Читаем Думай как чемпион: как «Формула-1» может прокачать самоорганизацию, эффективность и мотивацию полностью

Со стороны Channel 4 было великолепное отношение, но там мне все же поставили условие, что я не смогу работать с BBC над Top Gear и одновременно заниматься освещением Ф1 для них. Вполне справедливое условие. Тем не менее, несмотря на тот факт, что BBC больше не имела прав на показ Ф1, у меня по-прежнему действовал контракт с ней, рассчитанный на несколько лет. Поэтому мне пришлось договариваться о его досрочном расторжении – такой была моя вера в Whisper. Я заплатил около 30 тысяч фунтов из своего кармана на покрытие юридических услуг, чтобы удостовериться, что расторжение будет оформлено корректно и что мне удастся реализовать свой проект. Я мог изъять эти средства из активов Whisper, чтобы компания покрыла мои юридические издержки, ведь это было в ее интересах, но я не стал так поступать, поскольку был в состоянии оплатить все самостоятельно и хотел показать своим партнерам, что моя преданность делу абсолютна и не подлежит сомнению. Порой нужно быть готовым показать свою преданность, и иногда это значит – быть готовым заплатить из своего кармана. Мне даже пришлось заставить своего адвоката, проживающего в Австралии, спать в отдельной от супруги комнате, чтобы у него была возможность работать по британскому времени и не тревожить ее. Опять-таки приверженность делу, как она есть.

Итак, после суетного Рождества, за время которого я работал помногу часов в день и совсем не отдыхал, мы вышли на тендер и получили контракт. Whisper официально достиг своей цели, став компанией, получившей право освещения Ф1. Этот шанс не выпал нам просто так, за этим контрактом гнались кое-какие очень достойные продакшн-компании, а многие телевизионные агенты без сомнений сказали бы, что роль ведущего Top Gear была куда более высокой по статусу и потенциально представляла собой наилучший выбор в такой ситуации. Однако я был верен своей цели и сделал то, что сделал. И моя команда, и каждый человек в ней по отдельности сыграли ключевую роль в этом процессе. Командная работа, приверженность делу и усердие вернулись нам сторицей. Мы поставили целью контракт на «Формулу-1» и работали всей командой на ее достижение, как единое целое. Поэтому когда мы в конечном счете этот контракт получили, он ни для кого из нас не стал сюрпризом, потому что мы обсуждали его, как очень ясную и понятную цель. Оглядываясь в прошлое, могу сказать, что мы, то есть Джейк, Сунил и я, невероятно горды тем, что много лет назад, находясь в Мельбурне, сказали друг другу: «Давайте сделаем это, давайте построим Whisper и однажды покажем «Формулу-1». Именно этого мы и добились. Используя многие жизненные уроки, которые каждый из нас почерпнул в «Формуле-1», мы учредили компанию, которая стартовала с места в карьер, а затем завоевала главный приз, права на трансляцию Ф1. Учитывая, что спорт во многих смыслах был нашей путеводной звездой, показывавшей, как нужно действовать, то когда нам покорилось это знаковое достижение, всех нас охватило невероятное чувство: круг, наконец, замкнулся.

<p>10. Несколько заключительных мыслей</p>

В этой книге я пытался извлечь какие-то уроки из «Формулы-1», которые, по моему мнению, способны помочь людям в бизнесе. Тем не менее я бы также хотел разбавить эти идеи несколькими уроками не из мира автоспорта, а относящимися к сугубо моим личным взглядам на жизнь и бизнес.

Во-первых – и сейчас я оглашаю эту мысль, ясно осознавая, что на протяжении многих лет сам имел очень хорошо оплачиваемую работу – деньги не всегда должны быть единственным мотивирующим вас фактором при принятии деловых или карьерных решений. Как я сказал, вы можете критиковать меня, потому что гонками я заработал хорошие деньги, и я приму эту критику, но мои чувства останутся прежними: деньги – это мотивация, но если вы достигли определенного уровня финансового благополучия – вы можете прокормить, одеть и обуть себя, платите за машину и дом – удовольствие от процесса и получаемого опыта начинают играть не менее важную роль. В конце концов, почему все эти сверхбогатые люди, имеющие за плечами столько достижений, продолжают работать помногу часов, затрачивая силы на изнурительные сложные проекты? Почему не уходят на пенсию и не прохлаждаются на пляже? Почему мультимиллионер продолжает ходить на работу? Что ж, некоторые люди, разумеется, предпочитают загорать целыми днями, но многим становится скучно от одной мысли об этом, что доказывает: успех – это во многом история о полученном опыте и преодолении трудностей, а не только лишь о финансовом вознаграждении. Бонусом служит то, что если вам удастся превратить ваш проект или карьеру в интересный вызов, который будет доставлять вам удовольствие в процессе, то вы, без сомнений, станете лучше в этом деле, а если такое произойдет, весьма вероятно, что деньги придут к вам сами собой.

Перейти на страницу:

Все книги серии Иконы спорта

Как кроссфит сделал меня самым физически подготовленным человеком Земли
Как кроссфит сделал меня самым физически подготовленным человеком Земли

Что нужно, чтобы стать лучшим?Сила. Выносливость. Навыки. Дисциплина.Эти качества позволили Ричу Фронингу четыре раза подряд выиграть на международных кроссфит-соревнованиях и завоевать титул «Самый спортивный человек Земли». Но для победы на соревнованиях подобного уровня нужна не только физическая сила – требуются духовная твердость и ментальное превосходство. Рич Фронинг стал чемпионом, найдя идеальный баланс трех этих качеств.Рич рассказывает о своем необычном и вдохновляющем пути, ничего не утаивая, делится секретом успеха. Эта книга – не программа тренировок или питания (хотя она и об этом тоже), эта книга – автобиография человека, который сломил препятствия на своем пути, стремясь к победе в спорте и в личной жизни.Его опыт пригодится всем – вне зависимости от ваших целей. Мечтаете ли вы о чем-то недоступном, но не знаете, как воплотить мечты, хотите заняться спортом, но не понимаете, с чего начать, не можете двигаться вперед, потому что не верите в себя – история Рича подтолкнет вас к действиям.

Рич Фронинг

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература

Похожие книги

Моя жизнь
Моя жизнь

Мемуары выдающегося менеджера XX века «Моя жизнь» – одна из самых известных настольных книг предпринимателей, в которой содержится богатейший материал, посвященный вопросам организации деятельности. Выдержав более ста изданий в десятках стран мира, автобиография Генри Форда не потеряла своей актуальности для многих современных экономистов, инженеров, конструкторов и руководителей. За плечами отца-основателя автомобильной промышленности Генри Форда – опыт создания производства, небывалого по своим масштабам и организации. Снискав славу гениального неуча-слесаря, величайший промышленник 20 столетия долгое время хранил молчание, не выступая ни в прессе. И только к шестидесяти годам известный миллиардер написал книгу, в которой соединены достижения науки двадцатого века с его собственными изобретениями и достижениями в области техники, коммерции и менеджмента.

Генри Форд

Деловая литература