале века попытка аграрной реформы уперлась в необходимость заплатить страшную цену за прогресс — речь шла о десятках миллионов жизней. Но крестьяне не желали умирать.Пришедшие к власти большевики пытались поддержать аграрный сектор, но это было технически невозможно. Советская Россия катилась к полному экономическому коллапсу. И тогда правительство в очередной раз совершило невозможное, объявив всеобщую коллективизацию…Как она проходила? Чем пришлось пожертвовать Сталину для достижения поставленных задач? Кто и как противился коллективизации? Чем отличался «белый» террор от «красного»? Впервые — не поверхностно-эмоциональная отповедь сталинскому режиму, а детальное исследование проблемы и анализ архивных источников.* * *Книга содержит много таблиц, для просмотра рекомендуется использовать читалки, поддерживающие отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, ALReader.

Елена Анатольевна Прудникова

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное