Но если поляк хотя бы соответствовал своей национальной принадлежности, то француз… Да-да, тот негр искренне считал себя чистокровным французом. И к слову, имел для этого кое-какие основания. Все же не просто потомок эмигранта – в пригороде когда-то совсем не толерантного Парижа родились еще родители этого умника. Ну а дальше примерно то же самое – Иностранный легион как альтернатива сроку за уличный разбой, потом стезя наемника.
А вот с поляком все немного сложнее. Он, правда, сказал почти то же самое, но вот взгляд… Не понравился Виталию его взгляд. Даже несмотря на контузию, злоба от него исходила почти физически ощутимая. Этот если и пошел как наемник, то работал не только за деньги, но и, скорее всего, за идею. Ох не любят поляки русских, и это может создать проблемы… Хотя, с другой стороны, пусть только дернется. Как завещал нам писатель Рыбаков, нет человека – нет проблемы.
И все бы в пределах человеческого фактора, только бросалась в глаза одна маленькая деталь. На шотландце и французе был камуфляж без знаков различия – обычное дело для наемников. На поляке и Юргисе такие же, но литовец имел на рукаве шеврон с национальным флагом. А вот у поляка шеврона не было, зато имелся в том же месте небольшой участок практически не выгоревшей ткани, контрастирующий с остальной одеждой. Совсем чуть-чуть, но если специально искать – увидишь.
Вывод прост – это место было прикрыто и, скорее всего, таким же, как у Юргиса, флажком. Возможно, другого колера, но это уже мелочи. Весьма похоже, сей типус из кадровых военных. Скрывает это, правда, ну да узнать истину профессионалам не так и сложно. Будет родной конторе и подарок, и геморрой.
– Ладно, сидите здесь, – приказал Виталий, демонстративно не замечая косых взглядов поляка. – Я подгоню машину. Но ехать придется в не самых комфортных условиях.
На самом деле, никого он вывозить дальше необходимого не собирался. Пачкать салон, конечно, не хочется, но придется, а вот зря терять время – зачем? Наверняка родное командование не поскупится на транспорт. Главное – передать сообщение, но на этот случай есть несколько трофейных телефонов. Ну а дальше – дело техники.
Расклад Виталий продумал давным-давно. Если выходить, то на собственного командира, который разработал и курировал эту операцию. Кому еще доверять-то? А уж он транспорт организует. И наверняка такой, что даже самые заинтересованные и высокопоставленные будут только локти кусать. Вариантов хватает.
К примеру, самый простой – договориться по-быстрому с военными, не вдаваясь в нюансы. По подготовке и технической оснащенности обычные армейские дуболомы несколько уступают спецподразделениям, зато что касается грубой силы… Может, у них нет, к примеру, средств прослушивания чужих телефонов (у ГРУ есть, конечно, но там чуточку другие расклады), зато танков в избытке. Во всяком случае, достаточно, чтобы решить любую проблему, раскатав ее в блин. Уж что-что, а боевые возможности родной армии Виталий знал не понаслышке.
Из леска он выбрался быстро, здесь вам не тайга, особых препятствий нет. Вышел почти там же, где и зашел, но именно что почти – очень уж захотелось похулиганить. Нападало на него иногда подобное мальчишество. Аккуратно подобрался со спины к ожидающей его совсем с другой стороны Тамаре и громко щелкнул пальцем у нее над ухом.
– Стоять, бояться!
– Наконец-то. – Испуганной Тамара не выглядела, скорее раздраженной. – Я тут извелась вся.
«Что-то непохоже», – подумал Виталий, но от комментариев воздержался. В конце концов, видал он уже, как в экстремальных ситуациях тюфяк и рохля на глазах превращается в подтянутого, бесстрашного бойца. Обратное тоже видел. Сколько людей – столько характеров, и, вполне может статься, у Тамары он заточен как раз на умение сохранять рассудок в любой ситуации. В машине, связанная, тоже не запаниковала, хотя там было похуже.
– Это хорошо. Все, нашел я их. Пошли за машиной.
Пока они гуляли, ничего с их колесным вездеходом не случилось. Так что вся задача – разместить груз так, чтобы он не мешал, и, во избежание эксцессов, изъять из оружия патроны.
Но вот подогнать его поближе оказалось той еще задачкой. И дело было даже не в грунте. С ним, пускай весной и изрядно раскисшим, машина справлялась уверенно. А вот воронки представляли угрозу куда более серьезную. Не только и не столько из-за своей глубины. Ну, царапнула машина пару раз днищем – так судьба у внедорожника такая. Особенно когда его используют по прямому назначению. В общем, мелочи.
А вот с разбросанными там и сям осколками дело обстояло куда хуже. Все же вертолетчики постарались от души, не жалея ни стали, ни взрывчатки. В результате вокруг было огромное количество замысловато перекрученных, с рваными краями кусков металла, наезд на которые мог закончиться печально.