Читаем Библия арендодателя 1.0 полностью

После визуального осмотра посадите человека за руль и прокатитесь. Буквально 5 минут езды по району помогут понять вам, что это за водитель. Если он собрал каждую яму и люк, то сами понимаете, через сколько умрет ходовая. Резкий газ на светофоре и тормоз – тоже не есть хорошо. Вообще неважно водит, дергается, переключает скорости невпопад, руль крутит неуверенно – тоже плохой признак. Проехал на красный? Нуууу тут тоже понятно (у меня такое было и там явно неслучайно).

ПРАВИЛО №4 НЕ СДАВАЙТЕ АВТО ТЕМ, КОМУ НЕ ХОТИТЕ. Если вы поймали себя на мысли, что водитель вам не подходит. Даже если вы не понимаете почему (явной причины нет).

Что делать, если при встрече водитель вам не понравился? Неудобно же отказать. Я вас понимаю прекрасно. Только вот это "неудобно отказать" очень и очень дорого обходится. Как быть? Я делаю так: «Иван, я прошу прощения, я не распечатал договора. Давайте перенесем нашу встречу на другое время. Я подготовлюсь и позвоню вам». Почему не сказать прямо? Ну, во-первых, я сыкую. Во-вторых, это убережет вас от лишнего геморроя, объяснений, случаев неадекватной реакции и прочее. Метод можно назвать: "Вежливый слив".

Итак, все сделано, водитель осмотрел авто, проехался и доволен. Настал момент, когда он прошептал вам заветное: "Да, я согласен". Со скупой слезой радости вы достаете документы из широких штанин и приступаете к заполнению. Можете делать это в офисе, можете прямо в машине – разницы особой нет. Если вы частник, то выпендриваться и снимать офис вообще ни к чему. Где взять договор? По ссылке будет наша общая директория, где я выложу образцы договоров. Еще раз – это ОБРАЗЦЫ! Они не супер-пупер идеальны, и их надо хотя бы прочитать. Но я лично использую их, так как по факту вообще параллельно, что там написано (у проката другое – найдите договор у коллег или закажите у юриста, у вас договор имеет силу). Главные пункты в договоре для вас – это информация о водителе:

1) где он живет, точный адрес. И смотрите, чтобы он не писал наугад. Если знаете город, задайте пару уточняющих вопросов.

2) номер телефона, дополнительный номер телефона (у них всегда их несколько) и также два номера для экстренной связи (жена, мама, брат, сестра).

ПРАВИЛО №5. ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО! собирайте информацию, она вам зачастую очень пригодится.

Подписав договор, вы фотографируете документы водителя или сканируете их. Главное – иметь их в электронном виде, так как копии сто процентов затеряются в нужный момент. Также я лично фотографирую водителя вместе с договором. Затем мы выходим из машины и я делаю видеофиксацию автомобиля, громко произнося дату и время съемки, захватывая в кадр стоящего рядом водителя. Обойдите вкруг авто, снимите салон. Теперь возьмите у человека залог и оплату, оговорите еще раз, когда, сколько и куда нужно платить, и, вытирая платочком глаза, отправьте вашего нового кормильца в путь-дорогу.

Перед сном в этот день зайдите в приложение мониторинга авто и проверьте, где находится машина. Катается по городу – ок. Стоит по адресу из договора – отлично, значит не соврал. Машина за городом? Ой-ей – следите. Стоит по другому адресу – также будьте бдительны. Также, если вы не сдаете авто под такси, то советую проверить трек машины. Если там гусеница из старт-стопов, то это явный признак того, что водитель таксует. Дополнительно проверить можно, зайдя в телеграмм и проверив водителя еще раз по базе Яндекс.Такси. Там уже может быть зарегистрирован ваш автомобиль.

