Доверено флоту

О Керчи говорить не буду. Что же касается Севастополя, то, думается, организация его обороны была продумана далеко не полностью. В частности, главная база флота в состав СОР не входила, хотя именно от нее очень многое зависело. Тут, очевидно, сказалась поспешность в принятии решения. Хорошо, что наши армейские товарищи обладали достаточным здравым смыслом, чтобы понимать, что в Севастополе все зависит от флота и без флота, без его Военного совета невозможно ничего существенного решить, надежно обеспечить. Наша общая, настойчивая и, хочется подчеркнуть, дружная работа по укреплению обороны продолжалась.

Оперативные отделы штабов Приморской армии и береговой обороны флота совместно планировали боевые действия. Проекты приказов (кроме частных), которые генерал И. Е. Петров в течение нескольких дней подписывал как командующий СОР — а готовили их вместе полковник Н. И. Крылов и начштаба береговой обороны полковник И. Ф. Кабалюк, — рассматривались на Военном совете флота. Ежедневно, поздно вечером, на ФКП при участии И. Е. Петрова, П. А. Моргунова, Г. В. Жукова и других товарищей обсуждались события истекших суток, положение под Севастополем, вероятные намерения противника и наши очередные задачи. Должен сказать, что предложения, исходившие от генерала Петрова и его штаба, быстро освоившихся в обстановке, имели неоценимое значение для совершенствования обороны и успешного отпора врагу.

Действия гитлеровцев на ряде участков носили пока характер разведки боем. Продолжая сосредоточивать свои войска севернее и северо-восточнее города, противник пытался нащупать наши слабые места. А некоторые разведгруппы, обычно мелкие, но поднимавшие много шума, отнюдь не стремившиеся к скрытности, явно имели задачей вызвать у нас на позициях и в тылах, куда они подчас прорывались, замешательство, панику. Однако это фашистам не удавалось.

Характерен эпизод, о котором доложило командование 8-й бригады морской пехоты.

В сумерках, сразу после захода солнца, мимо наблюдательного пункта бригады в районе высоты Азис-Оба пронеслось несколько немецких мотоциклов с колясками. Сидевшие в них автоматчики вели беспорядочную стрельбу. Наши морские пехотинцы не растерялись, мгновенно открыли огонь, и экипаж одного мотоцикла, бросив на дороге свою машину, разбежался по кустам. Там, где все это происходило, находился заместитель начальника политотдела бригады батальонный комиссар М. Н. Корнеев. Найдя за две-три минуты краснофлотца, способного вести немецкий мотоцикл, политработник сел вместе с другим бойцом в коляску и возглавил преследование мотоциклистов, прорывавшихся в бригадные тылы.

Кончилось тем, что почти все фашистские автоматчики, участвовавшие в этой вылазке, были истреблены. Бригада морпехоты потеряла в схватке с ними одного человека — батальонного комиссара Михаила Никитовича Корнеева… Он пришел на сухопутный фронт из соединения подводных лодок и принадлежал к тем политработникам, которые учат мужеству и отваге прежде всего личным примером.

У возглавлявших 8-ю бригаду полковника В. Л. Вильшанского и бригадного комиссара Л. Н. Ефименко с первых же дней проявилось стремление обороняться активно, и мы очень это ценили. Еще в ночь на 3 ноября морские пехотинцы предприняли контратаку с целью занять одну из высот перед своим рубежом, где гитлеровцы успели засесть до того, как бригада сюда прибыла. Полностью выполнить намеченное не удалось, но противник был потеснен, наши позиции улучшены. Немало значило и то, что подразделения, еще вчера необстрелянные, смогли почувствовать — бить фашистов им под силу.

В сводке «На подступах к Севастополю», которую мы с 5 ноября стали давать для флотской и городской газет, появилась информация об успехах «частей тт. Воробьева и Коломийца» (так обозначались 95-я и 25-я Чапаевская дивизии Приморской армии), о том, сколько уничтожено и захвачено ими неприятельских орудий, пулеметных установок, автомашин. Эти данные относились к последним боям с фашистскими войсками, пытавшимися преградить приморцам путь к Севастополю. Сводки сообщали о растущем боевом счете береговых батарей, об ударах флотской авиации по вражеским аэродромам. Было объявлено, что за 1–5 ноября уничтожено на земле и в воздухе 28 фашистских самолетов, а в следующей сводке дали поправку: не 28, а 40. Прибавление шло за счет машин, разбитых и сожженных на земле, и на поправке настояли уточнившие это разведчики.

У небольшой севастопольской авиагруппы было много и другой боевой работы — прикрытие города и оставшихся в бухтах кораблей, бомбежки и штурмовки войск противника, выдвигаемых им батарей. Но мы старались, чтобы гитлеровцы не чувствовали себя вольготно по крайней мере на ближайших к Севастополю крымских аэродромах, например в Сарабузе. Туда регулярно наведывались прикрываемые истребителями «илы». Их водил на штурмовки Герой Советского Союза капитан А. А. Губрий.