«Меня неоднократно приглашали в “Президент-Отель”, где был выборный штаб Ельцина. Я мог сделать выбор. Или играть по их правилам, и тогда мне предлагали партию, деньги, высокий рейтинг, широкий доступ в СМИ. Или полная блокада в печати, ноль процентов на всех выборах, очень трудное будущее. И я этот выбор сделал…
Тогда за две недели до голосования по стране пустили “Спецвыпуск” с некрологом, что я умер…
В 2005 году на книжной выставке к директору издательства, что выпустил мою книгу “Красные валеты”, подошла женщина и спросила: “А разве Власов жив?”»
Он был бойцом до последнего вздоха. Что тут скажешь, кроме банального: «Таких людей теперь не делают».
Светлая память большому патриоту России Юрию Петровичу Власову!
Пауза затягивалась. И было видно, чувствовалось, что куратору встречи не слишком и хотелось ее прерывать. С минуту он смотрел в окно, потом повернулся к собеседникам:
– Капитана Колбасьева знаете?
– Джазмена? – спросила Донна.
– Нет, другой. Совсем другая и судьба. Очень русская. Очень севастопольская, очень новороссийская, если выкручивать руки нашим беседам.
20 ноября 1918 года в Инкермане (тогда это был пригород Севастополя) был убит человек, много сделавший для русского флота и мирового технического прогресса, соратник знаменитого изобретателя радио Попова капитан 1-го ранга в отставке Евгений Викторович Колбасьев.
Он происходил из знаменитой в России морской династии Колбасьевых и родился в Одессе в июне 1862 года. С Черным морем была так или иначе связана вся семья, и большинство из Колбасьевых родились в Одессе.
Благодаря фильму Карена Шахназарова и популярности джаза в позднем СССР большинство из нас знает эту фамилию по другому капитану Колбасьеву – Сергею Адамовичу, бывшему популяризатором этого американского стиля музыки в Союзе. Он был племянником Евгения Викторовича.
Но дядя и отец Сергея Колбасьева до Октябрьской революции в России были известны куда больше. Ведь именно они стояли у истоков телефонной, а затем и радиосвязи в Императорском флоте России.
Просто громкое имя Попова, а также факт ареста Колбасьева-младшего в конце тридцатых, гибель его в ГУЛАГе и несколько десятилетий умолчания скрыли их фигуры от взгляда общества.
Оба брата – и Евгений, и Адам – прошли обычный путь для морского офицера того времени из небогатого рода дворян Херсонской губернии – морское училище в Санкт-Петербурге и служба в Кронштадтском флотском экипаже.
Балтийская крепость на острове Котлин на долгие годы стала родным домом братьям Колбасьевым. Там Евгений Викторович, имея склонность к техническим новшествам, увлекся водолазным делом, которое как раз в то время переживало подъем. Он участвовал во многих водолазных работах, а в 1886 году пришел к необходимости установки телефонной связи между водолазом и берегом.
К 1890 году лейтенант Евгений Колбасьев в целом готов был к внедрению водолазных систем связи в Балтийском флоте.
Не обходилось без технических недоразумений, впрочем, обходившихся, как правило, без трагических развязок.
Знаменитый Александр Попов, тогда уже близко сошедшийся с Евгением Колбасьевым в Минном офицерском классе Кронштадта, где оба преподавали, в одном из частных писем описывал мужественное поведение коллеги. При погружении водолаза с телефонной аппаратурой оборвался провод связи с берегом. Лейтенант Колбасьев, взяв иной аппарат, погрузился рядом и выручил товарища, руководя его действиями.
Одесситы есть одесситы – коммерческая жилка, столь распространенная у уроженцев Юга, увлеченность новой техникой и понимание ее перспектив привели к тому, что братья Колбасьевы в 1893 году открыли в рамках специальной программы Морского министерства собственную частную мастерскую по изготовлению электромеханических приборов. В ней были по чертежам Евгения Колбасьева изготовлены первые в мире телефоны для подводного сообщения, специальные кабели морской связи и другое оборудование.
Это была пора особой дружбы с Александром Поповым.
Оба поехали в 1894 году на Всемирную выставку в Чикаго – знакомиться с достижениями в области телефонной и «электроискровой» связи. Друзья пришли к выводу, что ничем особым американцы их удивить не могут. Вот разве что организацией производства и невиданным для России вниманием к частной инициативе.
По приезде домой Попов и Колбасьев устраивают в Кронштадте особое отделение Императорского Русского технического общества, которое под покровительством одного из передовых людей России того времени, великого князя Александра Михайловича Романова (создателя русской авиации), занималось в основном опытами с электричеством и радиосвязью.