В 1755 году Мари Бризар, дочь Пьера Бризара, бочара по профессии и винодела по призванию, на пару со своим племянником основала дом
BUDWEISER («Будвайзер»)
Королевское пиво из Богемии
Богемия подарила США название их денежной единицы (слово «доллар» происходит от названия монеты с изображением династии королей Богемии Джоахим-Талер, именно слово «талер» обозначало металлические деньги во многих странах Европы) и свои две самые знаменитые марки пива:
В 1876 году пивоварня Anheuser Bush («Анхезер Буш») из Сан-Луиса (США, штат Миссури), которая и сегодня является самой крупной в мире, искала название для своего нового сорта пива. Так как название Pilsener было уже известно, производитель Адольфус Буш остановился на
Buffalo Grill («Буффало гриль»)
Жареный бифштекс
Сеть кафе под названием «steak-houses» – настоящее французское изобретение. Появились эти кафе в 1974 году благодаря Кристиану Пикару который, прожив несколько лет в Сан-Франциско, вернулся во Францию и, получив максимально возможный кредит, бросился с головой в эту авантюру. Уже в 1980 году в Авренвиле, неподалеку от Парижа, было открыто первое кафе. На его фронтоне, под красной крышей, красовались два белых рога буйвола.
ВUGATTI («Бугатти»)
Настоящая французская машина
Самая красивая из всех французских довоенных машин, самая дорогая (почти в два раза дороже «роллс-ройса»), самая быстрая (она выигрывала все автомобильные гонки) – это, конечно, Bugatti.
Уроженец Милана Эттор Бугатти (он появился на свет в 1881 году) сделал себе имя во Франции. Сначала он нашел работу в Эльзасе, позже переехал в Кельн, где создал компанию Deutz Car Motor («Немецкие автомобильные моторы»). Вернувшись во Францию как раз накануне Первой мировой войны, он начал делать авиационные моторы для стран-союзниц. После войны вернулся в Эльзас и снова принялся за конструирование автомобилей. Он создал шесть экземпляров самого дорогого автомобиля в мире – «Royale», который оказался не по карману даже королю Испании Альфонсу XIII. Конструктора постиг финансовый кризис. Фирма смогла выжить только благодаря серии моторных дрезин, которые оказались способными составить конкуренцию продукции Micheline. Эти дрезины были оснащены моторами с тех пресловутых автомобилей «Royale».
Вновь став конкурентоспособным после Второй мировой войны, Эттор Бугатти получил французское гражданство.
Он умер в 1947 году. Его фирма в 1967 году перешла в руки компании Hispano-Suiza, а личные автомобили, принадлежавшие семье Бугатти, были куплены французскими коллекционерами братьями Шлюмпф. Этими шедеврами автомобилестроения до сих пор можно восхищаться на выставке в отеле Mulhouse.
ВUICK («Бьюик»)
Он достиг большего в производстве ванн, чем автомобилей
Дэвид Данбар Бьюик, швейцарец по происхождению, был блестящим изобретателем, но никудышным бизнесменом. Он умер совершенно разорившимся в 1929 году. Именно ему принадлежит честь изобретения стальной эмалированной ванны. В 1903 году он принялся за конструирование автомобиля. Но дела его шли хуже некуда. General Motors купил его фирму в 1908 году.
BUITONI («Бьюишони»)
Превосходные пироги от мамаши Джулии
Пироги, которые пекла Джулия Бьюитони из тосканского городка Сан-Сеполкро, были настолько вкусными, что ее семья и друзья, набравшись смелости, в 1827 году решили создать фабрику. Слава о пирогах мамаши Джулии вскоре разнеслась далеко за пределами Тосканы и всей Италии. Завоевав золотые медали на всемирных выставках в 1867 году в Париже и в 1893 году в Чикаго, фирма, тем не менее, только в 1934 году открыла первый завод за границей – во Франции, потом в США и Германии. С 1988 года
BULL («Булл»)
Череда названий