Читаем Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей полностью

► описание устройства, ремонта и диагностики отдельных систем автомобиля – двигателя, АКПП, АБС, системы кондиционирования и др.;

► расположение электронных и механических компонентов в автомобиле;

► электросхемы.

Некоторые вспомогательные программы (словари, программы для расшифровки VIN-кодов и др.) можно найти в Интернете в бесплатном доступе.

Особо следует выделить каталоги запасных частей (Electronic Parts Catalog, ЕРС). В них содержатся изображения, а также информация о запасных частях, их применимости, взаимозаменяемости и цене. ЕРС делятся на каталоги автопроизводителей и каталоги независимых производителей запчастей. Первые каталоги всегда мономарочные (содержат информацию о запчастях для одной марки). Мультимарочные каталоги издаются группами поставщиков и содержат информацию по запчастям для многих марок (например, Tecdoc), включая применяемость на разных моделях.

Период работы лицензионных баз зачастую ограничен сроком действия абонемента (как правило, год). На отечественном рынке информация встречается на CD и DVD, а также в виде книг. Преимуществами книг по сравнению с электронными базами являются доступность персоналу, слабо владеющему персональным компьютером, и наличие изданий на русском языке. Однако есть и недостатки: неудобство поиска и работы с информацией, необходимость иметь большое количество литературы, изнашиваемость материала.

Для оценки применяют специальные обновляемые лицензированные программы, которые позволяют оценивать автомобиль после аварии, рассчитывать утрату товарной стоимости, оценивать автомобиль перед его продажей или приобретением. К таким программам относятся Audatex, Eurotax, «ПС: Комплекс», «НАМИ-сервис».

Программа Audatex предназначена для оценки автотранспорта иностранных производителей. Она имеет большую базу данных автомобилей импортного производства и запасных частей к ним и позволяет рассчитать ущерб, причиненный автомобилю при аварии. Результаты таких расчетов выдаются в программе Word.

База данных Audatex содержит сведения более чем о 100 ООО модификаций 35 ООО моделей автомобилей. В России эта программа появилась в начале 1990-х годов, а в 2003 году было создано официальное представительство Audatex в России – ООО «Ауда-тэкс». Audatex – международный холдинг, созданный в начале 1960-х годов в Германии и в 1970-е годы превратившийся в транснациональную корпорацию, услугами которой пользуются более чем в 50 странах мира. Позиции холдинга сильны как на европейском рынке урегулирования ущерба в результате аварий, где его продукция занимает около 80 %, так и на североамериканском, где программы Audatex успешно конкурируют с исконно американским ПО и уверенно занимают около 1 /3 рынка.

Программные продукты Audatex (AudaShare и AudaPad/Web) позволяют рассчитывать стоимость ущерба в режимах онлайн и офлайн. Основой данных продуктов является графическое изображение всех содержащихся в базе Audatex транспортных средств.

AudaShare, помимо механизма расчета стоимости восстановительного ремонта транспортных средств, реализованного на базе существующего решения AudaPen/AudaStation, предлагает возможность согласования электронных страховых дел между участниками процесса возмещения убытков.

AudaPad/Web представляет собой комплексное интернет-решение для компаний, участвующих в процессе урегулирования вопросов убытков, и имеет полную функциональность существующих решений компании Audatex (AudaPen/AudaStation и AudaShare).

Структура базы каталожных номеров и цен запасных частей обеспечивает:

► возможность детализирования больших конструктивных групп для определения, какие запасные части поставляются отдельно;

► отображение ремонта сегментов (элементов) отдельно со всем своим окружением;

► возможность занесения пользовательских периодически повторяющихся запасных частей в отдельных файл (в тексте или на графике);

► исключение двойного расчета при выборе запасных частей (объемы поставок отображаются на графике, а также при выборе запасных частей);

► просмотр каталожных номеров запасных частей в печатной форме заключения;

► расчет ущерба по моделям американских, китайских, японских производителей (AudaPad/Web) на базе цен импортеров запчастей или европейских цен (AudaShare).

Ручное редактирование данных предусматривает:

► дополнительные коды (коэффициенты), влияющие на стоимость ремонта (например, стоимость лакокрасочных материалов (JIKM) в процентах от стоимости работ, стоимость запчастей, материалов для обработки и для различных дополнительных работ);

► возможность изменения данных по видам работ производителя;

► возможность добавления любого незаданного вида ремонта (опция «мутации»);

► исключение выбора пересекающихся операций: например, «Замена (Е)» к «Ремонту (I)», ремонт элементов (сегментов) по отношению к полному ремонту (кузов, окраска);

► автоматическую активацию дополнительных позиций при указании определенного пути ремонта;

► соответствие требованиям нормативных документов: ГОСТ Р ИСО/МЭК 12199 (п. 3), ГОСТ Р ИСО 9127 (п. 6.1, 6.3), ГОСТ Р ИСО/МЭК ТО 9294 (п. 7.2.2);

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие

При создании предприятий технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в проектировании структуры управления, организации работы с персоналом. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована владельцам и руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Маркетинг, PR / Автомобили и ПДД / Техника
Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное