«ЭЛЕФАНТ». ТЯЖЁЛОЕ ШТУРМОВОЕ ОРУДИЕ ФЕРДИНАНДА ПОРШЕ

85-мм зенитная пушка стрельба на дистанции 800–1200 м по бортовой броне бронебойным снарядом, 4 выстрела — 4 пробоины шириной 110 мм, внутренний диаметр 200 мм. Пробив броню, снаряд ударяется во вторую стенку, делая лунку 57 мм, и рвётся на части. Осколками снаряда и выбитой брони поражается прислуга и выводится из строя материальная часть. Стрельба по лобовой части бронебойным снарядом делает лунку глубиной 100 мм и диаметром 200 мм, одновременно колет броню и рвёт соединительные болты броневых плит лобового щита, а также разрушает оборудование управления и радиостанцию. Одно попадание бронебойного снаряда по гусенице разрушает её в длину на 0,75 м.

Стрельба из 122-мм пушки образца 1931/37 г. на дистанции 300–400 м осколочно-фугасным снарядом, 9 выстрелов — 9 попаданий по бортовой броне с установкой взрывателя на замедленное действие. От удара снаряда произошли глубокие трещины на швах брони на всю величину брони, оборвались болты соединительных планок рубки и корпуса.

Стрельба из ПТР с дистанции 80–100 м по броне патроном БС-41, 5 штук под прямым углом — пробивает броню на глубину 50 мм с диаметром лунки 20–22 мм. При стрельбе по гусеницам перебивает пальцы и пробивает звенья, пробивает смотровые стёкла, заклинивает шаровую установку орудия.

122-мм гаубица обр. 1938 г. — стрельба с дистанции 400 м осколочно-фугасным снарядом по бортовой броне не даёт никакого эффекта, стрельба по гусеницам разрушает траки и дробит катки.

ВЫВОДЫ. Самоходное орудие «Фердинанд» применяется немцами для борьбы с танками и противотанковой артиллерией, а также для морального воздействия своей массивностью на наши войска. Лучшее средство борьбы с этой самоходкой — 85-мм зенитная пушка, а также подкалиберные снаряды 76-мм пушки ЗИС-3.

Подписи членов комиссии…»

По результатам этих испытаний в августе 1943 года была составлена памятка «уязвимые места немецкого самоходного орудия типа «Фердинанд» и способы борьбы с ним», изданная довольно в больших количествах. Видимо, это и было одной из причин того, что и в документах, и в различных мемуарах эти машины встречаются на всём советско-германском фронте с лета 1943-го и до конца войны. В частях Красной Армии к «фердинандам», как правило, относили все немецкие самоходки с задним расположением боевого отделения («мардеры», «насхорны», «хуммели» и даже «веспе») — на фронте они встречались часто. А так как мало кто из бойцов и командиров видел настоящий «Фердинанд», а памятки по борьбе с ним существовали, то за них выдавали любую похожую на него боевую машину противника.

Летом 1945 года представители народного комиссариата танковой промышленности СССР ознакомились с документами по производству бронетанковой техники в Германии в годы войны. На основании этого была составлена докладная записка, в которой, среди прочего, была такая фраза: «Оказывается, штурмовых орудий «Фердинанд» было изготовлено всего 90 штук. Следовательно, данные о массовом производстве этих машин являлись ошибочными».

Эшелон «Фердинандов» 653-го батальона тяжёлых истребителей танков перед отправкой в Днепропетровск. Август 1943 года (ЯМ).

НА НИКОПОЛЬСКОМ ПЛАЦДАРМЕ

Во второй половине августа 1943 года 656-й танковый полк вывели с фронта. При этом оставшиеся в строю 50 «фердинандов» передали в 653-й батальон, а личный состав 654-го, понёсшего большие потери, отправили в Орлеан для переучивания на танки «Пантера».

26 августа 656-й полк получил приказ передислоцироваться с фронта в Днепропетровск, где приступить к ремонту матчасти. Прибыв на новое место к 1 сентября, подразделения полка приступили к восстановлению боевых машин на промышленных предприятиях города. К этому процессу были подключены заводы фирм «Алкетт» и «Сименс».

Первые 15 «фердинандов», отремонтированные довольно быстро, в спешном порядке отправили на фронт. Количество боеспособных машин в 653-м батальоне осенью 1943 года можно узнать из следующей таблицы.

Кроме «фердинандов», в батальоне к 1 ноября имелось пять подвозчиков боеприпасов на базе танка Pz.III, две «Берге-Пантеры» и три «Берге-Фердинанда». Последние были изготовлены в августе 1943 года и в сентябре прибыли на фронт.

18 сентября 1943 года командир 656-го полка направил доклад о состоянии его части: «Передислокация из Брянска в Днепропетровск проходила чрезмерно медленно. Из-за перегрузки предприятий в Днепропетровске проведение ремонтных работ сначала затормозилось. Затем батальон оборудовал для своих нужд большой цех на металлургическом заводе. Одновременно был получен приказ сформировать и отправить на фронт смешенную боевую группу.

Транспортировка «фердинандов» в Днепропетровск. Август 1943 года. Во время перевозки машин по железной дороге экипажи жили в палатках, установленных на платформах.