Кстати, что делать с фотографиями документов и видео осмотром? Хранить все на телефоне – это ненадолго. Да и искать потом неудобно. Ваша задача сохранить эти файлы НА НЕСКОЛЬКО ЛЕТ! Нет, вы не можете удалить их, даже когда водитель вернул вам авто. Сотрудники полиции могут постучать в вашу дверь и через два года и спросить, а кто был за рулем вашего авто. И попробуйте потом вспомнить, где там эти доказательства, что это не вы сбили бомжа в тот день (у меня была бабушка, которую задели на пешеходном переходе, водитель вернул авто за полгода до прихода полиции). Для этих целей отлично подходит телеграмм. Создайте закрытый канал или группу и скидывайте все фото и видео туда, подписав ФИО водителя и дату аренды. Это очень часто будет вас выручать при экстренных ситуациях, когда срочно нужно найти данные того или иного воДятла, а также при общении с сотрудниками в форме.


ГЛАВА 4.

Контроль и еще раз – контроль.

Машинки пошли – денежки потекли.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Алексей Косыгин. «Второй» среди «первых», «первый» среди «вторых»
Алексей Косыгин. «Второй» среди «первых», «первый» среди «вторых»

Во второй половине 1960-х — 1970-х годах не было в Советском Союзе человека, который не знал бы, кто он — Алексей Николаевич Косыгин. В кремлевских кабинетах, в коридорах союзных и республиканских министерств и ведомств, в студенческих аудиториях, в научно-исследовательских лабораториях и институтских курилках, на крохотных кухнях в спальных районах мегаполисов и районных центров спорили о его экономической реформе. Мало кто понимал суть, а потому возникало немало вопросов. Что сподвигло советского премьера начать преобразование хозяйственного механизма Советского Союза? Каким путем идти? Будет ли в итоге реформирована сложнейшая хозяйственная система? Не приведет ли все к полному ее «перевороту»? Или, как в 1920-е годы, все закончится в несколько лет, ибо реформы угрожают базовым (идеологическим) принципам существования СССР? Автор биографического исследования об А. Н. Косыгине обратился к малоизвестным до настоящего времени архивным документам, воспоминаниям и периодической печати. Результатом скрупулезного труда стал достаточно объективный взгляд как на жизнь и деятельность государственного деятеля, так и на ряд важнейших событий в истории всей страны, к которым он имел самое прямое отношение.

Автор Неизвестeн

Экономика / Биографии и Мемуары / История
Управление предприятием в условиях дефицита оборотных средств. Финансовое оздоровление предприятия
Управление предприятием в условиях дефицита оборотных средств. Финансовое оздоровление предприятия

Книга представляет собой практическое руководство по организации управления предприятием. Особое внимание уделено управлению в условиях дефицита оборотных средств. Указаны причины и следствия такого дефицита, а также мероприятия, позволяющие его устранить и не допустить в дальнейшем. Приведены методики оценки деятельности предприятия и управления основными финансовыми инструментами. Предназначается руководителям предприятий требующих финансового оздоровления, предприятий успешно действующим на рынке для недопущения возникновения кризисных ситуаций, начинающим и действующим предпринимателям, студентам и преподавателям институтов, а также всем, кто интересуется вопросами бизнеса. Может являться пособием по эффективному управлению деятельностью предприятий всех форм собственности.  

А. В. Кутепов , Алена Сергеевна Корчагина , Мария Сергеевна Клочкова

Финансы / Экономика / Управление, подбор персонала / Финансы и бизнес
Масштабирование бизнеса. Создаем франчайзинг в розничной торговле
Масштабирование бизнеса. Создаем франчайзинг в розничной торговле

По итогам различных исследований, 60 % розничного рынка России принадлежит франчайзингу. Эта книга – пошаговая инструкция по созданию своего бренда (марки) и продажи его через франчайзинг. С помощью издания вы также сможете открыть монобрендовые магазины-партнеры или реализовать новый концепт для своего бизнеса. Вы быстро разберетесь, как правильно все организовать и контролировать в розничной торговле так, чтобы не «утонуть» в товарных остатках.Предназначена для компаний-производителей товаров народного потребления; компаний, занимающихся оптовой торговлей; тех, кто хочет открыть или открыл магазин; всех желающих создать и продать или купить франшизу; тех, кто хочет создать свою торговую марку.

Андрей Алексеевич Парабеллум , Андрей Парабеллум , Надежда Константиновна Смирнова , Николай Сергеевич Мрочковский

Экономика / Финансы и бизнес