После визуального осмотра посадите человека за руль и прокатитесь. Буквально 5 минут езды по району помогут понять вам, что это за водитель. Если он собрал каждую яму и люк, то сами понимаете, через сколько умрет ходовая. Резкий газ на светофоре и тормоз – тоже не есть хорошо. Вообще неважно водит, дергается, переключает скорости невпопад, руль крутит неуверенно – тоже плохой признак. Проехал на красный? Нуууу тут тоже понятно (у меня такое было и там явно неслучайно).
Что делать, если при встрече водитель вам не понравился? Неудобно же отказать. Я вас понимаю прекрасно. Только вот это "неудобно отказать" очень и очень дорого обходится. Как быть? Я делаю так: «Иван, я прошу прощения, я не распечатал договора. Давайте перенесем нашу встречу на другое время. Я подготовлюсь и позвоню вам». Почему не сказать прямо? Ну, во-первых, я сыкую. Во-вторых, это убережет вас от лишнего геморроя, объяснений, случаев неадекватной реакции и прочее. Метод можно назвать: "Вежливый слив".
Итак, все сделано, водитель осмотрел авто, проехался и доволен. Настал момент, когда он прошептал вам заветное: "Да, я согласен". Со скупой слезой радости вы достаете документы из широких штанин и приступаете к заполнению. Можете делать это в офисе, можете прямо в машине – разницы особой нет. Если вы частник, то выпендриваться и снимать офис вообще ни к чему. Где взять договор? По ссылке будет наша общая директория, где я выложу образцы договоров. Еще раз – это ОБРАЗЦЫ! Они не супер-пупер идеальны, и их надо хотя бы прочитать. Но я лично использую их, так как по факту вообще параллельно, что там написано (у проката другое – найдите договор у коллег или закажите у юриста, у вас договор имеет силу). Главные пункты в договоре для вас – это информация о водителе:
1) где он живет, точный адрес. И смотрите, чтобы он не писал наугад. Если знаете город, задайте пару уточняющих вопросов.
2) номер телефона, дополнительный номер телефона (у них всегда их несколько) и также два номера для экстренной связи (жена, мама, брат, сестра).
Подписав договор, вы фотографируете документы водителя или сканируете их. Главное – иметь их в электронном виде, так как копии сто процентов затеряются в нужный момент. Также я лично фотографирую водителя вместе с договором. Затем мы выходим из машины и я делаю видеофиксацию автомобиля, громко произнося дату и время съемки, захватывая в кадр стоящего рядом водителя. Обойдите вкруг авто, снимите салон. Теперь возьмите у человека залог и оплату, оговорите еще раз, когда, сколько и куда нужно платить, и, вытирая платочком глаза, отправьте вашего нового кормильца в путь-дорогу.
Перед сном в этот день зайдите в приложение мониторинга авто и проверьте, где находится машина. Катается по городу – ок. Стоит по адресу из договора – отлично, значит не соврал. Машина за городом? Ой-ей – следите. Стоит по другому адресу – также будьте бдительны. Также, если вы не сдаете авто под такси, то советую проверить трек машины. Если там гусеница из старт-стопов, то это явный признак того, что водитель таксует. Дополнительно проверить можно, зайдя в телеграмм и проверив водителя еще раз по базе Яндекс.Такси. Там уже может быть зарегистрирован ваш автомобиль.
Кстати, что делать с фотографиями документов и видео осмотром? Хранить все на телефоне – это ненадолго. Да и искать потом неудобно. Ваша задача сохранить эти файлы НА НЕСКОЛЬКО ЛЕТ! Нет, вы не можете удалить их, даже когда водитель вернул вам авто. Сотрудники полиции могут постучать в вашу дверь и через два года и спросить, а кто был за рулем вашего авто. И попробуйте потом вспомнить, где там эти доказательства, что это не вы сбили бомжа в тот день (у меня была бабушка, которую задели на пешеходном переходе, водитель вернул авто за полгода до прихода полиции). Для этих целей отлично подходит телеграмм. Создайте закрытый канал или группу и скидывайте все фото и видео туда, подписав ФИО водителя и дату аренды. Это очень часто будет вас выручать при экстренных ситуациях, когда срочно нужно найти данные того или иного воДятла, а также при общении с сотрудниками в форме.
ГЛАВА 4.
Контроль и еще раз – контроль.