Битва за Новороссию

Итак, в советское время берега Черного моря от Одессы до Темрюка, включая все побережье Азовского моря, были сплошным туристическим пляжем (пусть с небольшими анклавами военных объектов и промышленных предприятий). Каждый отдыхающий мог сесть на морской теплоход или теплоход на подводных крыльях и отправиться из Одессы в Евпаторию, из Ялты в Сочи и т. д.

Весь юг Новороссии был одним огромным курортом, на котором по путевкам и «дикарями» в сезон отдыхало 20–25 млн человек.

Глава 12. Экономическое развитие Новороссии в 1945–1991 годах

В ходе Великой Отечественной войны УССР потеряла значительную часть своих людских ресурсов. Кроме миллионов мобилизованных в армию и погибших на фронтах солдат, огромными были потери среди мирного населения. Фашисты уничтожили 3 млн 265 тыс. мирных жителей, вывезли в Германию 2,3 млн остарбайтеров. Множество людей умерло от голода и болезней в связи с невыносимыми условиями жизни, созданными оккупантами на захваченных территориях. Общее число погибших граждан Украины составило 5,3 млн человек, то есть погиб каждый шестой.

Огромный ущерб был нанесен народному хозяйству УССР: разрушено 714 городов и местечек, более 28 тысяч сел, 16 тысяч промышленных предприятий, 18 тысяч медицинских учреждений, почти 33 тысячи школ, техникумов и вузов. Оккупанты разорили 30 тысяч колхозов, совхозов и МТС. Прямые убытки составили 285 млрд рублей, а общая сумма потерь, понесенных населением и экономикой республики, составила 1,2 трлн рублей.

К началу 1945 г. на Украине оставались неповрежденными лишь 19 % промышленных предприятий. Поэтому на восстановление тяжелой промышленности в годы четвертой пятилетки (1946–1950 гг.) советское руководство направило 80–85 % всех капиталовложений. Как писал украинский историк Губарев: «Говоря о восстановлении народного хозяйства Украины, как и других районов СССР, пострадавших от войны, следует учитывать, что оно проходило на основе тесной интеграции и взаимопомощи всех союзных и автономных республик. В Украину непрерывным потоком шли эшелоны с оборудованием, машинами, стройматериалами, семенами и скотом, прибывали квалифицированные специалисты, инженеры и рабочие.

Жестко централизованная командно-административная система управления народным хозяйством позволяла рекрутировать рабочие кадры через организованный набор. Существенным источником пополнения трудовых коллективов в промышленности и на транспорте стали демобилизованные военнослужащие. Из общего числа 2,2 млн демобилизованных в 1945–1948 гг. в промышленность УССР направились работать 350 тыс. человек, а на транспорт – около 100 тыс. человек. В течение четвертой пятилетки количество рабочих, инженеров, техников и служащих увеличилось до 6,9 млн человек (что на 700 тыс. превышало их количество в 1940 г.)»[115].

Силами всей страны восстанавливали гиганты украинской металлургии – «Азовсталь», «Запорожсталь», Краматорский и Енакиевский металлургические заводы.

В восстановлении взорванной Днепрогэс приняли участие 120 промышленных предприятий Союза, и уже в марте 1947 г. был получен ток от первого агрегата станции, а в 1950 г. Днепрогэс был полностью восстановлен, и его мощность превысила довоенную.

Когда в 1943 г. Красная армия освободила Донбасс, практически все его шахты были взорваны или затоплены. Американская газета «Нью-Йорк таймс» писала: «Донбасс потерян… На его восстановление Советам понадобятся десятилетия».

Однако уже в 1946 г. на Донбассе добыли 106 млн тонн угля, что всего на 4 млн тонн меньше, чем до войны. В 1944–1949 гг. в шахтах работало не менее 48 % женщин.

В 1927–1932 гг. была построена Днепровская гидроэлектростанция. После завершения строительства плотины на 50 м был поднят уровень воды в Днепре, и впервые весь Днепр стал судоходным.

К 1914 г. в городе Александровске проживало 63,6 тыс. человек. В 1921 г. город был переименован в Запорожье. В ходе строительства Днепрогэса в 10 км от старого Александровска был построен поселок № 6, получивший название Соцгород. Там возвели комфортабельные дома не выше четырех этажей. Позже построили еще 5 районов. К 2014 г. население Запорожья составило 762,4 тыс. человек.

Также в связи со строительством Днепрогэса в 1930–1931 гг. в Запорожье было построено 6 новых заводов.

18 августа 1941 г., при отступлении, плотина Днепрогэса по приказу советского командования была взорвана с помощью 20 тонн аматола. Осенью 1943 г. немцы вновь взорвали Днепрогэс.

Вся страна помогала восстанавливать Днепрогэс. И вот в марте 1947 г. вошел в строй первый гидроагрегат, а последний – в мае 1950 г.

Днепрогэс вошел в Единую энергетическую систему европейской части СССР и снабжала электроэнергией Приднепровье, Донбасс и Кривой Рог.

После 1945 г. усилиями всех регионов СССР экономика Донбасса была не только восстановлена, но и увеличила свой потенциал.

К 2013 г. Донецкая область была крупнейшим промышленным регионом Украины, обеспечивавшим около 18 % промышленного производства страны (при населении в 12 % общеукраинского).