И вот нам прилетает заказ от китайцев на поставку пром-оборудования – стартеров. Мой партнер получил фотографию, а там перебиты артикулы. На устройстве перебито название. Видимо, кто-то поставлял китайцам продукт, но, зная их, просто перебил артикулы, чтобы они сами не смогли нигде найти это изделие. Под указанными артикулами этого изделия не было. Мой партнер сразу узнал, что это за изделие, мы нашли фабрику, которая его производит. После была длинная история, потому что фабрика запросила у нас коммерческое предложение о покупке.
Китайцы говорят: «Мы хотим купить». Я начинаю думать, что для этого нужно – внешэкономконтракт, валютный счет, затаможить, отправить, аккредитация на таможне по этому направлению. Потому что по маслу отправкой в основном занимались фабрики-производители, а мы были посредниками, и тут на нас падает вся эта история. Внешэкономконтракт. Сразу нужно, чтобы в уставе была внешэкономдеятельность по категориям. Нужно добавлять пункты в устав. И все это в течение двух дней. Стресс, потому что вы не знаете, как это все должно выглядеть. А китайцы нажимают, что им надо срочно, они готовы платить вперед.
ЖИВИТЕ МОМЕНТОМ – ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ ОДНУ СДЕЛКУ СЕГОДНЯ, ЧЕМ НЕ СДЕЛАТЬ ВООБЩЕ НИ ОДНОЙ.
Я просто точечно звоню в одну, вторую, третью компанию. Выясняю все, что мне надо. Звоню в банк. И за два дня собираю сделку. Пишу контракт, мы быстро едем к нотариусу, вносим изменения в устав, проверяем контракт в банке. Первый шаг – мы сделали все условия, чтобы нам заплатили.
Второй шаг – это отправка. Я начинаю искать таможенных брокеров. Их всех можно разделить на адекватных и неадекватных людей. Причем 9 из 10 именно второго типа, то есть «неадеки».
Я позвонил во множество компаний, и везде мне задали этот вопрос. После пятого звонка я понял, что теряю время. Наконец мне посоветовали одного человека. Когда я набрал ему и сказал, что мне надо отправить, он ответил: «Хорошо». Я даже не ожидал такого ответа. Спросил, что мне делать, он сказал – просто подъехать. Успех! Он посмотрел на товар, почитал инструкцию, спросил, что это такое. Я объяснил. В итоге нашли подходящий код товара.
Но помимо того чтобы затаможить, вам нужна транспортная компания для отправки груза. Тут та же самая история. Звоню в одну, вторую, третью. Все говорят, что не могут отправить. В итоге я все-таки нашел компанию, которая дала мне цену в два раза ниже, чем у всех остальных. Я так удивился. Они мне говорят: «Только один нюанс. Вы должны затаможить сами». А я уже решил этот вопрос. Мы уже сделали аккредитацию. Бинго!