Читаем Балканы 1991-2000 ВВС НАТО против Югославии полностью

Балканы 1991-2000 ВВС НАТО против Югославии

Альманах «Война в воздухе» , П. Н. Сергеев

Два вопроса так и остались без ответов. Во-первых: почему Милошевич все-таки вывел войска из Косово в июне 1999 г.? Во-вторых: насколько эффективными оказались действия авиации Альянса против подразделений располагавшейся в Косово 3-й югославской армии?

На слушаниях в британском парламенте в мае 2000 г. генерал Джексон выразил сомнения в эффективности бомбардировочной кампании НАТО: « Я не верю, что на решения Милошевича влияли военные акции». Генерал считал, что решающую роль сыграла не авиация НАТО, а политическое давление со стороны России. Стратегические бомбардировки не вызвали драматических разрушений: «Фактические разрушения в Косово оказались намного меньше, чем по оценкам НАТО периода воздушной кампании. После ввода сил KFOR остатков от сотен «уничтоженных» единиц бронетехники обнаружить не удалось».

Согласно отчету генерала Кларка в Косове авиация НАТО вывела из строя 93 танка, 155 бронетранспортеров и 389 артиллерийских орудий. Данные базировались на видеозаписях ударов и рапортах экипажей самолетов. Миротворцам удалось обнаружить в Косове всего-навсего 14 разбитых танков. 18 бронетранспортеров, 20 орудий и минометов.

До сих пор остается неизвестна численность 3-й югославской армии и уровень потерь среди личного состава от воздушных ударов. Конец дебатам об эффективности налетов на Косово может положить только открытие югославских архивов.

Потери авиации НАТО и ООН 1992-95 г.г.

03.09.92. Эйриталиа G.222 ВВС Италии. Сбит ракетой ПЗРК «Игла»западнее Сараево, 4 члена экипажа погибли.

26.03.93 Нортроп-Грумман Е-2С эскадрильи VAW-124 авианосец «Теодор Рузвельт» ВМС США. Авиакатастрофа над Адриатическим морем, 5 членов экипажа погибли.

12.04.93. Дассо «Мираж-2000С» 5е ЕС ВВС Франции. Самолет потерян при дозаправке в воздухе, летчик благополучно катапультировался.

11.08.93. Локхид-Мартин F-16С «Файтинг Фалкон» 23-й истребительной эскадрильи ВВС США. Потерян над Адриатическим морем из-за отказа одной из систем, летчик благополучно катапультировался.

12.02.94. Грумман F-14B «Томкэт» эскадрильи VF-103 авианосца «Саратога» ВМС США. Столкнулся в воздухе над Адриатическим морем с истребителем-бомбардировщиком F/A-18C «Хорнет» из авиакрыла авианосца «Саратога». Экипаж «Томкэта» спасен, поврежденный «Хорнет» смог дотянуть до итальянского аэродрома.

16.04.94 ВАе «Си Харриер» FRS.1 801-й эскадрильи Королевских ВМС Великобритании авианесущий крейсер «Арк Ройал». Сбит сербским ЗРК в районе Горажде. Летчик спасен.

24.04.94. Макдоннелл-Дуглас F/A-18C «Хорнет» из эскадрильи VFA-83 авианосец «Саратога» ВМС США. Авиакатастрофа над Адриатическим морем, летчик погиб.

15.12.94. ВАе «Си Харриер» FRS.1 8010-й эскадрильи Королевских ВМС Великобритании авианесущий крейсер «Инвинсибл». Авиакатастрофа над Адриатическим морем, летчик спасен.

01.01.95. Ил-76 авиакомпании Белэйр, чартерный рейс. Самолет разбился при посадке в аэропорту Сараево, экипаж не пострадал.

26.01.95. Локхид-Мартин F-16С «Файтинг Фалкон» 510-й 23-й истребительной эскадрильи ВВС США. Авиакатастрофа над Адриатическим морем, летчик погиб.

02.06.95. Локхид-Мартин F-16С «Файтинг Фалкон» 512-й истребительной эскадрильи ВВС США. Сбит ЗРК SAM-6 над западной Боснией. Летчика спасли на контролируемой сербами территории через шесть дней после катапультирования.

21.06.95. SEPECAT «Ягуар» GR.1 54-й эскадрильи RAF. Самолет потерян над Адриатическим морем из-за отказа двигателя. Летчик спасен.

14.08.95. Уэстленд «Линкс» AH.Mk.7 3-го полка Королевского корпуса армейской авиации Великобритании. Авиакатастрофа над Адриатическим морем, из находившихся в вертолете людей четверо погибли, один человек спасен.

29.08.95. Локхид-Мартин U-2R 9-го разведывательного авиакрыла ВВС США. Самолет разбился на авиабазе Фэйфорд в Великобритании, летчик погиб.

30.08.95. Дассо «Мираж-2000К-2» 2/3е ЕС ВВС Франции. Сбит ПЗРК боснийских сербов над Пале, летчик попал в плен, освобожден 20.12.95.